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一般情況下，汽車發動機運轉起來的聲音都是比較有規律的，並且聲音也不是很大。小李說，如果發動機的聲音變得不一樣了，或者是聲音變得很大的時候，我們車主就應該及時檢查發動機，很可能發動機已經出現了故障！
冷啟動時發動機噪聲大
當汽車停放了很久後啟動，發動機會產生劇烈的震動，然後發出“噠噠”的噪音。
因為汽車長時間停放後，潤滑油基本全部流到了機油油底殼，在冷車啟動時油泵並不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。
解決方法 這個時候的噪音屬於正常情況，當發動機啟動一會過後，發動機就會恢復正常，不再有劇烈的噪音。
機油狀況不對
機油是發動機潤滑的重要組成，當機油出現問題的時候會影響發動機的工作情況。當機油的粘稠度過高時，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機在運轉過程中產生摩擦，從而產生噪音。
解決方法面對這樣的情況，只需要去更換一下機油就可以了。
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皮帶鬆緊度不夠
當發動機皮帶鬆緊度不夠的時候，發動機會在工作中產生吱吱的尖銳噪音，嚴重影響駕駛人的駕駛體驗。
解決方法面對這樣的情況，調整發動機皮帶的鬆緊度就可以避免噪音了。
進排氣管出現洩漏
當進排氣管出現洩漏時，啟動發動機時，在進排氣的時候，氣體會從洩漏處洩漏，從而產生振動，發出噪音。
解決方法面對這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以了避免噪音了。
燃油質量差
當使用了質量較差的燃油時，發動機內的燃燒情況將會變差，從而使發動機產生劇烈的震動，發出噪音。
解決方法面對這樣的情況，更換質量更好的標號更高的然後就可以避免噪音了。
發動機異響
1. 發動機下護板螺絲鬆動，發動機無法固定，在工作時候就會劇烈抖動，產生噪音。這是一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲，就可以了。
2. 發動機機爪墊老化，機爪墊起到支撐發動機的作用，當老化後就無法發揮正常的工作了，這個時候無法修補，只能更換新的機爪墊了。
3. 發動機“回火”故障。當發動機的氣門積碳過多或者正時調整不對，發動機就會有“噗噗噗”的聲音，這個時候清洗氣門積碳，調整配氣正時就可以了。
發動機艙內塑料件鬆動
發動機艙有許多塑料件比如發動機蓋板、進氣管等，當他們鬆動時就會在發動機工作室與發動機艙產生碰撞，就會產生噪音，這個時候緊固就可以避免噪音了。
解決 想要降低發動機噪音還有一個很普遍也很實用的方法，那就是加裝隔音棉。發動機噪聲主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。
最毀發動機的行為
01 機油變質
車輛在行駛一定里程之後，機油性能就會變差，如果不定期更換，可能會給發動機帶來種種問題。
02 空氣濾芯堵塞
汽車發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成，要定期清潔空氣濾芯。
03 水箱生鏽、結垢
鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，延長水箱和發動機的整體壽命。
04 進氣管道過髒
如果進氣管道過髒，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
05 燃油系統保養不善
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，會形成膠質和積炭，沉積下來，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題，要定期清除油箱沉澱物。
06 冷卻系統不良
如活塞拉缸、爆振、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等，都是由於冷卻系統狀況不良而造成。要添加合適的防凍液和淨水。
07 未按規定更換正時皮帶
皮帶一斷，發動機立馬報銷！
08 水箱開鍋直接加冷水
水箱“開鍋”，有些車主就直接加冷水，造成氣缸蓋突然受冷而開裂。應打開發動機罩輔助散熱，若冷卻水不足也應緩緩添加。
09 超負荷運行或拖擋
開車時應儘量讓發動機轉速保持在表紅刻度以下，對於手動擋，儘可能不要拖擋。
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