金九銀十，馬上就要結束了，許多人都蹭著旺季提了心愛的車，不過也相信也有許多年輕人還在等一款合適的車型到來，比如新寶駿的RS-3，這款車從上個月正式曝光，到如今已經一個月了，熱度只漲不減，無外乎新寶駿RS-3的設計挑撥了不少年輕人萌動的心，另外還有新寶駿RS-3主打的智能科技或許也是吸引大家的核心，從RS-5的定位來看，新寶駿RS-3的售價可能7萬左右，頂配應該不會超過10萬，這恰恰與許多年輕人的購車預算是相近的，所以它一亮相就走紅，成為10萬以內的SUV界當紅小生。
而從9月份正式亮相，到如今剛好一個月，新寶駿RS-3就被提上上市的議程了，從官方瞭解到，新寶駿RS-3將在10月29日上市，距離上市時間還剩4天，不過預算價還未公佈，所以又引起一陣躁動，心心念念一個月的RS-3如今終於要上市了，但價格還是未知數，又讓等它的人心中懸著一塊石頭。
可能有人會說，預算10萬的年輕人，其實沒必要等新寶駿RS-3，那可就大錯特錯，目前國內10萬以內的SUV市場主要有兩大類，一個是一些品牌較弱的合資SUV，另一個則是國產SUV，其中前者雖然揹負合資名義，但其實配置、做工等各方面都不如意，無法滿足年輕人最基本的個性化需求，比如現代ix25全系缺席智能駕駛，以及現金的車聯網，依舊是一套傳統的卡頓車機，且造型和內飾也無法跟上主流，即便是全新的現代ix25上市後，依舊變化不大，所以無論是現款ix25還是全新ix25，都不是年輕人的菜。
另外國產10萬以內的SUV，如果是緊湊級的，那麼也幾乎都是手動擋的，手動擋的駕駛難度讓許多女性車主望而卻步，上坡起步簡直是噩夢，如果將眼光放在10萬以內的小型SUV的話，雖然有自動擋，但配置又很寒酸，比如吉利繽越以及長安CS35 PLUS這兩款車倘若要擁有智能車聯網的話，售價都超過10萬，甚至擁有的車聯網功能還不全面，要麼不能支持手機投屏，要麼不支持微信聊天，也無法與手機共享流量等等。
所以針對這一現象，新寶駿便推出了一款極具智能化的RS-3，它做到最基本的顏值，與繽越一樣，都極具爆款潛質，多色的車身看著不俗，看不到長安CS35 PLUS那種古板的傳統設計，然後它也做到9萬就有自動擋，不過這些都不是新寶駿RS-3的特色，它全身都是智能科技才是核心。
新寶駿RS-3搭載的最近的新寶駿手機車聯網，並且它上市時就是升級最新一代，譬如手機投屏，微信語音，車輛提前預約空調等功能，是新寶駿車聯網的最新升級科技，這一套智能網聯繫統打破了傳統的車機不智能的觀念，它人機交互速率比許多車型快20倍，真正做到手機即車機，最關鍵的一點，這一套智能車聯網是RS-3的標配。
同樣新寶駿RS-3的智能駕駛也是改價位最智能，最全面的，9萬起就擁有0-130km/h的全速巡航，行人與車輛識別，毫米波雷達，安全距離預警等等，反觀繽越坐擁這些配置的話，車型價格也就抬高到11.98萬了，就算是長安CS35 PLUS也有將近10萬，傳祺GS3，奔騰T33以及現代ix25則是全系缺席這一大配置。
總結，當下10萬以內的SUV雖然車型繁多，但真正夠實用，符合年輕人的還少之又少，不少車型還僅處在造型年輕，內在並不年輕，比如新上市的奔騰T33竟然都沒有智能駕駛，而像傳祺GS3雖然有一定口碑沉澱，但貌似不求進取，造型不夠主流，智能科技也稀缺，所以新寶駿RS-3的到來都一一解決了這些問題，簡直是男女通吃，配上鑽石車標，新寶駿RS-3的逼格很高，堪稱是10萬內的"撩妹"車，所以目前打算買車的，等它上市就對了！
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 設計 長安CS35
