紅燈停，綠燈行，大家都知道。但有時候，即便你覺得自己是按規矩行駛，卻依然被扣分罰款，這是為什麼呢？
”
為什麼說不是所有綠燈都能走？
因為一些“冷交規”你還不知道。下面就來說說這些容易被忽略的交規，希望大夥能注意。
1、不是所有的綠燈都能走
我國《道路交通安全法》規定：機動車遇到前方交叉路口有交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，即便是綠燈也不能通行。
2、不得一次變更兩條以上機動車道
開車並道是很正常的事，不過一次變更兩條以上機動車道，不僅屬於違法行為，也是對自己和他人生命安全不負責任的表現。一次性變更兩條以上車道的駕駛員，會出現視覺盲點，尤其是變換到第二條車道時，很容易出現事故。隨意變更車道的，除了處以最高200元的罰款外，若發生事故，變道車負全責。
3、同時變道左車要讓右車
左右兩側的機動車同時往中間變道的情況下，左側的車需要讓右側的車先變道，這是出於安全考慮，如果兩側車輛發生碰撞，右側的車輛有可能會被撞到駕駛室，所以左側的車輛要讓行右側的車輛。同理，在沒有紅綠燈的十字路口，直行的車輛也需要讓行從自己右手方向過來的直行車輛，否則發生碰撞，全責無疑。
4、停車距離路邊不能超過30釐米
馬路牙子是輪胎的殺手，所以有些車主在側方位停車時也會刻意跟路邊保持點距離。不過，我國部分城市為了整治靠邊停車不規範的現象，對車身右側距道路邊緣超過30釐米的車輛處以50元的處罰。而且若因違停引發事故也要負全責，違停引發事故導致他人死亡很有可能被判刑。
些冷門的交規平時被罰的幾率非常小，但還是要防微杜漸。
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