曾经，买一辆车是一件非常奢侈的事情，而如今，随着汽车细分市场的不断开拓，6万元左右就能买到一辆SUV。
今天，小编就推荐几款这样的车型，看看它们的优缺点在哪里，到底值不值得购买。
宝骏510
售价：5.48-7.68万元
说到国产SUV，宝骏已经是一个绕不开的话题，几乎每出一款都是爆款车型。宝骏510也是如此，自上市以来，就不断刷新销量纪录。
这个价位的车型，肯定很多人都会担心动力问题，宝骏510采用的是1.5L发动机搭配6速手动变速箱，自动挡车型则搭配的是5挡AMT变速箱，动力参数在这价位上面来说，也是中规中矩。
至于，外观内饰方面，依然保持了宝骏以往的水准，谈不上奢华，但是，也绝对好看耐用，没有太多值得说的地方。
至于它的一些毛病，诸如方向盘过轻、新车气味有些大、起步时离合有些抓不准、急转弯时轮胎抓地一般，当然在这个价位，就看消费者能不能接受了。另外，最低配车型没有配备倒车雷达还是有点不友好，毕竟，购买这个价位车型基本都是新手，倒车雷达的成本也不是很高嘛。
推荐购买车型：1.5L手动时尚型，这个价位配备了6挡手动变速箱，绝对少有，时尚型比乞丐版车型多了多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、定速巡航以及上坡辅助操控配置，这些对于新手来说，还是非常有用的。和高配车型相比，也只是少了天窗、皮质方向盘等可有可无的配置，当然，自动空调还是很好使的，至于GPS？手机自带嘛。
骏派CX65
售价：6.89-7.69万元
天津一汽，这个曾经拥有夏利无比辉煌的品牌，已经消失在消费者的视野之中很久了，直到今年3月份，骏派A50上市后，天津一汽才开始恢复元气，实现了销售额13.73%的增长。
在做出“雪藏”夏利、推出“骏驰计划”这样“断臂求生”的决定后，作为“骏驰计划”今年的第二款车，跨界旅行车骏派CX65显然被天津一汽寄予厚望。
作为一款跨界旅行车，它的体型接近SUV——全车长宽高分别为4596/1785/1525mm、轴距2610mm、离地间隙高达172mm，但是，它又具备旅行车的特点——超大的后备厢空间，最大扩展容积可达1503L。可以说，在这个细分市场上，骏派CX65在这个价位上暂时还没有对手。
作为转型之作，骏派CX65也带着满满的诚意，至少在配置上面我们都是能看到的，新车搭载了π-link智能网联系统，全系标配了多功能方向盘、3.5寸液晶行车电脑和8寸中央触控显示屏。
在大家都关心的动力方面，骏派CX65全系搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力（83kW），峰值扭矩141牛·米，在传动系统部分匹配的是5速手动变速箱。根据官方公布的数据，该车的百公里综合油耗为5.8L。
这个参数作为家用也是够用了，只是自动挡的缺失，还是少了一丝遗憾，毕竟，消费者可以选择不买，但是，你不能没有。
推荐车型：1.5L手动舒适型，作为乞丐版车型，前文已经提到，骏派CX65该有的基本都有了，至于，天窗、无钥匙系统、后视镜加热，相信这些配置也不是这个价位消费者所关注的热点，能有当然好，没有其实也不影响你的使用。
远景X3
售价：5.09-6.59万元
作为自主品牌目前的销量担当，吉利除了开发全新SUV，还擅长将自家过气而且不好卖的SUV重新包装上市！
比如远景SUV就是基于之前的吉利GX7打造，远景X1的前身是吉利熊猫和吉利GX2，而远景X3则来源于吉利SX5、英伦SC5-RV等，这些以前名不见经传的车型，经过吉利的重新“包装”，再次散发活力，甚至成为爆款！
远景X3的长宽高分别为：4005mm/1760mm/1575mm，轴距为2480mm，在同价位中，这个车身尺寸有点偏小。
不过，在配置方面却是一点都不含糊，8寸大尺寸电容触控屏，搭载G-Link智能车载系统，四轮独立的胎压监测系统、博世9.1版ESP电子车身稳定系统等配置，另外的一个亮点，则是1平方米的超大天窗。
动力方面，远景X3使用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率102马力，最大扭矩141牛·米，数据上看，只能说得过去但并不抢眼。变速箱方面，这台车配备的是5挡手动变速箱，同时有4挡自动变速箱可选。
推荐车型：1.5L自动尊贵型，作为它的最高配车型也就只比高配车型1.5L自动精英型贵了四千块钱，而1平方米的超大天窗只有最高配车型才有，并且还内置了行车记录仪，可以说，这四千块钱是买天窗送行车记录仪，何乐而不为呢？至于，自动挡和手动挡，那就看消费者自己的选择了。
閱讀更多 醬醬侃車 的文章
