前面的文章裡，寫過一些關於汽車積碳的形成原因以及危害。針對汽車積碳，對於普通車主來說，最簡單高效的方式就是使用燃油寶了。但是對於燃油寶，是不是真的能清除積碳，我想不僅僅是我，大部分人心中其實都是有個疑問的。所以我今天準備做一個模擬燒杯實驗，來看看燃油寶的效果到底如何。
我瞭解的燃油寶大致分3種類型
1、養護型 2、清洗型 3、動力提升型
養護型和清洗型能夠起到清潔積碳的作用，而他們的根本區別在於添加的量不同：
養護型的添加劑一般都是小容量的，一般低於80ml左右，能夠很好的抑制積碳的產生，適合於新車，無積碳，或者積碳比較少的車。
清潔型的容量要大一些在200-400m左右，容量大，所以適合於2-3萬公里汽車使用，使用後可以有效的清除燃油系統的積碳。
好了，言歸正傳，言歸正傳。我今天的實驗主要分以下幾個步驟
1、模擬燃燒室環境製作積碳樣品
2、在製作好的積碳樣品中加入混合比例的燃油寶的汽油，用來清洗積碳
3、模擬燃燒室環境，將混合液加熱到300度左右，觀察積碳清洗效果
實驗準備
燃油寶的選取
我選了3款PEA的燃油寶，分別是美國的雪佛龍、日本的HKS、國產的芥末綠。
雖然大家對這3款燃油寶可能並不陌生，但是我還是花點時間簡單的介紹一下這3款產品：
1、：美國雪佛龍-汽油添加劑-355ml
雪佛龍這款燃油寶原產地是美國，而且在網上有很多都是宣傳雪佛蘭這款產品的，所以今天選了這款產品，想通過自己的實驗驗證一下，看看它的真是效果。
2、日本HKS-DDR汽油添加劑-225ml
這款產品原產地是日本，之所以選了日本的這款主要是因為官方宣傳PEA含量為70%，這算是目前市面上公開含量較高的產品，非常值得一測。
3、芥末綠-汽車排毒液-400ml
實驗前把國產品牌含聚醚胺的，大容量的都大致看了一遍，並且看了相關產品的評論。綜合了一下，選擇這了款產品。而且吸引我的還有一點就是這個產品的瓶身設計圖案，與眾不同，讓我一眼就記住了它，所以就選擇了它。希望效果不要讓我失望。
實驗開始
由於白天還要上班，做實驗是在下午下班後做的，所以拍攝的照片有些暗，還請廣大朋友們可以見諒理解！！
實驗所有器材
製作積碳，用量筒盛取20ml汽油；
將量筒內汽油，分別加入4個燒杯中，並標號1、2、3、4號燒杯；用移液槍分別取5ml助碳劑加入到每個燒杯中。得到4份汽油樣品；
將加熱爐設置溫度為292度。並用溫度測試儀測試每個點的溫度，確保4個燒杯放置位置的溫度相近；
測試完成後，將4個燒杯放到加熱爐上加熱（開始加熱的時間是：18:03）；
18:32分關閉了加熱爐，這個味道實在是讓人懷疑人生啊！做完這次實驗趕快去某寶購買放毒面具，眼鏡。由於味道實在是太嗆了，所以讓製成的積碳晾了15分鐘，待氣味散了一些，又開始的下一步。
好了，4瓶積碳製作好了，因為第一次做燒杯實驗，所以製作好的積碳樣品還不夠成熟，可能有的朋友會問，明明測試3款產品，為什麼要製作4份積碳樣品，因為還有一個作為對照。接下來，用量筒盛取50ml汽油，分別加入到每個積碳樣本中；
好了，得到了4分汽油樣品
接下來到了最關鍵的一步，按照比例添加3款燃油寶，用精度為100-1000uL的移液槍分別取等比例的燃油寶分別加入到3個燒杯中，並重新打籤貼到對應的燒杯上；
首先我們先來給2號燒杯中加雪佛龍燃油寶
拿出未拆封的雪弗龍產品，擰開瓶蓋，看瓶口的鋁膜還在
用移液槍吸取355uL的燃油寶液體
將燃油寶添加進2號燒杯中
接著我們來往3號燒杯中加入HKS燃油寶，老規矩，還是那3步。不過做之前要先把剛剛用過的移液槍的吸頭換一個新的。確保實驗的準確性。
· 拿出未拆封的HKS產品，擰開瓶蓋，這個瓶口雖然沒有鋁膜，但是剛剛擰開可用了我不少力氣
· 用移液槍吸取225uL的燃油寶液體
· 將燃油寶添加進3號燒杯中
最後，我們來往4號燒杯中添加芥末綠燃油寶
· 拿出未拆封的芥末綠產品，擰開瓶蓋，這個瓶口設計和HKS的一樣，也是擰開后里面沒有鋁膜
· 用移液槍吸取400uL的燃油寶液體
· 將燃油寶添加進4號燒杯中
好了，終於得到了4份樣品，也要來到實驗最關鍵的一步了。
將加熱爐設置到300度，燒杯用鑷子放到加熱爐上進行加熱記錄此時時間為：19:12。
為了避免燒乾，每隔10分鐘要看一下效果，味道真是太嗆了，最終19:38分時關火。由於這次燒的汽油更多，所以晾了半個小時。
現在是晾了半個小時後的效果，裡面還有一些汽油沒有完全燒乾，最後觀察效果的時候倒掉裡面的液體就好，不影響實驗的效果。
倒掉裡面的多餘液體後，這樣觀察會更加清晰一些。
終於到了最激動人心的一步了，接下來我們就來看看加燃油寶後的積碳對比效果吧，期待不？
先看看對照組的吧，裡面只加了50mL汽油，積碳真是不少。
接下來看看2號添加了雪佛龍後的積碳情況
有一定的清除效果，但是還是有一部分積碳的殘留。
再看看加了HKS的3號燒杯吧，我很期待，因為官方宣傳含有70%PEA。
最後的結果差強人意吧，有清除掉一部分積碳，但是清除的不是很徹底。
最後來看看加了芥末綠燃油寶的4號燒杯吧，看看會不會給我驚喜。
真是給了我一個大大的驚喜，3款產品中，芥末綠竟然是除積碳效果最好的，大部分的積碳都清除掉了，杯底也相對乾淨。
最後為了對比效果更加明顯，我做了一個整體的對比，方便大家看最終效果。
當看到最終效果時，有些意外，也有些驚喜。三款產品的清除效果都很不錯，雪佛龍和HKS不愧是大品牌，在清除積碳效果上都是很出色的。但是讓我驚喜的是，相對兩款國外的網紅燃油寶，國產的芥末綠清除積碳效果更勝一籌，國內電商品牌實力不容小覷啊！看到這樣的結果，我大膽的揣測一下，難度是國外的汽油品質高？所以國產品牌的燃油寶清除積碳效果更好一些。
在做實驗的過程中，突然想到了一個比這個燒杯實驗更加有說服力的實驗，那就是實車測量實驗，將燃油寶添加到油箱中，看看使用前後對比。在燒杯實驗結果還沒有出來之前，還在猶豫用哪款產品測，現在結果出來了，下次的實車實驗就用國產品牌芥末綠汽車排毒液作為實驗樣品。
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