預防剎車失靈

為什麼制動失靈：汽車的制動就是靠剎車片夾緊剎車盤，把汽車向前的動能轉化為熱能消耗，使汽車減速，當我們頻繁過多的使用剎車踏板制動車輛，剎車片及剎車盤熱量不能及時散熱，會使剎車片及剎車盤發生熱衰減，從而導致剎車效果減弱甚至消失制動力；

如果是較年長的車輛，還從未維護過剎車油，剎車油中水含量增多，含水量過高的剎車油，沸點降低，剎車片盤的溫度傳遞到剎車油中，剎車油易汽化，汽化產生氣泡，氣泡易壓縮，會使剎車力大大減弱。

怎麼預防剎車失靈：其實我們日常城市道路行駛中，平均車速慢，一般不會導致剎車失靈，如果有的話，更多的可能是剎車油更換後排空操作不徹底、剎車油老化、剎車盤油汙，剎車總泵或分泵卡滯導致的剎車片及盤過熱，等原因引起的失靈，此時，我們應該進行剎車系統檢查，排空不徹底就重新徹底排空，剎車油含水量高需要更換剎車油，剎車盤油汙就清潔，總泵或分泵卡滯需維修或更換。

不超載，不超載就可以減小車輛慣性，使用較小的制動力可以減速，超載需要使用更大更多的制動力使車輛減速，需要的制動力超出車輛的剎車設計性能，會加快制動片及制動盤的過熱，從而導致剎車失靈。

下坡儘量少使用剎車踏板制動，而更多使用發動機制動使車輛降速

什麼叫發動機制動：車輛正常行駛時是發動機帶動變速箱，然後變速箱帶動車輪使車輛行駛，發動機制動就是用車輪反拖變速箱，變速箱在反拖發動機，發動機裡面活塞運行會消耗動能，而使車速下降，就叫發動機制動。如果速度還是過快，可以降檔操作，降檔可以讓發動機相對車輪轉的更快，使發動機消耗更多動能，減少使用剎車。

需要注意的是使用發動機制動，車輛就不應該空檔滑行，空檔會使車輛越來越快而加大剎車系統負擔。帶檔滑行，當滑行過快的時候，我們可以減小檔位，使發動機制動效果變大，說到這裡我告誡駕駛員朋友們，平時行車也不要空檔滑行，現代汽車帶檔滑行時發動機不會消耗燃油（變速箱在反拖發動機，發動機不會噴油燃燒），而空擋滑行時發動機要維持怠速，反而需要消耗燃油，另自動變速箱空檔滑行還可能造成變速箱過熱。