愿得一人心2019520
很多人说，卡罗拉的优点就是没有缺点。这句话也成为了被充值的车评人的顺口溜。
什么中庸啊。什么tnga啊，又是这个又是那个的。一个10万块钱出头的车。我就不信它能好哪去。难道还能5秒破百？10年不用修？保养全免费？小妹看了就腿软？同学见了你以为事业有成？
我对卡罗拉的评价很简单。这是一辆廉价车的代表之作。只因为它便宜。所以才有人买。
与卡罗拉一个等级的，是大众速腾，现代伊兰特，马自达3。在加拿大卖得都挺好，因为便宜嘛。稍等。大众捷达除外，大众和奥迪。卖得困难。
卡罗拉在中国，同价位，其实不算一辆好车。国产品牌车。不论外表还是性能。都看起来比卡罗拉强不少。
卡罗拉赢在了全球市场，而不是中国市场。
在很多国家，是没有『国产车』的。如果不买qq这个级别的车。那么卡罗拉 伊兰特 马自达3就是起步车型了。哦。对了，还有思域。
比如加拿大，卡罗拉为了拉低双擎的价格，甚至还有锂离子电池的活动。可笑吧？先想想加拿大的气温，锂离子受得了不？
总结一下。卡罗拉不论配置还是大小，在中国也就那么回事。
只不过国产品牌不争气，质量和油耗比不过卡罗拉这类车型。
如果在北美，卡罗拉没有什么特点。就是廉价！
这边思域2.0自吸的落地价是28000CAD，比卡罗拉混合动力便宜，性能更猛？
北美这边红绿灯起步是地板油，老外乐意买自吸大排量，原因很简单，就是可靠不爱坏，并且起步快。老外不怕费油。因为真的便宜。一般。一顿饭的费用。就能加满一箱油。而且。最重要的是。限速60的车道，地板油以后。加速到60就巡航了。其实不咋费油。不像国内很多大哈币，60的路开30。这边雅阁，很多人买v6的。雷克萨斯es350「3.5 v6」和es300h混动的，一个价格，都是50000CAD左右。但。。。。大家都买3.5的。
更新：
有老铁说。卡罗拉不爱坏，说概率小哈。
是这样，北美买车很多人是lease的。交3年的钱。相当于汽车的一半价格。3年内，你就是撞了，我也就交一半的钱。车爱咋咋地。我不管了。
头3年，啥车都不爱坏。要不然克莱斯勒 福特就别卖了。
Lease车的人，买卡罗拉不就因为穷么。。。真要实际允许。买个两门跑车也没多少钱，只是保险贵一些罢了。
车这东西，就跟买台灯似的。你还真打算让它百年不坏啊。
