每逢年底，迎春時節，許多務工者的討薪之路的消息就越發的爆出。而建造工人的薪酬，又因為工地的付款節點多與流程多，更是一個高發領域。
在11月11日，中建三局的一封工程聯繫函交到了綠地集團手中，華中第一高樓-武漢綠地中心頓時推向輿論焦點。
中建三局在聯繫函中表示：因業主欠付我司鉅額工程進度款，已造成我司資金無法正常週轉，被迫即日起對項目實行全面停工，待業主解決工程款支付事宜後即進行復工。總包將提前通知各分包單位復工日期，如對各分包單位造成不便，敬請諒解。分包單位如有訴求，請向業主進行申明。
雖然目前表面上已經恢復施工，但是，裡面的門門道道大家也應該略知一二的。
超高建造難建，地標更難建
2010年12月8日，武漢綠地中心動工，當時的規劃高度為606米；2012年時，有消息稱，項目將加高到636米；到了2017年時，因淨空管控，項目被要求停止施工，並將已建成的建築核心主體結構（439米）削減30米；2018年，了武漢綠地中心被要求在海拔500米內封頂。
原計劃於2019年10月完工的武漢綠地中心，就這樣一拖再拖。
其發生這樣事情的主要原因有：
1.資金不足。
在業內，綠地是出了名的，喜歡讓承建方墊資的企業。所謂的“墊資施工承包”，是指建設方不用預付和按工程進度給付施工承包商工程款，而是作為施工承包商的建築企業預先墊付工程款，建設完成後再進行償付。
按照中建三局工程聯繫函的說法，此前，中建三局一直在墊付工程款，而現在，他們的資金已經無法正常運轉了。
2.因為資金不足導致的規劃更改
今年之內，綠地在全國範圍內被爆出多地停工的消息。
4月底，有網友在領導留言板上給潁州區委書記留言表示，綠地紫峰公館去年10月份停工一直到現在沒有開工跡象，鋼筋鏽跡斑斑、腐蝕嚴重，業主們擔心再這樣下去會成爛尾樓, 希望區領導能夠幫忙督促綠地方面儘快開工。
5月底，有媒體爆出綠地鄭州項目拖欠農民工工資的新聞，稱綠地在鄭州的濱湖國際城，共拖欠農民工工資1200萬元，涉及10個班組，220多人。
而綠地方面解釋欠款理由是建築公司面臨破產，導致工資沒有發放給工人，綠地高層正在協商支付通道。
原本更多意在捆綁獲取住宅用地，再利用住宅銷售款維持建設的超高層，今年受到整體市場下行壓力及新增供應上市節奏影響，更是曙光難見——2016年時，南方週末就曾爆出，綠地旗下有23棟超高層，處於未建、緩建的狀態中。
為什麼超高建造難建，地標更難建呢？
以下是一組超高建造建造成本。
主要費用在：抗震級別，涉及標準，機電設備等，在45層左右的框架-核心筒結構，總體每平米造價在於9000元左右。
具體怎麼計算的，我就不在這裡概述了。
超高建造一般都是寫字樓，目前寫字樓的出租形式十分的不樂觀，一線城市的空置率高達40%，參考我之前的文章，大家都知道。
所以，銷售的難度十分的巨大。但是，往往建設地標是地方政府在開發商拿地的前提條件。在超高層建築已經這麼困難的前提下，地標的成本更加的高。
所以，地標這個東西，需要的是大量的資金，大量的成本。
往往，地標都是最後建設的，而且時間上來說，十分的不穩定，建造規劃也十分的不穩定。
地標附近的房子能買嗎？
這要分，什麼地方的地標了。
地標象徵的是一個城市的核心。那買在地標附近肯定也是城市的核心。
但是，如果有在規劃一個地標的夢，但是周圍都沒有任何配套的情況下，我建議你是不必要購買的。
目前房住不炒的前提下，再去投資城市核心，那必然會是一個失敗的結果，而且現在大型開發商都不再願意去操作大型地標建築，融資成本難，銷售成本難。
如果您對於剛需，自住，那倒是可以稍微考慮一下，畢竟城市中心的配套，商業都會是最齊全的。
未來的投資方向不在於城市的地標，而且旅居房產，所以在投資地標有想法的人群們，好好考慮一下，這個城市的未來發展空間，和投資價值。
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