神仙號
10月25日，特斯拉公司宣佈，中國製造的Model3標準續航升級版（正式開放預訂，起售價為人民幣35.58萬元，預計第一批交付時間為明年第一季度。國產版本標配基礎輔助駕駛功能。目前，進口標準續航升級版車型已經從特斯拉中國的官網移除。
還有個消息，那就是特斯拉上海工廠進行了試生產，這個工廠日夜不停工，僅僅用了10個月就建成了，放眼全球，這樣的速度恐怕也只有中國了。
目前在中國銷售的Model3一共有三種選擇：
其中，標準續航升級版車型已經包含基礎版輔助駕駛功能，且必須選裝，這個功能之前的選裝價恰恰就是2.78萬元。選了它之後，Model3能根據其他車輛與行人的情況，在行駛車道內自動輔助實施轉向、加速和制動。相當於最早之前的Autopilot初代的功能。
Autopilot自動輔助駕駛旨在提升行車安全性和便利性，幫助車主應對枯燥重複的操作環節，從而更好地享受駕駛樂趣。特斯拉Autopilot系統做的無人能敵，是自動駕駛時代的領軍者。
而在續航表現方面，起售價為35.58萬的Model3標準續航升級版官方給出的續航里程為460公里，0-100公里/小時加速時間最快僅需5.6秒，最高時速為225公里/小時。這是目前在售的唯一國產版本，也是唯一的後驅版本。此次基礎版輔助駕駛功能在Model3標準續航升級版（中國製造）上成為標配，提升了Model3的產品競爭力。
特斯拉還為Model3標準續航升級版（中國製造）提供4年或8萬公里的新車有限質保，8年或16萬公里的電池和驅動單元質保（以先到者為準，且該期間電池容量不低於70%）。
起售價為43.99萬的Model3長續航全輪驅動版，百公里加速4.6秒，續航里程590公里，是性能與實用的平衡之選。起售價為50.99萬的Model3高性能全輪驅動版，百公里加速3.4秒，續航里程595公里，適合追求性能與駕駛樂趣的用戶。
這樣三款車的價差就明顯拉開了：8.41萬、7萬，同時與ModelS的入門級車型有了28.4萬的差距，從商業邏輯上讓產品序列的層級更明晰了。Model3已經在北美、歐洲和澳大利亞三大洲的安全部門測試中，斬獲了所有類別和子類別的最高5星安全評級，並且受益於其自動緊急制動等先進的安全輔助功能在全球獲得了高分。
綜合來看，Model3確實是一款引領未來的車，但是官方國產之後給到的價格，並不便宜，但是車是好車，不影響各位土豪朋友躁動的想駕駛的心。Model3國產版會不會影響潛客的購買計劃？
Binbin講車
百公里加速3.5秒，可以與各種超跑一決高下！什麼神車思域，卡迪拉克，這些都是渣渣！不是一個檔次的！可以負責任的告訴你，百萬以內無敵手！
我擁有很多輛車，比如：寶馬Z4我就要的是他的造型和敞篷，我可以帶著孩子和媳婦進入大山打開敞篷舒爽一些。路虎發現4超級實用越野車，電子小毛病確實不少，但是車真的是無敵好，空間利用率和便利性真的是誰用誰知道，遠行神器；還有我的A6L新車，創業的時候很辛苦，攢夠了買A6的錢，開上了所謂的豪車，等等。買這款車就是來體驗速度與激情的，和有關一切的高科技玩意，畢竟我是賣蘋果lapple產品的商家，玩的東西都是世界最前沿的電子產品，別的什麼都可以忽略。
