直播吧12月1日訊 2019賽季F1阿布扎比站正賽在亞斯碼頭賽道落下帷幕，漢密爾頓一路領跑並最終奪冠，六冠王成功實現PTW，賽季以11冠收尾。維斯塔潘和勒克萊爾分列二三位，隊尾發車的博塔斯賽中瘋狂超越獲得P4。
賽前信息：
1、本站比賽之前，威廉姆斯宣佈拉提菲頂替庫比卡，下賽季與喬治-拉塞爾搭檔，明年車手陣容全部確定，霍肯伯格迎來最後一站F1比賽。
2、據意大利媒體報道，漢密爾頓今年曾兩度與法拉利主席埃爾坎會面，英國人和梅奔的合同將在明年到期。
3、今日，F1曝出一條重磅消息，那就是在2021年後凍結引擎的部分研發。
4、在昨天的排位賽中，漢密爾頓終結了9站比賽的杆位荒；博塔斯雖然獲得第二，但由於更換動力單元被罰至最後一位發車。
5、過去5年，本站冠軍都被梅奔車手包攬，漢密爾頓、羅斯伯格和博塔斯都曾染指。在這條賽道上，漢密爾頓曾5奪杆位、4獲冠軍，都是歷史第一。
6、這是萊科寧第312次起步，超過阿隆索升至歷史第二，僅次於巴里切羅（322）。
7、天氣情況：阿布扎比今日陽光明媚，賽道溫度是33攝氏度，大氣溫度為27.6攝氏度，空氣溼度是54.8%，風速則為5.0。
具體賽況：
起步：漢密爾頓領跑比賽 DRS一度暫停使用
暖胎圈一切正常，五盞燈熄滅，比賽正式開始。
第1圈，漢密爾頓守住了位置，開始領跑比賽。勒克萊爾趁勢過掉維斯塔潘，來到了第二位。
加斯利和佩雷茲有碰撞，前者被兩臺賽點頂出賽道，他的賽車前翼受損，掉到了隊尾，跑了一圈之後進站。兩人的碰撞接受調查，不過之後宣佈沒有處罰。
第3圈，漢密爾頓刷新最快圈。
第4圈，官方稱DRS因為技術問題暫停使用。
第6圈，博塔斯過掉吉奧維納茲，已經來到了第12位。
隨後一圈，漢密爾頓已經領先第二名4秒以上。
第10圈，博塔斯來到第10位，進入了積分區。
勒克萊爾告訴車隊，賽車的後輪出現震動的情況，法拉利則表示已經在查數據了。
第11圈，法拉利告訴維特爾，DRS短期內是用不上了。
之後一圈，裡卡多進站換胎，出來之後掉到第14位。
這一圈，博塔斯在外線動手，直接超越佩雷茲來到第8。
第13圈，法拉利兩位車手同圈進站，勒克萊爾2.6秒，維特爾6.9秒。
第15圈，勒克萊爾刷新最速圈。
這一圈，漢密爾頓已經帶開10秒以上。
賽中：DRS重新恢復使用 維斯塔潘強超勒克萊爾
第18圈，DSR開始恢復使用！隨後，博塔斯立馬就用DRS過掉霍肯伯格，升至第四位。被超掉之後，德國人選擇了進站。
第20圈，漢密爾頓詢問工程師比賽策略。
第22圈，科維亞特走外線超越萊科寧，升至第8位。
第23圈，吉奧維納茲和庫比卡發生擦碰，賽道出現了大量的碎片。
第26圈，維斯塔潘進站換胎，時間為2.4秒，出來之後掉至第三。
賽會宣佈，將調查吉奧維納茲和庫比卡的碰撞。
第27圈，漢密爾頓進站換上白胎，完成一停出來後仍排第一。
賽會宣佈，吉奧維納茲和庫比卡的碰撞沒有再調查的必要。
第32圈，維斯塔潘雖然賽車有問題，但還是走裡線強勢超越了勒克萊爾，升至第二位。雖然勒克萊爾嘗試反擊，但還是沒能成功。
衝刺：漢密爾頓成功奪冠 博塔斯第4完賽
第39圈，法拉利雙車再次同圈進站，這一次換胎工沒有犯錯。
這一圈，博塔斯動手超越阿爾本，升至第5位。
第40圈，維斯塔潘問車隊法拉利是否二停，因為自己在耳機裡聽到了他們氣動槍的聲音。
第42圈，科維亞特進站換胎。
第44圈，裡卡多進站換胎，完成二停。
第46圈，佩雷茲超越霍肯伯格來到第8位。
隨後，科維亞特走內線強超霍肯伯格，德國人再丟位置掉至第10。
第48圈，斯特羅爾進站，選擇退賽。
第50圈，邁凱倫告訴諾里斯，可以全力防守身後佩雷茲的攻擊。
第54圈，維特爾成功過掉阿爾本，升至第5位。
最後，漢密爾頓順利衝線，個人第5次在本站奪冠，拿下生涯第84勝，繼續追逐舒馬赫的紀錄（91）。維斯塔潘獲得第二，勒克萊爾頂住博塔斯的衝擊拿到第三，隊尾發車的芬蘭人以P4完賽。第5-第10分別是維特爾、阿爾本、佩雷茲、諾里斯、科維亞特和賽恩斯。
正賽成績單：
（曼巴）
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