泉城里的霖

自己没买这车，不过带朋友买过。朋友的妹妹看中了，找到我让帮忙看下。个人其实也觉得探岳不错，和途观L其实是同一个平台出来的，都是海外途观换壳。

不过探岳拉长没那么狠，看起来更紧凑一些，外形更接近黄金分割，也更年轻运动一点。探岳的内饰是新款，比途观L要好看一点，车小一些，油耗也会低一点。

2.0T的发动机配DSG变速箱，这个算是大众的经典组合了，动力还是不错的，其实这款发动机调校偏保守，更倾向于可靠性，所以马力不算特别大，不过也够用了。算是一款非常不错的家用车。

说下我这个朋友，买车的时候帮他找了人，拿了个当时能拿到的最低的价格，裸车优惠了三万六，送一些小东西不值钱的，个人觉得还是对得住他的。结果她去付款的时候灵机一动加了个360全景影像，花了3000，我说你咋不早说，你这么一搞，半天白谈了，在提出来加个1500应该够了。话说360影像还是挺有用的。

车子不错，不过开了一个多月的时候电瓶坏了，免费换的，她有点不爽。我说这个真没啥，车子这种东西这么复杂，有时候有点小毛病也很正常，整体而言大众的品控还是比较好的。

小舟麻辣车评

大众探岳定位为入门中型SUV，目前的热度非常高，月销量23990辆，目前大众途观L月销量16952辆，综合来说大众探岳的竞争力非常强，深受消费者青睐，优惠力度很强，性价比很突出

大众探岳330尊贵版全款落地

指导价格：24.99万，目前优惠4万左右，优惠完20.99万左右，保险8000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2万左右，全款落地23.5万左右

大众探岳作为新生代车型，整体的竞争力很强，热度非常高，外观使用了家族式设计，时尚感和年轻感很突出，中网采用了独特的棱形设计，整个前脸很有设计感，侧身和尾部都非常饱满，整体颜值很有竞争力
大众探岳整体座舱也使用了家族式设计，整体布局中规中矩，实用性非常强，做工用料还不错，运用了大量的软性材质，配置方面表现还不错，主流配置和基础配置都有配备，符合家用SUV的标准，有一定的竞争力

总结：大众探岳的品牌力和产品力很强，目前优惠力度很大，性价比很突出，热度也非常高，还是很值得选择的

色彩车圈

优点

外观漂亮黄色黑顶，内部空间大。十九寸的大脚看着就是舒服，前后雷达，主动刹车安全系统，保证行车安全，反正有时自己不注意离矮的障碍物太近，主动刹车吓了自己两回了。高速跑起动力十足，超车轻松

缺点

车身钣金车漆比较薄。方向盘在转弯的时候偶尔会有疙瘩的声音。

外观

大气时尚

内饰

内饰方面本人觉得应该属于中上水平，简约不失奢华，条理清晰明朗颜色搭配的不错，内饰做工还算精良，各部接缝细致，没有毛刺，做工精致，摸起来质感很不错，看起来挺严密的！算是比较简约大方，细节处理很到位，

空间

前排空间很好，后排空间满足需求，后备箱还挺大的

配置

不错

动力

还行吧 起步还是稍微慢点，中途挂S挡还是不错的 动力源源不断，超车也很舒服 在陡坡车身还是很稳的

操控

爬坡动力还是不错的

油耗

看个人开车习惯

舒适

时尚大气，空间位置大，一家人坐着也不拥挤

晨卉张不二

正好近期在关注这款车，依然是基于MQB平台的家族化产品。330 TSI两驱尊贵型，指导价 24.99万，终端会有3万多优惠。

外观整体很大气。内饰很大众。真皮座椅是标配，，很符合国人审美，外观不再多做评价， 很耐看。

尊贵版配置了胎压显示，体验要比胎压报警好的多。胎压报警在报警的时候轮胎已经炸了，所以比较鸡肋。日常的均衡放气是检测不出来的。

刚试驾了最新款的途观L 330 ，探岳330 ，大众这个级别的SUV有个特点，开起来很轻快，方向盘调教的很轻，给人的感觉，不想是这么大的车，日常变道也是游刃有余，底盘偏硬，稍微有些颠，但是车的侧倾很小，鱼和熊掌不可兼得吧。

330这款配置了2.0 T EA888第三代发动机，混合喷射，缓解了第二代烧机油的情况，也不存在机油增多，技术很成熟，也很稳定，耐造。7速湿式双离合变速箱，也不会过热，不推荐280，干式双离合，同时小马拉大车，就不如途岳了。

总结，只要优惠到位，这辆车还是很香的。

板栗说车

我就后悔买车买早了，之前买的斯柯达，结果出了个探岳，一看外观喜欢的不得了！而且还是2.0t的发动机，动力自然没得说，油耗也还可以，关键是大气，时尚！符合各个年龄段的人开，尤其是20多岁的年轻人！反正总体是不错的，性价比也高！

跳出屏幕打我呀0

大众要选2.0T湿式双离合挺好，1.4T不考虑

彡浪子995

价格高，买不起

關鍵字: 买过 探岳 大众汽车