作為2019一汽大眾新捷達VS5的車主海米收集整理
捷達VS5車友群 聊天記錄中重點內容，為新車主和關注的車友提供參考。重要說明：所有群聊內容僅供參考，群聊所提的內容不能覆蓋全部情況。如有疑問進群向老司機針對性諮詢。
海米觀點：會堅持更新一部分基礎知識，畢竟不是誰都生來就是老司機。
///捷達VS5車主群討論乾貨 第191122期
一、捷達VS5車主問一些基礎知識
1.怎麼設置時間。
車主回答：長摁儀表盤下方左側按鈕，看到儀表盤時間在閃動按右側鍵0.0調整數值。填完小時數後，再摁左側按鈕繼續調分鐘。
2.後檔玻璃怎麼加熱？
車主答：那個方形的按鍵。
3.胎壓監測按鈕怎麼用？
車主答：胎壓只會報警，輪胎異常會亮燈。
車主補充：胎壓報警後，一般可視情況按按鈕清除，如果再次亮起，要立即檢查。
4.要提車的車友提車需要帶上啥？
車主答：身份證，駕照。帶上錢。
車主補充：我這邊要求車主名下的銀行卡、微信或支付寶買保險，現金都不行。你最好問一下。
5.車友補充一些操作。
起步：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。理由：這樣可以避免在P檔打著火後，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向衝擊！停車：踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。（如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然後鬆開腳剎車，再熄火，進P檔）理由：如果掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到你第二天再開走。
二、捷達VS5的油耗。
車主群反饋：我的7.5到8.5樣子（未描述路況）
車主群反饋：東北可能油耗比較高，不看了。上火，我就沒低於過13個油。
車主群反饋：跑高速會低。
頭條車主反饋：我的市區11.5個油，不知道後期還降下來沒了[捂臉][捂臉]
頭條車主反饋：哈哈，昨天晚上跑了5公里，油耗瞬間13.4了，估計要拉拉長途跑的下了。
頭條車主反饋：我也是捷達VS5的車主，市區10個油，郊區6.4。
頭條車主反饋：我的市區8.5 9.5油耗。
老司機答：開車不要考慮油耗，每個人駕駛習慣不一樣。
海米觀點：大家可以繼續補充，儘量多方面描述，啥路況，堵車不，冷不冷等。雖然油耗這東西不好講，但是也是大家都關心的，養成良好開車習慣，油耗還是可以下來的。
三、關於捷達VS5後兩輪胎高低不一的問題。
老司機再次諮詢技術總監:兩個輪高低不一問題，依然是在四輪定位調整的。。。他打趣說，如果肉眼可以看準，哪要幾十萬精密儀器，工作臺幹啥?
老司機:最後看看我在普通車間地面看的兩個輪高低，手機拍攝照片大小都有感官誤差！
車主反饋：我的是左低右高，我覺得VS5大部分的都這樣。
頭條車主反饋：捷達到都是一樣右後輪空隙大於左後輪
海米觀點：總結下，綜合環境肉眼誤差等因素，沒上儀器的測量可能都不夠準確。也有大部分車主反應有此問題，應該屬於正常。現在要搞清楚差多少需要矯正，這個點是咱們下面要討論。按老司機的說法，這個問題要處理的話，去做四輪定位就可以。這個話題我們會繼續補充。
四、捷達車主問你們安卓下了什麼App連接中控用的？
軟件下載：各大應用商店都有下載。最好在手機自帶的應用商店下載，相對安全一些。官網下載略麻煩，也可嘗試。
車主補充：去買個二手蘋果手機，用carplay吧，比較好用。百度的時靈時不靈，我買了個新手機也是這樣。安卓的車連2個都這樣。主要是這個車聯的電流不怎麼穩定，很傷手機電池。
車主補充：Carplay很好用，插上數據線響應很快。
車主補充：插上數據線，6s充電功率超過10W，所以發熱。
