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本人是航空類院校本科和碩士畢業，現在在民航系統工作，現在來探討下學航空好不好找工作。
一、何為學航空？
航空這個概念比較廣，學航空的概念同樣比較廣，首先我們梳理下可以算是學航空的學校，主要有以下幾個種類:
（一）航空工業類院校
這類院校通常是航空專業院校，偏向於航空工業也就是航空製造業，通俗點講就是研究如何造飛機的，基本上都是工信部（原國防科工委）直屬或者共建高效，典型代表包括北京航空航天大學，南京航空航天大學，西北工業大學，哈爾濱工業大學，這些院校是我國航空工業院校的頂尖水平，還有諸如瀋陽航空航天大學，南昌航空大學，鄭州航空工業管理學院以及西安航空學院等，這些院校也培養了一大批航空工業的高級技術人才和技能型人才。上這些學校一般學的航空專業都是飛行器設計工程，飛行器製造工程，飛行器動力工程等等。
（二）民航類高校
這類院校通常是航空運輸學校，主要是民航運輸類的高效，以民航局直屬院校為主，包括位於天津的中國民航大學，位於四川廣漢的中國民用航空飛行學院，還有廣州民航職業學院以及上海民航職業學院等，這類學生畢業後主要去機場或者航空公司工作，所學的航空專業一般是飛行技術，交通運輸，航空器維修，安檢，地服等等。
（三）其它綜合類高校中的航空學院
很多著名的綜合性高校，特別是理工肯非常強的著名搞笑，比如清華大學、浙江大學、西安交通大學、復旦大學、廈門大學、北京理工大學等等，都建立了航空學院，培養航空類高級人才。通常都是科學學術實力非常強的高校才有能力開設航空學院。
二、就業情況
首先其它綜合類高校中的航空學院的畢業生好不好找工作，這個問題恐怕不需要討論了，就是傻子也知道他們就業怎麼樣。
那麼首先我們看下航空工業類院校，首先下圖顯示2018年北京航空航天大學的就業情況
下圖是南京航空航天大學的就業情況
根據瀋陽航空航天大學2018年就業質量報告，本科畢業生就業 2964 人，佔本科畢業生總就業人數的80.30%，其中工科類專業就業率98.32%，研究生就業率為92.86%。
民航類高校的情況如何呢，根據中國民航大學2018年就業質量報告，該校 2018 屆畢業生整體就業率為 96.07%。 其中，研究生就業率 98.50%，本科生就業率為 94.33%，專科生就業率為 99.32%。根據中國民航飛行學院2018年就業質量報告，截止2019年8月31日，本校2018屆畢業生的就業率為92.81%，碩士畢業生的就業率為97.94%，本科畢業生的就業率為93.66%，專科畢業生的就業率為89.11%。
綜上所列，學航空真的很好找工作，只要你不挑基本上都有對口工作，記得我當年畢業的時候，年前就基本上都簽約了，還有很多沒簽約的就是在挑，總覺得還會有更好的工作。
三、一些建議
其實學不學航空的，工作了幾年後發現不是那麼的重要，真的要靠自己持續不斷的努力學習的，筆者周圍有很多不是航空專業的人員進入到航空系統工作，但通過自己持續不斷的努力，最高的有走上公司領導職位的。一些人認為憑藉校友關係，可以發展的快一些，其實隨著社會的發展，職場會越來越清明，沒有一點水平和能力單純的靠關係是不可能走的很遠的，總之，出身一方面，但重要的是努力持續學習，而且要多學習自己專業以外的知識，才能在職業道路上越走越寬，越走越遠。
歡迎批評指正。
何甬舟
飛行，空乘，空管，機務，安檢，貨運，消防。飛行有養成、大改架和大畢改，養成就是高考進來的，已經簽了培養協議；大改架就是大二大三轉專業轉過來的，自己面試航空公司；大畢改就是已取得畢業證和學位證，自己去各個航空公司面試。空乘也是分養成和自己來的。空管高考考進來的和4+1，高考考進來的大三參加三校聯考才有機會面試空管局，英語要求高，沒參加的只能去面試航空公司的籤派或者自主擇業。機務本科專科乾的活一樣，專科要求三級，本科要求英語四級，都是受苦的兄弟。民航考試多，培訓多。。。。
