上市一年冲进“TOP3”,这是中国钢炮的底气

近两年,随着购车主力人群趋向年轻化,经济负担相对更小的小型SUV,开始受到越来越多年轻消费者的欢迎。与此同时,作为车企的入门车型之一,小型SUV也承担着为其他级别车型积攒换购消费人群的重任。

因此,这一细分市场正变得愈发火热,哪怕在车市寒冬的背景下,大众探歌、丰田奕泽(CH-R)、三菱奕歌、雪铁龙云逸、起亚奕跑、长安CS35PLUS、吉利缤越等新车也纷至沓来,加之缤智、XR-V、宝骏510等老牌选手实力依旧,使得小型SUV市场俨然成了兵家必争之地,呈现出一片混战的局势。

上市一年冲进“TOP3”,这是中国钢炮的底气

而这之中,吉利缤越无疑是最亮眼的存在。如果说“出道”首月就取得销量过万的成绩可以被强行解释为新车效应加持,那8个半月即刷新同级别最快突破10万+销量记录,上市11个月以来,累计销量突破12万,以及在车市下行环境下稳坐“万辆俱乐部”,并多次跻身小型SUV月销量前三牢牢占据小型SUV销量第二,并在今年1-9月的累计销量中,位居小型SUV市场第二名,则必然是实力所致。

那么,究竟是怎样的魅力,才能让缤越在如此激烈却又不景气的市场大环境之下逆流而上呢?


世界级的动力总成技术领先,中国钢炮”实至名归

作为吉利首款BMA全球新一代A级车模块化架构下的全球战略车型,缤越在动力总成上的技术领先,是其吸引消费者的第一大亮点。

当下,不少合资小型SUV都在用1.5L、1.8L等自然吸气发动机的成熟与够用“教育”消费者,而缤越却选择用越级的动力表现给予消费者更大的价值享受。其所搭载的G-Power260T(1.5TD)高效能发动机,与沃尔沃联合开发,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,动力超过大部分2.5L自然吸气发动机,比如马自达CX-4的2.5L自然吸气发动机。

上市一年冲进“TOP3”,这是中国钢炮的底气

得益于媲美主流2.0T的动力输出,缤越百公里加速成绩仅为7.9实测成绩为7.71秒,比宝马X11.5T快2.6s,比高尔夫1.4T快0.3s,堪称目前国内动力性能最强的1.5TD发动机,这也让缤越成为了名副其实的“中国钢炮”。

更难得的是,缤越并没有单纯的追求动力凶猛,而是在此之上做到了燃油经济性的均衡。由于独特的MASK 结构、200bar缸内中置直喷,以及大量的轻量化材料等一系列技术,缤越的综合油耗低至百公里6.1L,可与马自达创驰蓝天技术加持的1.5L自吸发动机相媲美,能够帮助年轻消费者更进一步地实现“鱼与熊掌”的兼得。

上市一年冲进“TOP3”,这是中国钢炮的底气

与输出越级的G-Power260T(1.5TD)高效能发动机相匹配的,是吉利严格按照沃尔沃标准开发的稳定性更好、散热性更出色的7DCT湿式双离合变速箱。由于采用第三代湿式双离合,这款变速器能够承载更高的负荷以及更久的持续连续换挡,传动效率达到同级最高97%,0.2秒内即可完成换挡。

在技术领先的动力总成加持下,缤越的实际驾驶感受绝对能让驾驶者“热血澎湃”。由于搭载低惯量涡轮增压器、中置缸内直喷、缸盖集成式排气歧管等技术,缤越的发动机在1500rpm便能输出最大扭矩,动力响应迅速及时,推背感十分明显。与此同时,在BMA模块化架构优异的底盘调校下,缤越不仅开得爽还能刹得稳,其百公里制动距离仅为36.5米,达到了性能车的水准。

上市一年冲进“TOP3”,这是中国钢炮的底气

如今,中国汽车正在经历从“堆配置”到“追求机械性能”驾驶乐趣的转变,而缤越无疑抓住了这一趋势,在它的身上,不乏高级别车型所拥有的核心动力总成技术的下放,这使得缤越不仅超越了消费者对于小型SUV的预期,更将细分市场的技术水平与消费期待提升到了新的层次。

品质领先,充分满足年轻人的个性化需求

除了“中国钢炮”的性能加持,缤越在设计上的品质领先,同样充分满足了年轻消费者的个性化需求。

首先在颜值方面,缤越外观上浓厚的战斗气息,就让很多小型SUV潜在消费者眼前一亮。基于“时光竞速美学”造型设计理念,缤越有着诸多彰显运动、年轻的元素,无论是极具攻击性的前脸,还是线条分明、撞色设计的车身,抑或是运动型尾翼和赛车运动排气管,都在努力契合新生代消费者的审美,与中国年轻人达成“同频共振”。

上市一年冲进“TOP3”,这是中国钢炮的底气

相比于外观过于特立独行的奕泽(CH-R),多年未更新换代、缺乏新意设计的XR-V、缤智,以及家族特征明显、略显中庸的探歌,缤越显然更懂年轻人。甚至可以这么说,当本应代表新生代消费者个性与潮流需求的小型SUV市场,被合资车型带偏了方向时,正是缤越的出现重新焕发了个性化市场的新生。

而缤越在内饰上的质感,则在展现吉利对于年轻化设计理解的同时,不得不令人感慨中国品牌的崛起。这其中,哑光金属拉丝饰条的大面积采用,使得缤越的内饰尽显简约轻奢风范,液晶仪表盘、中控屏幕、钢琴式按键、副驾旁的扶手造型、车窗按键、储物空间等不少细节,也都能见微知著这款车在设计和用料上的耐心斟酌。

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与此同时,在吉利十分擅长的智能与安全方面,缤越依然是诚意满满。当下流行的语音交互、车载APP、远程控制、空气质量管理系统、PM2.5监测及自动净化系统等等智能科技,均能在缤越身上找到。哪怕是智能化与网联化已经成为所有车企努力的方向,这些配置的越级搭载,在与同级别合资车型的比对中,依然呈现出碾压的姿态。

而在安全方面,缤越还拥有同价位最丰富的L2智能驾驶配置,搭载了包括0-150km/h的全速自适应巡航、70米内的限速标志提醒、一键控制的全自动智能泊车系统、5km/h-150km/h范围内的城市预碰撞安全系统,能够一定程度上解放驾驶员的手脚,缓解驾驶疲劳。加上LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、IHBC智能远光灯控制系统等安全防护配置,以及同级产品中独有的AEB-P行人识别保护系统,驾乘的安全性也得到了进一步的提升。

值得一提的是,如果进入车内坐上一会,消费者便会发现,缤越在同级别车型中的优势不只是表面上这么简单。通过前后悬最小化设计,缤越在轴距不变的前提下,将刹车踏板到前轮心距离进行了极致优化,实现了1785mm 内部乘坐空间的最大化挖掘,解决了小型SUV最麻烦的空间弊端。由此可见,缤越对于消费者需求的满足到达了一个新的高度。

上市一年冲进“TOP3”,这是中国钢炮的底气

可以说,作为吉利品牌年轻化的代表车型,缤越有着太多太多成为细分市场最热门选项的理由。而对于整个中国汽车来说,这款“新世代中国钢炮”,更有着深远的意义——从“配价比”到“品价比”,从“对标”到“立标”,缤越这款车正在将自主品牌传统意义上的“配置领先”进化至越级的“技术领先”、“品质领先”,并以出色的产品力对合资小型SUV把守的已有格局造成巨大冲击,进而引领中国品牌实现新的跨越!


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