說到世界上先進的運輸機，大家都知道美國空軍的C-17，俄羅斯的伊爾-76，中國的運-20以及歐洲的A400M，除了這幾款運輸機外，還有一些非主流的運輸機，例如日本的C-2運輸機。近日又一款新型運輸機橫空出世，這就是巴西航空工業公司的C-390千年運輸機。
巴西航空工業公司的C-390千年運輸機其實就是之前大家常說的KC-390運輸機，這是一款中型雙發軍用運輸機，同時也可以作為空中加油機。之前KC-390運輸機是巴西航空工業公司經常在一些航展上推銷，在2019年11月18日迪拜航空展期間，巴西航空工業公司和波音公司宣佈了該飛機的新名稱，這就是本文的主角C-390千年運輸機。
說到巴西，大家第一個想到的是足球。其實巴西也是南美洲航空工業最發達的國家，雖然現在不能研製生產噴氣式戰鬥機，但是在一些民用飛機和軍用運輸機以及教練機上還是有一些世界先進水平的產品。例如大家熟悉的E190,E170民用飛機，大量出口到多個國家和地區。
C-390千年運輸機長約33米，展示34米，機高11.4米，最大起飛重量約86噸，這個體型已經與波音737飛機相似。據稱最多可以搭載80名全副武裝的士兵。或者搭載74副擔架，也算得上一型大飛機。
C-390千年運輸機使用兩臺IAE V2500 -E5 渦輪風扇發動機，單臺發動機推力139.4 kN。類似的發動機已經大量裝備在空客A320家族，這是一款非常成熟可靠的民用發動機。已經經過了多年的使用。
C-390千年運輸機使用兩臺先進的IAE V2500 -E5 渦輪風扇發動機可以保證飛機擁有6100公里的航程，如果貨物搭載23噸，可以飛行2800公里。可以看到是一款非常先進的中型運輸機。目前巴西空軍已經確定採購28架C-390千年運輸機，主要用於取代老舊的C-130運輸機。
從這款運輸機的定位看，與老舊的C-130飛機相比，優勢明顯 。美國波音公司之所以與巴西航空工業公司合作，應該是看中的這一點。在今年9月4日，巴西航空工業公司已經向客戶交付了第一架C-390千年運輸機。這也是巴西航空工業公司迄今為止製造的最重的飛機，據稱C-390千年運輸機最大載重量達到26噸的貨物，也就是說可以運輸輪式裝甲戰車這樣的裝備。
C-390千年運輸機此前在研製過程中一些子系統選用了西方的一些成熟產品，在機體的研製生產上，阿根廷和智利也參與了其中的一些工作，可以預見這幾個國家以後也會裝備這一機型。
目前除了巴西空軍外，葡萄牙，阿根廷，智利，哥倫比亞，新西蘭，捷克共和國等國家也多次明確表示會採購這一軍用運輸機。相信未來會有更多的國家選用這一機型。
作為南美洲第一大國，巴西國內近幾年並不太平，經濟發展也很一般。但是在這樣的情況下，巴西航空工業公司能研製生產這樣的軍用運輸機已經非常不易。相信很多計劃淘汰C130運輸機，又買不起A400M的國家，未來會考慮這一機型。因為這個體型的運輸機除了C-390千年運輸機還有烏克蘭的安-178運輸機，相比而言，巴西的C-390千年運輸機要更為成熟，更為可靠。我國未來的重點應該還是研製A400M規格的運-30運輸機。再過幾年，拭目以待吧。
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