百花嬌
航空服務員是我們最熟悉的航空服務人員。對於她們得體的穿著，溫馨的服務，甜美的笑容大家都十分喜歡。很多人也希望自己的孩子能夠成為其中的一員。那麼航空服務員的工資有多少可能是很多家人很關心的。其實，空中服務員因為航線及職務等不同待遇差別也是很大的。下面我們就具體介紹一下航空服務員的基本月薪和補貼是怎麼樣的。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入最多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。
餐創聯盟首席諮詢官
1.每年公司會安排空乘專業人員進行一次健康療養，做一個詳細的檢查，其中的費用都是由航空公司承擔的。
2.住房補貼及保險，空乘專業人員在入職以後，公司免費提供設施齊全的公寓。此後，可享受優厚的住房補貼。同時，空乘專業人員享受多餘其他工種的養老保險等各種全面保障性的保險。
3.職工機票，工作滿1年後，可享受一定數量的全免優惠機票(任意國內或國際航班)，該機票可由乘務員本人或其直系親屬使用，如果全免機票使用完，本人可在公司內部任意航線上享受不限次數的二點五折優惠機票，親屬可以使用有限次數的二點五折優惠機票，讓家人也享受乘務員的優厚待遇。
空乘工資：
進入航空公司後，基本工資在3000-4000元左右，飛行每小時的補貼為30元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右，見習乘務長月收入8000元左右，乘務長月收入10000餘元，主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外，主要取決於飛行小時費，還有各種補貼或津貼。
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空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入最多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。
趣味小樂
看來你還是比較關注各行各業的發展的，這是一個新興的高端行業，我來告訴你吧！！
1、優勢一：國家政策推動。國家十二五規劃中，航空業已成為國家 ‘十二五’重點發展行業！國家十二五規劃中提出的“中國民航發展第十二個五年規劃”，將再助力航空業發展！
2、優勢二：工作環境好，一般在機場或高檔寫字樓從事民航服務工作，國家法定節支假日正常放假，加班按國家規定工資標準執行。
3、優勢三：發展空間大，近幾年航空事業發展迅速，各大機場均在擴建，同時各大航空公司也在不斷增加飛機，故招收航空方面的人才也不斷增加。目前 航空就業形式是非常好的，每年航空專業學校供不應求，學生工作環境好，接觸人群廣，很容易為將來事業積累更多的社會關係。
4、優勢四：工資待遇高，民航服務型崗位薪酬制度為基本工資加提成加住房補助，綜合月薪5000以上。 你說這個行業好不好呢？現在畢業的初高中生選擇這個行業算是選對了。。。。 你看看這個網站吧，一定會有所收穫的。
大輝旅行記
航空服務員是一個比較好的專業，因為待遇好，還是能夠很好的受到重視，但是要知道，航空服務員是通過多方面的培養和學習，經過層層的考試和麵試產生的。而空中乘務員的工作待遇是非常好的，下面就介紹一下航空服務員的工資補貼。
空乘是航空服務中我們最熟悉的職業。也是很多年輕女孩嚮往的工作。那麼，空姐一個月大約有多少月薪呢。其實，他們的月薪和飛行時間及航線有什麼關係呢?如果飛國際航線的話駐外補貼怎麼算。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入最多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。
妮妮小冬妹
不熟悉的領域，不過應該不會低
怪怪的教授
不知，也不想知！
九品巡檢
這個不知道
易軒改名
這個還不是太清楚，對這行業不太懂！
情感分析徐老師
應該是不同崗位不同補貼的，就空乘而言，一般補貼分為三部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。一般的空乘基礎工資應該是2000-5000元不等吧，飛行小時費20-30元等，駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。
