對於現階段的中國家庭來說，一戶一車的情況非常普遍，這輛車既要兼顧日常的代步，還要能載著一家三口、甚至四口，外加兩位長輩出行。如果是五座車型的話，後排的擁擠程度絕對讓你崩潰。尤其是在加裝兒童安全座椅後。
所以，大部分家庭就將目標，瞄準了座位更多的七座車。如果購買MPV車型，日常開的話又會太大、太過於商務，這就讓很多人轉向七座SUV。
那麼問題來了，如果是2+3+2的七座車型，第二排一個座位需要安裝兒童座椅，那麼一定會有一個成年人要麼坐在第二排中間，要麼鑽進那可憐的第三排，至於這個人是你媳婦還是父母、岳父母呢？範兒相信這是一道送命題。
且七座車型進入第三排的姿勢是何等的不堪。雖然空間夠大，但是空間不靈活。也就使得很多人雖然買了7座車，但一年到頭也沒用上幾次第三排。
而最近興起的2+2+2六座佈局，則很好地解決了這個問題，第二排分體式座椅的設計，使得第二排中間形成一個通道，既方便第三排乘客上下車，也使得車內乘員換位異常輕鬆。實用性相對7座的確提升不少。
此外，所有的7座車是不能6年免檢的，而6座車則是和5座車一樣，享受6年免檢的待遇，這樣一來還省去了前六年驗車的麻煩，那麼有這麼多好處的六座SUV，究竟哪些值得購買呢？下面就來看範兒的推薦吧。
捷途 X90
售價：8萬元起
六座車型：1.5T手動、1.5T高配、1.6T
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僅僅8萬元的售價，買到一輛4.8米、軸距2850mm的中大型6座SUV，或許對於一些6座剛需購車、且預算不是很充足的家庭來說，是一個最好的選擇了。
第三排座椅的空間表現，身高170的人坐下去也只是剛剛好的水平，但較高的地臺，使得第三排乘客的坐姿則會不太舒服，幾乎沒有的腿部支撐和較矮的頭部空間，都使得身高超過170的人，無法長時間坐在第三排。
雖然有著1.5T+6MT/8AT和1.6T+7DCT的多種動力組合配置，但不可否認的是，如果僅坐兩三個人的話，這套動力總成有著較好的響應，但如果是滿載的情況下，這套動力總成開起來有多弱雞，恐怕只有司機才最清楚了。
所以對於長期乘坐6人的家庭來說，捷途X90並不是一個很好的選擇，但對於偶爾6人的短途出行，還是能較為輕鬆地應付。
但考慮到10萬左右的售價，就能擁有一輛空間如此大的SUV，捷途X90能做到如此程度，性價比也算比較高了。
比亞迪 唐
售價：16萬
六座車型：2.0T自動智聯型
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唐6座版的動力方面相對於7座車型沒有改變，依舊提供了油、電、混動三種選擇，唐的動力有多誇張就不用範兒贅述了吧，這就意味著即使是滿載6人狀態，動力也不會出現疲軟的情況。
而第三排由於車輛的外觀設計，導致僅有一個很小、且不能打開的窗戶，頭部空間會顯得比較壓抑，但好在第二排座椅調整至稍靠前位置時，第三排的腿部空間也沒有那麼侷促。
唐和捷途X90兩車最大的問題，就是在與第三排坐人的情況下，後備箱的空間等同於沒有幾乎連20寸行李箱都放不下，就更別提裝下一家人三四天的行李了。
所以這兩臺六座SUV，對於全家短途出行的需求，還是能夠很好滿足，如果真的指望他帶著一家人自駕遊，還是租一臺MPV來得實惠。
現代勝達
售價：20.2萬起
六座車型：全系
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4.93米的車身長度，使得全新勝達有著相對較大的空間，即使在第二排挪至最前的狀態下，腿部空間也不會顯得太擠，這樣一來第三排腿部空間就得到了很好的釋放。而可調節角度的第三排座椅，使得不同人都能有相對舒服的坐姿。
高配版還增加了第二排座椅加熱，第三排獨立控制空調，很好地照顧了後排的乘坐感受，且打開後備箱後，第三排座椅竟然支持電動摺疊，不得不說新勝達對於司機和乘客，都照顧得無微不至。
即使第三排座椅直立狀態下，有著390mm的後備箱深度，相比於同價位其他的6、7座車型，後備箱空間還算中等水平。
值得一提的是，新勝達的黑科技配置，對於馬馬虎虎的車主來說極為友好，它擁有指紋解鎖、指紋啟動功能，即使在沒帶鑰匙的情況下也能將車開走。並且還有後排乘客遺忘提醒功能，可以檢測到車輛落鎖後車內是否有乘客，防止將兒童鎖在車裡的事情發生。
凱迪拉克XT6
售價：42萬起
六座車型：全系
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價格都到了40萬元的區間了，不買個豪華品牌就說不過去了是吧，在這個價格區間內，竟然只有凱迪拉克XT6一款車型，符合2+2+2的座位佈局。
凱迪拉克XT6的第三排舒適程度，已經可以和第二排相媲美了，第三排再也不是那個誰都不願意坐的座位了。靠背較大的後仰和過道空餘出的空間，使得後排在“北京癱”的坐姿下，腿也可以伸進過道內。
第二排座椅內側扶手，也可以按乘客喜好固定在不同角度，飽滿的座椅填充也會使乘客有一種坐在MPV中的錯覺。
且在除了最低配車型為前驅外，其他車型均為適時四驅車型，前後輪1:1的扭矩分配，使得即使是在滿載情況下，車輛在行駛過程中也不會有推頭現象發生。
土豪專享款：雷克薩斯RX
售價：73萬
六座車型：RX450hL豪華版
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如果覺得以上車型都不夠大氣，那麼9月初上市的雷克薩斯RX450hL，5000mm的車長、2790mm的軸距，3.5升V6發動機，配兩臺電機的混動組合，空間、動力都處於頂尖的水平。
但相比於70餘萬的售價，雖說第三排有著獨立杯架、電動摺疊，空間相比於這個售價來說就寒酸了許多，範兒覺得甚至不如XT6空間大，所以範兒認為，除了非豪華品牌不買的人來說，RX絕不是一個好選擇。
而未來將要國產的福特探險者，將會搭載2+2+2佈局車型，相比於現在的42萬元售價，國產後價格勢必會下降，而那時在6座SUV的選擇上，或許又能多一款車型。
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