​剛剛過去的幾小時內，廣州地標小蠻腰為全新廣汽傳祺GS4亮起燈光。基於全新模塊化GPMA架構打造的廣汽傳祺GS4選在廣州塔上市，官方指導價為8.98-15.18萬元。

廣汽集團總經理兼廣汽乘用車董事長馮興亞、廣汽研究院首席技師總監兼A產品線總監徐仰匯、廣汽研究院副院長張帆、廣汽乘用車總經理張躍賽等人悉數到場。

全新一代廣汽傳祺GS4售8.98-15.18萬元

新車對比上一代有了很大改變，不僅外觀更為動感時尚，內飾的調整可謂有了“質的飛躍，車內搭載的最新ADIGO智駕互聯生態系統“可玩性”相當高。

我們來看看廣汽傳祺第二代GS4的價格，8.98萬元的起售價公佈時還是引發現場一片叫好聲，畢竟內飾配置和智聯網科技的成本提高，起售價卻仍然保持在9萬以下。緊接著的版本分別是270T MT精英版10.38萬、270T MT 豪華版11.38萬元，這是手動擋3款不同配置的車型售價。

可以看出，除了低配版價格低於9萬元，次低配版一下子價格提高至10.38萬元；

再來看看自動版的售價：270T AT舒適版售11.38萬元、270T AT精英科技版售11.98萬元、270T AT豪華智聯版售12.68萬元、270T AT 智聯科技版售13.18萬元、270T AT尊享版售13.98萬元、270T AT至尊版售15.18萬元，可以看到，自動版共6款車型，售價區間為11.38-15.18萬元。

從手動擋的3款車型和自動擋的6款車型價格分配來看，傳祺GS4還是以自動擋為主，但是也不放棄對手動擋接受程度較高的四五線市場。

從第二代傳祺GS4實車來看，外觀和內飾對比上一代有了很大改進，內飾更是受到現場老車主的一致稱讚。

我們先從以下幾方面來看看這款曾創造了傳祺“傳奇銷量”SUV新改款後的變化。

變化一：更加註重線條感

老款傳祺GS4在四年前上市，當時10萬元以內的高品質緊湊級SUV可選不多，傳祺對這款SUV傾注大量心血，品控嚴格犧牲利潤換口碑。但是，隨著博越PRO、榮威RX5等同級別緊湊級SUV的加入，時尚年輕的設計必然引領消費者審美進一步提升。再看老款傳祺GS4，未免還是有些不夠動感不夠時尚，競爭力也被削弱。

第二代傳祺GS4採用凌雲翼3.0設計語言，前臉橫條幅的鍍鉻大嘴與兩枚眼神犀利的LED大燈組相連、燈組上沿的日間行車燈猶如向上挑起的眉毛，看上去很有氣勢。前大燈兩枚“眼睛”官方稱呼為“雙星巡航”，燈組下邊的碎鑽式排列轉向燈組比老款更為精緻。

全新傳祺GS4整車基於GPMA架構打造，

尾部的車牌位置從之前的下護板挪到後尾廂門中部，底部新增銀色護板，兩側配有雙邊共兩出的矩形排氣設計。比較有特色的為後尾燈部分，左右兩側後尾燈由筆直的鍍鉻飾條連接，猶如兩枚翅膀。前後尾部設計及車身線條調整，無疑讓全新一代傳祺GS4更動感、也更加年輕化。

變化二：用料“貴” 配置“潮”

跟展車為最高配有關，我們接觸到的第二代傳祺GS4的內飾用料看上去比較“貴”。雙色內飾+大量“X”型設計，豪華與層次感均有提升。12.3英寸的液晶顯示屏與儀表盤顯示屏連為一體，信息顯示更為清晰，副駕駛部位的銀色裝飾條則讓整體儀表臺顯得很有科技感。

觸摸儀表盤上的材質，都是搪塞軟性材質，完全“秒掉”10來萬合資車型硬塑料材質的廉價感。經過與現場幾位傳祺供應商攀談，對方表示這次提供的內飾原材料成本都是比較高的，傳祺GS4為了增配不增價，以長期戰略合作形式壓低供應商的單價利潤，讓利於消費者。

全新一代傳祺GS4內飾軟性材質

全新傳祺GS4車機為騰訊車聯TAI智能系統，支持智能語音、在線導航、個性化設置、車聯網等多種功能，原車還集成了微信車載版，不用打開手機就能車內聊微信，而方向盤多功能區看到微信專屬按鍵。

變化三：主流配置降價1.3萬元

高配版幾乎用盡了各種“豪華車”上才有的配置，如具備碰撞預警、車道偏離預警、自適應巡航、車道保持等智能功能的ADiDO自動駕駛輔助系統。

後排帶中央扶手和空調出風口，可平整放倒拓展後備廂空間至1560L。全新一代GS4全系搭載排放滿足國六標準的動力系統，1.5T發動機+6MT或愛信6AT變速箱，最大功率可達169馬力，峰值扭矩265牛.米，百公里綜合油耗則可控在6.8L。

有傳祺經銷商指出，對比老款，現在售價為12.68萬元的自動豪華智聯版售價下調13000元，而這款正是全新一代傳祺GS4位於中間配置的主流車型。

購車智囊團導購：低價選車

現場有傳祺的供應商提到，自己更中意榮威RX5 MAX的外觀，可能會選榮威RX5。但對比兩款同樣定位緊湊級SUV車型的指導價，你就可以看到全新一代傳祺GS4的市場售價多麼具備誠意。

榮威RX5 MAX全新內飾

全新一代傳祺GS4實拍內飾

榮威RAX5 MAX的官方指導價為11.88萬-18.98萬元，300TGI手動擋僅兩款車型分別售11.88萬、12.88萬元；而300TGI自動擋售價分別為互聯豪華版售13.88萬、智能座艙豪華版/智能座艙旗艦版售15.88；400TGI互聯豪華版起步售14.98萬、智能座艙旗艦版售16.98萬、智能座艙至尊版手機18.98萬元。

可以看得出，榮威的主流車型售價在15-16萬元期間，與傳祺GS4不在同一價格級別。雖然榮威RX5 MAX的尺寸大傳祺GS4一圈，長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。

上圖為榮威RX5 MAX側身，下圖為第二代傳祺GS4側身

再來看售價區間為9.58-15.49萬元的長安CS75，售價區間為10.40-13.60萬的哈弗H6，全新一代傳祺GS4這次歸來加料不加價，大有從“價格上”擊破競爭對手市場攔截的勢頭。

發佈會現場照常公佈了“新車購買優惠政策”：那就是今年春節前購買這款車，可享10萬元貸款3年免息的金融優惠政策。

如果10-12萬預算購車，全新一代傳祺GS4是首選，如果預算在15萬左右，可以考慮榮威RX5MAX。

閱讀更多 購車智囊團 的文章

關鍵字: 廣州汽車集團股份有限公司 長安CS75 傳祺