廣州最堵路段是哪裡?現場帶你瞭解這裡為什麼這麼堵

在廣州哪裡最堵?這樣問問題是有問題的,因為,在廣州,那裡都堵,不堵就不叫廣州了。所以小編有事沒事都不想進入廣州中心城區。

廣州最堵路段是哪裡?現場帶你瞭解這裡為什麼這麼堵

小編經常預到的地方有三個,一是新光快速的隧道,二是新光快速大橋,三是環城高速的海南立交和東沙立交這段。

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先說說第一個,新光隧道因為什麼會堵車,小編認為,主要有以下幾點:

1、車道變少了,隧道內只有三車道。

2、車速慢了,隧道限速60,外面限80,在這裡過隧道就像漏斗,車多就很明顯了。

3、個別車量太慢了,像貨車、新手等,過隧道連60都開不到,30-40慢慢開,後面的車又去不了。

所以在這裡塞車的現象很普遍,一般只要過了隧道後,就會發現前面根本不塞,塞車只是塞在隧道里。

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接著說說第二個,新光大橋,這裡車道沒少,也沒限速,但是也塞車,你知道為什麼嗎?小編覺得以下幾點是問題所在:

1、這裡有個車量大的入口,很多時候就是突然加大了車流量導至的減速避讓。

2、上坡路段行駛緩慢,由其是貨車,不知道是貨重問題還是怎樣,貨車上橋是超慢的,還有個別新手也是慢得有個性。

3、變道穿插,由於有第二點,所以很多老司機是受不了在這些車後面慢慢開的,所以就會不斷變道。

但是,這裡和隧道一樣,上到橋頂下坡時,擁堵得到緩解。

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第三個就是環城高速了,這裡叫高速,其實也只能開80而已,在這裡,小編認為是這兩點:

1、高速入口,這裡的入口經常性擁堵,隊尾排到主道上,還點兩條主道。

2、有關卡佔用,只剩兩條道,還限速60。

只要過了這點個地方,前方就不再擁堵了。

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最後,小編總結一下,隧道必堵,過橋也堵,有新手和貨車也堵,漏斗形減少車道的也堵。不解決這些問題,估計是很難不堵的了。你們覺得呢??歡迎關注我,在評論區說說你認為造成擁堵的還有哪些因素。


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