車主補充：蘋果連上後，速度很快，蘋果上的APP全部都能投到屏幕上。iPhone原裝數據線，從不掉線。建議用apple music，高德導航，足夠了。不能視頻，也沒用，我就導航，聽音樂，vs5的音響還是可以聽的。
海米觀點：安卓的有百度Carlife和趣駕welink。綜合車主的反饋，百度的比趣駕好用點，也有部分的車主覺得趣駕好用。趣駕有官方定製版本。也有車主延伸話題，反應有手機和主機過熱的情況。歡迎車主繼續留意和補充相關話題。
五、關於安全的討論
車主反饋：被營運麵包車蹭了。
海米觀點：海米綜合往期討論記錄，發現，一血百分之九十都在車頭右側，還請廣大車主開車一定要重點注意車頭右前方。
車主補充：這就是自動擋的缺點，手動一擋在快也快不到哪裡去。
海米觀點：開車要慢，是重中之重。
六、捷達VS5車用的是第幾代變速箱？
（在汽車之家上看到了，有人問）
車主答：三代。
海米補充：先看下AQ250變速箱代次區別，一代:短行程鎖止離合器，鎖止轉速區域有限油耗找對高。二代:在一代基礎上為長行程鎖止離合器，擴大了鎖止轉速範圍，油耗相對更低。三代:相比二代整體輕量化傳動比減小，油耗更低加入快速換擋邏輯控制，增加電動儲能泵具備自動啟停功能。
捷達VS5搭載是愛信AQ250六速手自一體變速箱，這款6AT變速箱能夠承受最大300N·m的輸出扭矩，代號為AWF6F25。
海米觀點：大家多學習下。
七、關於上牌的討論
車主答：可以先在12123上選一波，再去機器上選，這樣可以多點機會。
海米觀點：海米剛開始自己選的時候不知道可以網上辦，大家選號之前可以先去網上看看。由於各地情況可能不一樣，海米不能詳細解答，希望車主補充此話題。
八、捷達VS5車主問玻璃水相關問題
車主問：請問下玻璃水加哪種呢，咱這車。
老司機答：天氣冷的話，冬天就用好點的，那種零下多少度的，別把玻璃凍住了。
海米補充：結合車主實踐，3.6升能加滿。
九、我的車有個問題，掛N擋，不踩剎車，慢慢溜車的話，變速箱會有輕微的打齒，檔把上能感覺到打齒的振動。
車主答：錯誤的方法，導致問題的發生。
車主補充：有天我停車在斜坡，感覺前面有點距離，就稍微往前滑行了點，然後發現的。
車主答：禁止空檔滑行，高速公路空檔滑行，掛擋困難。
海米觀點：海米不懂機械原理，具體原理等老司機補充。海米提醒，正常形式，不要養成空檔滑行的習慣。
十、捷達VS5車主反饋剎車輔助。
車主反饋：剎車輔助真滴好啊 就剛才 快速行駛 自動剎車。比人反應快 等我在踩剎車已經沒感覺了。一個急剎。
車主問： 能剎停嗎？
車主答：那我還真沒注意 我感覺是停了。自動剎車時候 我腳也踩下去了。我以為車壞了呢。
海米觀點：不要過度依賴剎車輔助，很危險。雖然有這功能，但還是要開慢點。
十一、老司機提醒捷達VS5車主
老司機提醒：這車起步猛，一定要慢。
海米觀點：近期收到太多安全問題的反饋，大家開車要慢。
十二、捷達VS5車主問後排座椅怎麼摘掉
車主反饋：先把前面兩個插口晃動拔出，座位後部還有2個卡槽需要往車後方用力推一下，抬出座椅。
海米觀點：車主可以繼續嘗試下。
十三、捷達VS5底部裝甲需要噴麼？
車主答：底盤裝甲可以起到防腐作用，但是原廠做的還不錯。
車主補充：底部裝甲靠海的用得多。
海米觀點：一般不需要自己做底部裝甲，靠海邊可以考慮做一下。
十四、捷達VS5車主把倒車鏡掰下來了
車主：大力出奇跡，把倒車鏡掰下來了，可以把座子拿下來，用力扣回去，但是可能會有損傷。
海米補充：沒事別掰它。
十五、捷達VS5倒車鏡防眩目在哪？
上一個問題延伸出來的。
車主答：就那個小扣扣。
///車友如有問題優先在群裡提問。如長時間沒有回答，可以在群裡和問題一起艾特我。不要私聊我，很容易看不到。
注意：聊天內容經整理轉述以後，可能會存在描述不夠準確的情況，具體情況具體對待。如本文出現不合適和錯誤的表達，會在後續更新。如遇特殊情況，請在群裡提問，獲得最新的解答。
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