今天（1日）早上7時45分
隨著
首列動檢車從珠海站開出標誌著珠機城際（一期）正式啟動聯調聯試
全線正式通車運營進入倒計時
網絡圖片 來源攝圖網
珠海人期待已久的“地鐵”終於要來了！
珠機城際一期將在11月20日開通試運營
甚至有望在今年年底通車運行！
珠機城際一期工程始於拱北珠海站，止於橫琴的長隆站，長度約17公里。沿線設有珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、長隆站7個車站，設計時速100-160公里。
由於該項目7個站點中有5個站點為地下車站，線路近九成在地下，所以被珠海人戲稱為“地鐵”。
那麼這個新的交通方式
會對周邊的樓盤產生哪些影響呢？
快來跟著小香香，帶你看看吧！
拱北片區
在整個拱北片區只有珠海站一個站點
珠海站
珠海站位於城軌珠海站南側，與原廣珠城際珠海站通過連廊方式相接。
此外，該站站臺預留直接接入粵澳新通道的條件，屆時旅客下車後可通過站臺經過粵澳新通道直接到達通關口岸。
位於珠海站附近的土地資源越來越少，同時純新盤的項目也比較少。
站點附近二手樓盤以樓齡15年以上的老小區為主。
整個拱北片區目前在售新盤不少。
灣仔片區
珠機城際在灣仔片區共三個車站
均為地下車站，分別為灣仔北站
灣仔站和十字門站
灣仔北站
灣仔北站位於南灣南路，為地下車站。同時附近在售項目不多，均價在3.8萬左右
二手樓盤，根據樓齡報價相差較大。
灣仔北站附近為居民區，“地鐵”開通之後對於周邊住宅的影響較大。
灣仔站
灣仔站周圍樓盤不多，目前僅有天一居一個在售樓盤。
二手項目方面，均價為3.1萬/㎡。
十字門站
十字門站附近在售一手樓盤較多，均價在3.1萬/㎡-3.7萬/㎡之間。
項目附近暫無二手樓盤。
位於灣仔片區的三個站點相隔不遠，周邊樓盤都離站點不遠，對於周邊便利程度大大提升。
橫琴片區
橫琴片區共有金融島站
橫琴站及長隆站三個站
均為地下車站
金融島站
金融島站位於橫琴新區金融島，全長254米。金融島附近純住宅項目不多。目前有中國鐵建大廈和方達成大廈兩個項目在售。
金融島站附近沒有二手樓盤出售。
橫琴站
橫琴站是拱北至橫琴段全線最大的車站，為複合式站臺，共設置主出入口12個、疏散出入口10個、7個風亭。
橫琴站附近在售一手項目較多，其中，純住宅盤有華髮廣場、龍光玖龍璽、華髮悅府等。
此外，橫琴站附近K2荔枝灣二手報價50218元/㎡。
長隆站
橫琴長隆站是全線最具特色的站點之一，黃藍相間的外立面極具海洋特色。
可以在效果圖中看到，橫琴長隆站外正在施工的還有一處過街天橋。
據中交四航局珠海工程有限公司相關負責人介紹，該處人行天橋可以直接從長隆站連接到橫琴長隆一側，省去了乘客過馬路的麻煩，該處天橋預計於年底完工。
據項目負責人介紹，珠機城際一期7個站點目前已基本完工，目前正在進行市政配套設施的銜接工作。
長隆站附近無住宅區或在建項目，故暫無報價。
最新消息，珠機城際二期也已開工
為長隆站至珠海機場站
全長22.8公里，預設5個車站
城軌公交化運營
珠海沿線樓盤會出現新的一輪變化嗎？
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