熱滑開始
據中鐵建電氣化局消息：
近日，成都軌道交通18號線接觸網西博城站至合江車輛段出入段線順利帶電，次日，隨著18006號電客車從合江車輛段L-10股道緩緩駛出，西博城站至天府新站至出入段線熱滑試驗正式開始。
本次接觸網送電、熱滑共有三站三區間，單邊線路長約12 km。熱滑期間，電客車分別以不高於20km/h、40km/h、65km/h的低、中、高時速進行熱滑試驗。截止30日15時58分，18號線接觸網電客車已平穩停放在合江車輛段，試驗中接觸網運行狀態正常，系統穩定，車輛取流正常，弓網關係滿足設計要求。
為守節點、保工期，確保安全、優質、高效完成該段接觸網送電熱滑任務，成都地鐵18號線接觸網項目部緊抓施工任務與目標，科學部署、不等不靠，實時召開專題梳理會，制定安全專項方案及技術交底，參建人員戮力同心、團結協作，加強過程控制，協調解決施工過程中各項疑難點。項目黨支部主動作為，積極開展勞動競賽，把黨內主題活動融入施工生產，發揮黨支部戰鬥堡壘作用和廣大黨員先鋒模範作用，為現場施工營造了良好的外部環境。
此次送電、熱滑試驗圓滿完成，工期節點順利兌現，為12月底西博城站至火車南站區段熱滑工作開展積累了經驗。項目部將積極加強管理、統籌協調，確保後期節點圓滿實現，為成都軌道交通18號線工程順利開通創造條件。
18號線一二期
成都地鐵18號線是服務於成都市區與成都天府國際機場之間的快線，亦是一條兼顧市域客流和機場客流的複合線，線路全長 66.16km，共設車站12座。其中10座地下站，2座地面站，平均站間距5.5km。一期、二期工程起於成都南站，途徑武侯區、高新南區、天府新區、簡陽市，止於天府國際機場航站樓站。大致呈現西北-東南走向。
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