让我们看看这个小钢炮 2011年上牌的二手福特嘉年华

因为每款车的定位不同，偏向不同，各有各的卖点

动力强的不会很省油

很舒适的不会很运动

体格大的不会很灵活

啥都好的不会很便宜

所以还是那句话，一车一况一价

由于是新手，经验不足，加之驾证刚过，内心也蠢蠢欲动，一直在寻思着什么时候能买一辆车，偶尔上网感觉最近二手车市场蛮火的，就寻思着整一辆二手车先练练手，看看体验如何，后来通过一位关系还不错的朋友介绍花3.2万买了一辆2011年6月上牌的嘉年华 2011款 三厢 1.5L 自动豪华型，外表还是蛮有气质的，听说这是一辆小钢炮，不知道日后实际体验怎么样？会不会小有激情啊！

福特嘉年华外观还是很个性的，有人说改款后的车头没有老款好看了，但我看来改款后更有个性了。大大的进气隔栅看起来就是一张大嘴，吞噬前方一切，两侧车灯藐视一切，张扬有个性。圆圆的大屁股看起来就是个萌宠，前后反差好大呀。外观不用多说了，看着就很有型！

不得不说小嘉的底盘调教很好，这可是福特的看家本领了，方向盘也很精准灵敏，低速行驶的时候方向盘基本上单手就可以轻松操控了，高速也很稳健，虽然车身比较轻，但也不会飘，不过轮胎虽然抓地力很强，但胎噪的声音确实有点大了。

内饰算是中规中矩吧，家族化的风格，没有很特别的地方。功能控制都很简洁方便，买的1.5L自动豪华版整体乘坐方面还是挺舒服的，开空调前半身挺凉快，后背就捂出汗了，要是有通风就给力了。黑色和米色的内饰营造出来的豪华感非常到位，而且内饰的氛围灯看起来也很好，尤其晚上开的时候很有情调。

这车的空间吧，怎么说呢，要看什么人坐了，像我这样身材匀称的人来说还是绰绰有余的，而且基本上都是我一个人用，偶尔载一次家人朋友，前排头部空间对于个头稍高的人来说有些局促，后排的话，把座椅调到合适的位置后，还是有富余的地方。

总的来说这车还是属于经济实惠型的，超高的性价比，小钢炮般的动力，加上良好的操控性能，让你买了这车不会觉得后悔。减震是有点硬，不过细微的路面不平整还是可以很好的过滤掉，但坑洼地带就不那么幸运了，好在座椅比较舒服，至少缓解了一点

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