引导：
【丶平凡说车原创 大众全新高尔夫】近日，大众全新一代高尔夫在德国沃尔夫斯堡正式发布，高尔夫自从1974年推出，到目前为止已经走过了45个年头，它在全球累计销量超过3500万辆，可想而知，高尔夫不仅是全球车型，而且还有很强的历史背景，值得注意的是，现款第七代高尔夫在2012年推出到目前，已经有7年的时间，如果迎来第八代车型。
作为一款换代车型，新车针对外观与内饰进行了全面的升级，外观相比现款显得更加精致运动，内饰也变得更加科技豪华，当然了，对于换代车型，动力总成也进行了调整，新车推出了搭载48V混动丶插电混动点1.0T/1.5T涡轮引擎丶柴油版车型等。
本文内容详情：
◆全新一代高尔夫整车尺寸上有所增加 为何迎合广大消费者购车需求
◆新车配备了10.25英寸数字仪表盘和8.25英寸悬浮式中控屏 高配车型提供10英寸中控屏
◆主动安全配置进行了升级 动力总成相比现款更加丰富 给消费者自由选择
大众全新一代高尔夫不仅仅是外观与内饰的升级，在主动安全配置上和动力总成都进行了升级，为何迎合未来汽车发展的趋势，推出了多款混动和插电混动车型，值得注意的是，高尔夫已经开始搭载1.0T涡轮三缸发动机，目前并不知道是否引入国内，如果引入国内，三缸发动机的时代已经来临了！
外观：造型延续现款 细节上所有升级 显得科技 运动
从全新一代高尔夫车头前脸来看，有很多网友表示很强卡罗拉，如果不看中网烙印出的大众LOGO，还真的有点像；引擎盖隆起的筋条，凸显出了一定的力量感，两侧全新样式的大灯组与中网相连，呈现出了一体式设计语言，大灯组内部装配分体矩阵式灯组，底部勾勒出LED行车灯与大灯组相连，显得视觉冲击感很强。
中网采用了炭黑饰条与贯穿式银色镀铬饰条进行搭配，提升了车头前脸的精致感气息，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，C字形的导风槽内部装配了炭黑饰条，下进气格栅内部装配了炭黑横向式格栅，进一步提升了车头前脸的运动感气息。
车身侧面的要脸显得非常流畅，俯冲式的腰线有效地拉伸了视觉长度，显得整车车身侧面非常修长，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了一定的立体感，轮毂为五式双边进行设计，彰显才了很强的运动感，前翼子板处装饰了银色镀铬，提升了车身侧面的辨识度，值得注意的是，插电混动版GTE，充电口在左翼子板处。
后视镜已经下放到了，前翼子板后方，有利于提升后方的视野，同时也呈现出了一定的运动感，车窗上下沿镶嵌了炭黑饰条，进一步提升了车身侧面的运动感气息，值得注意的是，整车的尺寸目前并没有公布。
尾部运动了大量的线条进行点缀，相比现款有了很大的升级，多边形的尾灯组内部采用了双色搭配，折线式的LED灯带与尾灯组造型起到了内外呼应的视觉效果，以及灯组内部装配了点缀式LED灯源，显得科技感很强，值得注意的是，中间烙印出的大众LOGO进行了熏黑处理，下包围采用了炭黑饰板进行装饰，尾排为双边共四出布局，从大众近两年换代车型来看，这尾排造型应该是装饰。
从整车的外观来看，相比现款有了很大的升级，加入多了中设计元素，显得年轻丶时尚丶运动丶科技等。
内饰：科技感与质感全面提升
全新一代高尔夫内饰布局相比现款有了很大的升级，三幅式平底方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，10.25英寸数字仪表盘和8.25英寸悬浮式中控屏，高配车型提供10英寸中控屏，内饰还新增了蓝色的氛围灯，提升了内饰的质感。
值得注意的是，新车配备的驾驶辅助系统可支持210公里高速上的转向丶制动丶加速等操作，以及支持800米范围内对其他车辆的路况基础设施进行信息交换。
动力：
新车提供五种混合动力车型，三种使用48V混动动力系统，最大功率分别为81千瓦和96千瓦以及110千瓦，尾标带有eTSI标志，两款插电混合动力系统，配备13千瓦电池组，纯续航里程为60公里，最大功率为150千瓦和180千瓦，燃油版车型推出了1.0T三缸高度功率，最大功率分别为66千瓦和81千瓦，1.5T高低功率，最大功率分别为85千瓦和110千瓦，匹配7挡双离合变速箱，其中还推出了2.0T高低功率柴油发动机，最大功率分别为85千瓦和110千瓦。
总结：
大众全新一代高尔夫不仅是在外观还是内饰以及动力总成都进行了升级，而且推出了多款动力总成可选，相信引入国内后，高尔夫在国内的销量会进一步突破，如果引入1.0T三缸，在价格上预计会进一步降低，值得注意的是，2.0T柴油版车型引入国内的概率不大。
你们怎么看全新一代高尔夫呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
閱讀更多 丶平凡說車 的文章
