百花娇
航空服务员是我们最熟悉的航空服务人员。对于她们得体的穿着，温馨的服务，甜美的笑容大家都十分喜欢。很多人也希望自己的孩子能够成为其中的一员。那么航空服务员的工资有多少可能是很多家人很关心的。其实，空中服务员因为航线及职务等不同待遇差别也是很大的。下面我们就具体介绍一下航空服务员的基本月薪和补贴是怎么样的。
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。
餐创联盟首席咨询官
1.每年公司会安排空乘专业人员进行一次健康疗养，做一个详细的检查，其中的费用都是由航空公司承担的。
2.住房补贴及保险，空乘专业人员在入职以后，公司免费提供设施齐全的公寓。此后，可享受优厚的住房补贴。同时，空乘专业人员享受多余其他工种的养老保险等各种全面保障性的保险。
3.职工机票，工作满1年后，可享受一定数量的全免优惠机票(任意国内或国际航班)，该机票可由乘务员本人或其直系亲属使用，如果全免机票使用完，本人可在公司内部任意航线上享受不限次数的二点五折优惠机票，亲属可以使用有限次数的二点五折优惠机票，让家人也享受乘务员的优厚待遇。
空乘工资：
进入航空公司后，基本工资在3000-4000元左右，飞行每小时的补贴为30元到80元不等。普通乘务员月收入6000元左右，见习乘务长月收入8000元左右，乘务长月收入10000余元，主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外，主要取决于飞行小时费，还有各种补贴或津贴。
一杯红酒370
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。
趣味小乐
看来你还是比较关注各行各业的发展的，这是一个新兴的高端行业，我来告诉你吧！！
1、优势一：国家政策推动。国家十二五规划中，航空业已成为国家 ‘十二五’重点发展行业！国家十二五规划中提出的“中国民航发展第十二个五年规划”，将再助力航空业发展！
2、优势二：工作环境好，一般在机场或高档写字楼从事民航服务工作，国家法定节支假日正常放假，加班按国家规定工资标准执行。
3、优势三：发展空间大，近几年航空事业发展迅速，各大机场均在扩建，同时各大航空公司也在不断增加飞机，故招收航空方面的人才也不断增加。目前 航空就业形式是非常好的，每年航空专业学校供不应求，学生工作环境好，接触人群广，很容易为将来事业积累更多的社会关系。
4、优势四：工资待遇高，民航服务型岗位薪酬制度为基本工资加提成加住房补助，综合月薪5000以上。 你说这个行业好不好呢？现在毕业的初高中生选择这个行业算是选对了。。。。 你看看这个网站吧，一定会有所收获的。
大辉旅行记
航空服务员是一个比较好的专业，因为待遇好，还是能够很好的受到重视，但是要知道，航空服务员是通过多方面的培养和学习，经过层层的考试和面试产生的。而空中乘务员的工作待遇是非常好的，下面就介绍一下航空服务员的工资补贴。
空乘是航空服务中我们最熟悉的职业。也是很多年轻女孩向往的工作。那么，空姐一个月大约有多少月薪呢。其实，他们的月薪和飞行时间及航线有什么关系呢?如果飞国际航线的话驻外补贴怎么算。
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。
妮妮小冬妹
不熟悉的领域，不过应该不会低
怪怪的教授
不知，也不想知！
九品巡检
这个不知道
易轩改名
这个还不是太清楚，对这行业不太懂！
情感分析徐老师
应该是不同岗位不同补贴的，就空乘而言，一般补贴分为三部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。一般的空乘基础工资应该是2000-5000元不等吧，飞行小时费20-30元等，驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。
