F1墨西哥站排位賽簡報：博塔斯撞牆 維斯塔潘拿到生涯第二杆

北京時間10月27日凌晨，2019賽季F1墨西哥站排位賽在羅德里格斯兄弟賽道進行，最終經過三節排位賽的較量後，紅牛車隊的維斯塔潘拿到了久違的杆位，勒克萊爾、維特爾、漢密爾頓和阿爾本分列二到五位。博塔斯在Q3最後一輪中撞牆，最終排在第六位。

經歷了三練的溼地比賽後，週六下午的賽道上空多雲，車手們也能夠搭載幹胎進行試跑。格羅斯讓在自己第一個飛行圈中就在三號彎失控，賽車打轉並觸發了黃旗。哈斯賽車在這裡表現的及其掙扎，直到Q1停表都沒能夠做出有競爭力的成績。最終維斯塔潘憑藉1分15秒949的成績位列Q1頭名，落入淘汰區的則是斯托爾、馬格努森、格羅斯讓、拉塞爾和庫比卡。

排位賽Q2，大量車手選擇了中性胎進行第一輪試跑。第一輪飛行圈結束後，維特爾憑藉1分15秒914的成績位列第一，維斯塔潘落後0.222秒位居次席。Q2第二個飛行圈，法拉利兩臺賽車選擇使用軟胎進行防守，最終漢密爾頓搭載中性胎做出1分15秒721的成績升至成績榜頭名，隊友博塔斯位列第二。落入淘汰區的則是佩雷茲、霍肯伯格、裡卡多、萊科寧和吉奧維納茲。而三大車隊都將在正賽使用中性胎起步。

排位賽Q3開始後，小紅牛兩輛賽車和邁凱倫率先駛上賽道。第一輪飛行圈中，維斯塔潘做出1分14秒910的成績暫列第一，勒克萊爾和維特爾排名二三。第二輪試跑最後階段，博塔斯在最後一彎撞牆引發黃旗，而沒有車手能夠對維斯塔潘的領先地位發出挑戰，最終隨著維斯塔潘最後一個刷新自己的最快圈速，他也憑藉1分14秒758的成績拿到了自己職業生涯第二個杆位，勒克萊爾和維特爾分列二三，漢密爾頓第四，阿爾本第五，博塔斯最終將在第六位發車。

F1墨西哥站的正賽將在北京時間10月28日凌晨3點10分開始，維斯塔潘能不能將杆位轉化為勝利？漢密爾頓又能否在這裡再次加冕車手總冠軍，敬請期待。