“呼吸急促、全身冒汗，所有的人都異常的緊張，彷彿生命頃刻間就要被大海吞噬”，這是我們在潛艇戰系列電影經常看到的場景。
這樣的場景是非常真實的，因為潛艇受到攻擊後，電路和管道會受損，潛艇的氧氣供應就會大量減少，甚至要啟動逃離預案。當然在這種情況下，潛艇兵要馬上進行損害管制，避免潛艇進水沉沒。潛艇的氧氣供應是非常重要的，這幾乎和浮力系統、推進系統、武器和聲吶系統同等重要！
為了達到高效的損害管制，潛艇兵的訓練是非常嚴格和殘酷的，要達到閉著眼睛都知道哪個閥門在哪裡，能夠起到什麼樣的作用、還要能夠在高壓缺氧的環境下完成這樣的操作。2014年，海軍372潛艇（基洛級）在水下遇到了“掉深”，就是水下的海水密度突然降低，導致潛艇的浮力短時間內急劇下降，就像跌落斷崖一樣。但是，憑藉艇員們出色的操控技能，372潛艇成功脫險。
要在短時間內停止掉深，肯定要立即供氣，排出水櫃中的海水，並關閉各艙室之間的閥門，減少全艇進水的危險；還要關閉各種電路，防止短路後潛艇失控。假如潛艇最終無法挽救，那艇長就立即決斷進行逃生，否則潛艇會掉深而解體，或者氧氣耗盡全體犧牲。如果深度超過了200米，只能聯絡潛艇救生器來救援。
一般潛艇都會裝備逃生艙，但是常規潛艇的逃生艙一次不可能帶走所有艇員。所以，另一種逃生方法就是從魚雷發射管“射出”（特種作戰中也有這種訓練，發射前要儘可能的吸氣），然後浮出水面，由於人在高壓下會吸入氮氣，所以上浮的過程中要帶上一些重物，確保自己緩慢的上浮，讓自己的肺緩慢適應水壓的變化避免減壓病，也避免氮氣在關節、血管和大腦中形成氮氣泡，造成大腦損傷、死亡。
當然，如果潛艇沒有嚴重進水、起火，二氧化碳濃度沒有接近6%，而逃生艙發生損壞，那就只能選擇坐沉海底等待救生器救援。此時最重要的是進行應急供氧和發射求生浮標，讓我方救援人員知道遇險潛艇的座標，然後派出潛艇救生器和潛艇進行對接，讓艇員進入救生器逃出深海。二戰時盟軍潛艇曾將鴿子裝入發射器浮出水面，最終鴿子到達基地“搬來救援”，這是真實的案例。
潛艇裡的氧氣來源於過氧化鈉和二氧化碳反應產生，這個過程不需要催化劑和加熱，簡單可靠。為了保證過氧化鈉充分反應，通常將其塗在多空藥板上，這樣還可以控制氧氣的供應量，如果需要大量氧氣，那就增加藥板。合理的氧氣濃度是19.5%～23.5%。為了淨化空氣和降溫（潛艇發動機會散發大量的熱），潛艇會安裝空調系統，保持潛艇兵的戰鬥力。為了吸收發動機產生的有毒氣體，還會安裝活性炭過濾器。
如果過氧化鈉消耗完畢，就要啟動應急預案，利用應急製氧設備“氧燭”供氧。氧燭的主要成分是氯酸鈉，加熱到300攝氏度就能夠分解產生氧氣，其副產品氯氣會用氧化鎂和過氧化鋇反應被吸收，理論上一支氧燭能讓40個人呼吸1個小時，由於會產生高溫，氧燭也有照明的作用。氧燭還被應用於民航、地震和礦難緊急供氧，由於分解水產生氧氣耗電量太高，氧氣瓶攜帶不便，只有氧燭是最合適在密封環境中使用的，在最近幾年爆火的電影《異星覺醒》中就有“氧燭”的戲份，在太空空間站中它是很重要的供氧裝備，關鍵時刻保障宇航員的生命。
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