在市區開車，除日常的擁堵外，信號燈也比較密集，跑不多遠就要停一次，完全享受不到開車的樂趣。而且在等紅燈時，很多人的操作也不規範，譬如說D擋加剎車，這就是一個很慣見的操作，簡單也比較危險，腳一鬆車子就溜出去了，撞到行人可就麻煩了。比較安全的做法還是空檔家手下。而且再這樣在操作的同時，
等紅燈時老司機都會有的4個小動作！如果你沒有，承認吧你是新手！
第一個，不踩腳剎。其實空檔加手剎的操作，就已經足夠用了，但腳下不踩點什麼，自己也不感覺安心。但剎車燈是極為刺眼的，特別在晚上的時候，路口一串串的剎車燈，對於排在後方的車輛來說，真是一種痛苦的折磨。因此，很多老司機都不會一直踩著剎車，而且路口這麼多，每次都要踩一兩分鐘，它的使用壽命也會因此降低，很不划算。
第二個，拉上手剎。前面說過，很多人在等紅燈時，都是D擋加腳剎，在這個時候，發動機還是在運轉的，如果這時伸手去拿什麼東西，或者老婆旁邊一撒嬌，腳上鬆了一下，車子就會馬上飛出去。如果拉上手剎，就能避免這種現象。相對於直接腳剎來說，這是比較麻煩了一點，但其實也並不很麻煩，只要養成習慣，一些都是自然而言的。
第三個，不掛P擋。這個是停車擋，在停車的時候，P擋加手剎，是一種常規的操作，但咱們停在路口，只是短暫的等車，掛空檔就行了。而且掛上P擋，變速箱就會處在鎖死狀態，如果這個時候被追尾，變速箱都面臨報廢的危險。與此同時，停車時也要注意，被停在斜坡上，這樣也很毀變速箱。
第四個，放輕鬆，很多人等紅燈，都是緊盯著數秒牌，一旦歸零，綠燈亮起，一踩油門走人。其實咱們可以放鬆一點，把等紅燈，當作一種短暫的休息，而不是單純熬人的等待，不管你想不想，開得再快，過不兩分鐘，又是一個路口，這也是沒有辦法的事。放鬆一點，也可以較少疲勞。
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