一介逗神
我是2.0i範，建議還是2.0的，無非擔心的就是兩個問題:
1.價格要高一萬左右
2.油耗可能要高2-3個
所以排除法是:
1.手裡的錢是不是富裕
2.相比1.5t油耗百公里多14元~20元
3.動力比1.5要強太多了
4.我是兩驅，四驅的是適時四驅（在前輪空轉1秒時後輪同時驅動，正常駕駛為前驅），如果城市開四驅用處不大，如果在家鄉開還是四驅要好一點，如果有泥地或者沙地可以脫困。越野就不用提了，這車越不了。
綜合上面幾點，看看自己是否最在乎那個方面，不在乎哪個方面就清楚買什麼配置的了
單眼皮的馬先森
哈佛F7的這款車的優惠後價格基本在13--13.5萬元，價差5000元左右，可以說在同一價位上。除了發動機不一樣外，其他的安全、科技、舒適性配置上都基本一致，所以讓題主為難的就是選擇哪款發動機的問題了。
兩款發動機之間有什麼差別呢?我們來對比一下，其中1.5T發動機的最大功率為124千瓦，轉速為5000-5600rpm，最大扭矩為285牛米，變速箱使用的7速溼式雙離合。2.0T車型的發動機最大功率則是145千瓦了，轉速5200-5500rpm，扭矩為345牛米/2000-3200rpm，傳動使用的也是7速溼式雙離合。功率上兩者差距21千瓦，扭矩相差60牛米，差距並非很大。
一些車主會認為1.5T的動能已經滿足生活出行需要了，這也是真實情況，城市內駕駛這個動能確實沒有問題，滿載的話也毫無壓力，不過對於那些追求點速度感的用戶來講，上2.0T肯定不會後悔，這個上了高速上就會明顯感覺出來，同時2.0T還配有四驅車型，對於一些有越野需要的用戶來講，這個四驅顯得太重要了。有的時候在生活中來點小刺激，去越野小浪一下也是非常舒服的。
在油耗方面，未必排量小就會更省油，可以說只要駕駛方式不是那麼激烈，按照相對平穩的方式，哈弗F7並非我們印象中的油老虎，而且會發現2.0T的油耗和1.5T的差不多，可能還會更低一點，想不到吧！哈佛還專門組織一場了油耗對比比賽，結果可能低到我們想不到，不過這些都是高手駕駛出來，我們平時還要結合實際路況、車況、駕駛風格等操作，油耗表現肯定還要高一些。
相比於油耗，我們對F7的行駛品質、智能互聯以及內飾的氛圍反而留下了更深的印象。
所以，至於1.5T還是2.0T，題主根據自己的實際需要加以選擇，可以事先去試駕一下，車還是得自己親自試過了才知道適不適合自己。希望對你的選擇有幫助，祝用車愉快！
艾瑞克聊聊車
哈弗F719款1.5T兩驅潮版，指導價13.50萬，銷售優惠5千元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大169馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型後懸是雙橫臂式獨立懸架。
哈弗F719款2.0T兩驅範版，指導價14.10萬，銷售優惠5千元，車型動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大197馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型後懸是雙橫臂式獨立懸架。
兩款哈弗F7車型價格優惠後，是2.0T車型比1.5T車型價格貴6千元，兩款不同動力車型相比較，到底這車價貴6千元值不值得，下面接著為你分析一下，從車型動力上看，是2.0T車型發動機有197馬力，相比1.5T車型只有169馬力要大28馬力，所以2.0T車型起步加速以8.58秒，超過了1.5T車型百米加速9.6的成績，只快了1秒錶現一般。
由於兩款車型車身整備質量不同，l.5T潮版車身自重是1661Kg，而2.0T範版車身自重是1680Kg，2.0T車重比1.5T車重只重19Kg，但兩款車型油耗差距較大，1.5T車型百公里6.8升油耗（官宣），實際使用車型油耗是9.4升，而2.0T車型百公里7.3升（官宣），實際使用車型是11.1升油耗，從發動機節油性能上來看，無疑是1.5T車型更有燃油經濟好的優勢。
兩款車型變速箱和底盤結構一樣相同，都是裝配自家產7檔溼式雙離合及雙橫臂式獨立懸架，變速箱的特點是加速快換檔速度更快，優勢是穩定性與平順性表現不錯，而車型底盤調教風格，則是保持哈弗系列車型支撐性好的特點，只是在底盤韌性及舒適性上，還是有所欠缺表現一般，車型滿載離地間隙達147㎜，即有高速穩定性又有低速通過性表現不錯。
哈弗F7車身尺寸是：4620+1846+1690㎜，軸距2725㎜，在緊湊型SUV車型裡是標準的上游空間水平，特別更值得一提的是軸距長達2725㎜，使車內乘坐空間大更顯寬鬆舒服，也是哈弗F7車型的亮點之一，而亮點二則是車型外觀和內飾時尚大氣及漂亮，更接地氣和更能俘獲年輕消費者的芳心，而亮點之三是車型人機交互智能控制系統，動動嘴就能實現某些功能謝智能開啟。
綜上所述至於你問：哈弗F7買1.5T"潮“的好還是2.0T"範"的好？，個人觀點認為，這兩款哈弗F7車型全面相比較，2.0T車型與1.5T車型，只是在發動機的功率和馬力上有區別，而2.0T車型在加速性能上相比只快1秒，是2.0T車型的最大不足和弱項，重點還有在油耗控制表現上，是1.5T動力車型的最大優勢和強項，車型長期使用過程中油耗差距會越來越大。
即然兩款車型除了有發動機動力區別外，其他車型數據和配置又是基本相同，甚至連車型在安全和實用輔助配置上，也是完全一樣相同，所以選擇哈弗F71.5T潮版車型更好，更適合城區環境用車和出行代步，車型動力夠用且更省油，也是最走量和最實用的車型，才是重點選擇理由，即便是偶爾有高速長途用車需求，哈弗F71.5T車型動力應對完全夠用，所以2.0T範版車型價格貴6千元無意義也是不建議選擇。
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老蘿閒語
實際上你已經給兩款車定性了。
1.5T“很潮”，2.0T“有範”。所以看你是喜歡走在時尚潮流前列還是選擇有範有韻味。
至於油耗肯定2.0T高，排量大，具體的參數是:1.5T百公里6.8升，2.0T7.3升
點點車堂
保定山寨廠的歷史：山寨了一個日本CRV的殼子，塞進了一個宇宙級辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大。因為鬧產數量眾多，所以保定老闆賺了幾百億。完畢。哈哈哈。 總結：長城的銷量，來自鬧產的數量。哈哈哈。。。長城所有車型的共同特點，對，所有車型： 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，性能極差價格高，殼子好看大件爛，方向跑偏燒機油，售後服務踢皮球，汽車之家刪帖子。 裡裡外外皆山寨，銷量來自鬧產多。哈哈哈。 請關注汽車之家vv7，h6等等的質量反饋板塊，燒機油，變速箱漏油等等層出不窮。
用戶59026928595
我定的2.0四驅！14.9萬白色黑內飾，自己談的優惠1.4萬！要的國六加兩千，自己加了舒適包2000！必須2.0！能買的起車，還會在乎那點油！
因為思念使然
建議2.0，本質跟H6差不多，1.5的H6發動機隔音不如2.0的。我本人買的2.0。油耗跟1.5的比高不了多少。
奔向幸福感
你自己試駕這兩款就知道了
鄧予李
當然是犯了2.0的嗎
動力足，油耗差不多
誰伴我闖蕩漿糊
長期跑高速就買2.0T的，市區代步1.5T的就夠用了！
