车矩阵车评：长期以来，中型豪华轿车领域长期以奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级为代表的的BBA所遥遥领先，尽管其他知名品牌也想分一杯羹，但事与愿违，许多经典车型要么定位不准、要么价位偏高，竞争力略显苍白，长而久之销量难免被甩的很远，两级分化愈发严重，如雷克萨斯ES明显低于上述三款的口碑，故而难以有所建树。再如丰田皇冠，历经14代发展，口碑极佳，定位向BBA中大型豪华轿车看齐，但却难有大的起色，究其原因是更新换代跟不上节奏，老套的内饰无法适应时下流行的用车消费需求，竞争力低下，以至于不得不停产，而导入全新车型亚洲龙来取得丰田皇冠的位置，降低身段和中级轿车领域博弈，效果明显高于皇冠在国内的岌岌可危的位置。
丰田皇冠第15代车型海外版已然面市，全新的设计令人眼前一亮，如此设计早干嘛去了，何必在国内用毫无竞争力的第14代车型来苟延残喘，导致消费者对皇冠愈来愈失去信心。有消息称，全新丰田皇冠将于2020年导入国内生产销售，具有年轻运动感极强的全新皇冠或是你的“菜”！
全新皇冠有两种版本（运动版和豪华版），车身尺寸达到4910/1800/1455mm，轴距2920mm，外观以全新的设计语言彰显时尚大气，重新设计的车标位于熏黑的网状进气格栅，视觉效果更为激进，双边四出的排气布局犹如奔驰S级，稳重大方。
车内全面向年轻化靠拢，大面积软性材质的运用，全新三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控大屏，支持最新的手机互联映射及语音识别等、而中控屏下方的空调及座椅控制面板同样为一块更大尺寸的液晶屏，全面取代实体按键，包裹性更强的真皮材质运动座椅等大幅提升了内饰的档次感和豪华感，进步非常明显。
全新一代皇冠预计搭载2.0T涡轮增压发动机和2.5L混动系统，最大功率分别是183kW/169kW，匹配8速手自一体变速箱，其中混动版车型将提供四驱系统。
全新皇冠入华后要想有所突破，定价甚为关键，在如今强势品牌林立，竞争激烈加剧的情况下，如全新皇冠仍定价上代的34万元起售，对照竞品雷克萨斯ES的29万元起售、亚洲龙的19.98万元起售、宝马3系的29.39万元起售而言毫无优势，且上述三家的终端优惠力度甚大，而刚入华的全新皇冠想必不会自降身段而采取低价策略，如此而言，恐又要走老路，全新皇冠要有所发力，必得拿出一番诚意，高开低走显然消费者无耐心来等，如低开自身有不甘心，故一个合理的定价就看丰田如何所想了。欢迎留言讨论。
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