大众SUV玩套娃,车型多到分不清,今天就来理一理

大众在国内应该是国人最熟悉的汽车品牌,上个世纪进入国内的捷达和桑塔拉更成为汽车的代名词,为大众在国内发展奠定了非常强大的基础,以至到现在大众在国内的销量都占据了大众集团全球销量的半壁江山,处处能见大众标。在国内,大众就是汽车和品质的代表,即使在大众简配不断爆出问题的今天,大众车型依然让国人趋之若鹜,推出的车型几乎都是爆款。难怪坊间流传:“丰田研究汽车,大众研究中国人,世界的丰田,中国的大众”。


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这几年,越来越多的大众车型被投放中国市场,特别是SUV车型,加之大众的套娃前脸和内饰,真是让人眼花缭乱,难以区分。大众在国内分为上海大众和一汽大众,各自旗下都是数量庞杂的车型。而这几年随着国内SUV市场的火爆,大众也陆续推出了多款SUV车型,分属一汽大众的探字辈和上海大众的途字辈,今天就让我们来理一理,他们之间的关系。


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一汽大众“探”字辈

一汽大众旗下的SUV以探字命名,分别为探影、探歌和探岳,分别定为为小型suv,入门紧凑suv和中型suv。

探影刚刚发布上市,搭载1.5L和1.4T两款动力共7款车型,售价区间为11.49-15.99万元,该车轴距为2651mm,长宽高分别为4194*1760*1601mm。还是大众熟悉的前脸和内饰设计,唯一的不同是其采用了贯穿式的后尾灯,同时英文标识也被放置在大众标下,又一款大众下面带字母的车型。

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探歌已上市有一段时间了,外观整体精致紧凑,很符合当下年轻人的审美,内饰颜色搭配丰富,较为个性,科技配置等也相对丰富。动力方面该车搭载1.4T高低功率两个版本,最大马力分别为131马力和150马力,扭矩分别为225牛米和250牛米,匹配我们熟悉的7速双离合变速箱。

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探岳作为目前一汽大众旗下最大的SUV车型,在颜值及动力上都更为优秀,首先外观相对上海大众的途观L更为年轻时尚,宽大的车头也不失大众的稳重。内饰大众风格,但更为精致,24处LED氛围灯更是提升了内饰的档次感。探岳在动力方面提供了1.4T和2.0T两款发动机,依然匹配大众7速DSG双离合变速箱,加之全方位的智能安全防护系统,让其竞争力极强。现如今探岳在国内的销量也说明了国人对其的喜爱程度。

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上海大众“途”字辈

说完一汽大众的探字辈,我们下面就来一起看看上海大众的途字辈车型。上海大众旗下的suv车型更为丰富,从小型suv到中大型suv一应俱全,从途铠-途岳-途观L再到途昂-途昂X。

先来说说途铠,其与探影为姊妹车型,基于MQB A0平台打造,两款车的动力总成都一样,搭载1.5L和1.4T两款发动机,1.5L发动机匹配6速手自一体变速箱,1.4T匹配7速DSG双离合变速箱。外观非常大众风格,横向的镀铬装饰视觉上拉宽了前脸,让其看起来块头更大,有点它大哥途昂的感觉,售价区间为12.79-15.99万元。

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途岳一上市就被称为“小途昂”,在国内也是途观的继任车型,现在成功的接下了途观的销量大旗,已可独当一面,在国内也经常将其与兄弟车型探歌放在一起比较,毕竟两车售价区间有交叉。该车长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,整体内饰依然是很强的大众风,独特的色彩搭配使其车内氛围稍显活跃。途岳采用1.4T和2.0T两款发动机,匹配大众7速干湿和湿式双离合变速箱。

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途观L应该是国人最熟悉的大众旗下的suv车型了,之前的途观,轴距加长之后则为途观L,新车尺寸加长也是国内惯例,更符合当下国人的用车需求。途观L与探岳是同级别车型,但途观L相较探岳在外观方面则更为沉稳硬朗,内饰依然是典型的大众风格。途观L提供三种动力总成,1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,扭矩250牛米,2.0T低功率涡轮增压发动机,最大马力186匹,扭矩320牛米,2.0T高功率发动机,最大马力220匹,扭矩350牛米。长宽高分别为4712*1839*1673mm,轴距为2791mm,比老款途观和进口途观分别长了107mm和110mm。

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途昂和途昂X为上海大众旗下的中大型SUV,途昂X 为coupe车型,外观相较途昂更加时尚动感,非常漂亮。这两款车块头都非常大,途昂车场超过5米,轴距达到了2980mm,车型内饰还是很熟悉的大众风格,但只是所有东西尺寸都大了一倍,这个级别的7座车型途昂空间几乎是无敌的。动力方面途昂搭载了高低功率的4缸2.0T和6缸2.5T发动机,全系匹配7速双离合变速箱,如果你预算充足,那2.5T车型V6的标识确实能提高车的档次,非常唬人。

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途昂X作为途昂的姊妹车型,体型上与途昂相当,最大的区别是途昂X为5座中大型suv车型,前脸更加的运动,以及C柱角度更加倾斜,视觉上营造出coupe的动感姿态。途昂X采用了“四轮四角”短前后悬的设计,使其看起来视觉效果紧致有力,也让接近角和离去角数据更出色,有利于其户外通过性。途昂X和途昂在内饰及动力上几乎无区别,日常使用2.0T动力已足够。


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通过以上内容,希望车友们能跟我一样,厘清大众旗下各SUV的关系,毕竟大众统一风格的前脸,加之越来越多的suv车型投入,让大家都开始有点脸盲了,不看尾标可能甚至都分不清这是大众旗下的哪款车型。大众研究中国人,让其在国内的每一款车型一上市都能获得非常好的销量,我觉得这是其他合资车企及国产品牌需要学习的,也祝愿未来的国产品牌也能像大众一样,款款畅销,全是爆款。如想了解更多的汽车知识,欢迎关注【车宇车评】。


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