作為有車一族，給汽車加油可以說是一件家常便飯的事情了，很多車主在加油站加油時，會遇到工作人員向我們推銷燃油寶一類的產品，並會介紹加上燃油寶後車輛不僅會更省油，而且還能對車輛上的燃油系統起到清洗的作用，進而就會減少發動機積碳的形成。那麼燃油寶真有他們所說的那麼神奇嗎？汽車加燃油寶到底有用嗎？本次我們就來實車測評一下燃油寶的真實效果。
【測試產品】：芥末綠燃油寶400毫升裝（聚醚胺PEA配方）
【測試車型】：2017款--沃爾沃亞太S90--2.0L
【供油方式】：直噴
【燃油標號】：95號
【油箱容積】：55L
【測試前公里數】：52187km
介紹完車型信息，接下來就開始我們的測試了，首先開車來到附近的修理廠，麻煩修理廠小哥拆火花塞和點火線圈，以便我們查看火花塞和燃燒室內積碳的情況。
這是火花塞剛拆下來的火花塞，5萬多公里，一直還沒有換過火花塞，積碳較為嚴重了，修理廠師傅建議6萬-8萬公里之間的時候來更換一次火花塞。
再用內窺鏡來看看四個燃燒室的積碳情況，周邊的積碳較為明顯，有結焦的區域，4個缸都還蠻明顯的，這個結焦的積碳給車輛帶來的隱患不少，它會嚴重影響活塞頂部的散熱，很多車活塞熔頂、穿孔導致發動機大修、報廢就這麼來的。
檢測完成之後，麻煩修理廠小哥把火花塞和點火線圈歸位，我們就先去加油站先去添加燃油寶和汽油了。車裡還剩一點油，先把燃油寶加進油箱，然後再添加50L汽油，這樣可以把燃油寶直接衝開，混合的比較充分。
一箱油跑完之後，我們再次來到修理廠，來檢測燃油寶使用完後的對比情況了。
【測試前公里數】：52187km
【測試後公里數】：52817km（總行駛行駛630公里左右）
火花塞頭部的積碳被清洗掉了一些，螺紋處也變得更有金屬的光澤了。
再來看看最主要的燃燒室積碳吧，可以看到，使用燃油寶之前，4個缸內的積碳都是結焦的狀態，所以帶LED燈的內窺鏡伸入燃燒室後，金屬部分都被積碳覆蓋，沒有形成反射，拍出來的照片都是一種"啞光感"。
使用完芥末綠燃油寶之後的燃燒室，很多區域的積碳被清洗掉，剩餘的積碳和沉積物也都成溶解的狀態了，燃燒室露出了金屬的部分，所以所以帶LED燈的內窺鏡再伸入進去後，與金屬部分形成反射，拍出來的照片就很光亮。
以上的實車測試結果還是較為明顯的，使用後的燃燒室有油乎乎的感覺，應該是部分積碳還在溶解過程中，看來5萬多公里的積碳，想要一瓶清洗乾淨還是有一定的難度，諮詢了官方旗艦店的客服，說是5萬公里以上未清洗過積碳的車輛得需要2-3瓶基本上能清洗乾淨，得接著再剁手購入了啊。
積碳是燃油燃燒過程的正常產物，每臺車都會不可避免的遇到積碳的問題，還是建議大家要定期清洗積碳。
閱讀更多 客觀汽車 的文章
