​5万元的SUV就能给你一份安全感

在AO级SUV中，有这么一辆车，它价格实惠、配置够用、销量长虹、市场接受度高，它就是今天我们要介绍的车型---吉利远景X3。乍一听到X3这个名字，总会给人一种错觉，毕竟很多人印象中的X级车型都是硬货。而吉利远景X3最大的特点，就是你能在市面上买到的最便宜的SUV之一。

最近我的一位同事刚买了一辆2019款的吉利远景X3手动精英型，官方指导售价5.59万元，最终优惠完后，裸车价格5万元整。首付8%，贷款4.6万，分期36期，利息0.49万元，月供1441元，办完手续落地价1.35万元上路。

由于我同事是新手，所以是我帮他提的车，后来连办事带溜达的，我开了将近50公里，顺便也简单谈谈对这个车的驾乘感受。

吉利远景X3手动精英型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109Ps），最大扭矩142N·m，满足国VI排放。配合5档手动变速箱，起步很轻松。离合非常好掌握，结合点清晰，还有一点对新手非常友好，就是起步自动补油。只要起步时缓放离合，不用踩油门，车辆也不会熄火，亲测在小角度坡起时也很好用。变速箱换挡手感很润滑，行程不长，属于易操作型的手动档。

吉利远景X3游走在城市里很轻松，日常驾驶在1500转换挡，档位衔接很平滑，不易感觉顿挫。这台发动机调教偏向低档高转，5档行驶速度达到80km/h时，转速已经达到2200转，整个80km/h以内的加速还是很顺畅的。超过这个值再加速，转速攀升较快，但是力道减弱，伴随而至的还有发动机的噪音。因为是新车，所以油耗还未统计，但这个级别的车型，通常油耗不会太离谱。

吉利远景X3采用前麦弗逊，后扭力梁的悬架结构，底盘调教舒适，对路面颠簸的过滤在可接受范围，符合这个级别的“人设”。手动精英版采用205/60R16规格的轮胎，因为是高扁平比轮胎，车辆的舒适性有所保证。

吉利远景X3采用涟漪式进气格栅，与大灯连为一体。灯腔内部远近光采用分体设计，碍于成本，采用卤素光源。2019款的远景X3将竖条形的日行灯改为横条形，视觉上更加舒服。

侧面一条折线与车窗下沿平行，从前门处延伸到车尾。将车侧整体视觉效果营造的更加动感，就像一只准备起跳的小猫，蓄势待发。A柱区域单独开了一个小三角窗，能使驾驶员有更好的视野。

尾部安装了一块很夸张的扰流板，集成高位刹车灯，但视觉意义大于功能性。后保险杠上的银色护板很亮眼，也很好的起到了色彩调整的作用。尾灯的设计很常规，不过示廓灯和刹车灯采用了LED光源，点亮后着色更均匀。

吉利远景X3采用最新一代吉利家族化内饰设计，“D”形方向盘真皮包裹，手感紧致，多功能按键可控制多媒体系统和巡航定速。中控8英寸大屏支持触控，蓝牙连接车机，可以正常接拨电话及播放音乐。同时该系统还支持与安卓手机的互联功能，可以数据线连接，也可以WLAN连接。连接后可映射手机功能，有一定的拓展性。不足之处在于手动精英版车型阉割了语音操作功能，使用便利性减弱。

中控T型台设置了两个USB接口，可以同时为两部手机充电。扶手箱开口不错，不过内部空间有限。两个杯座直径较小，很难放置脉动类的大口径杯桶。

吉利远景X3，长/宽/高分别是4005/1760/1575㎜，轴距2480㎜，整备质量1180kg，离地间隙187㎜，定位两厢5座SUV。驾驶席和副驾驶分别乘坐两个体重75kg的男士，调整好坐姿后，后排乘客的膝盖几乎挨着前座靠背。后排横向乘坐3个75kg男士显得比较拥挤，中间乘客会有点顶头，头部空间不是很理想。当然，在这个级别中，这是正常的空间表现。

吉利远景X3手动精英版车型配备定速巡航，高速行车更加轻松。倒车影像和后驻车雷达能帮助驾驶者更轻松的倒车和停车。比较欣喜的是，胎压显示功能也出现在这辆小车上，被动安全配置很用心。

吉利远景X3在8月份的销量是7033台，全年1-8月累计销量53313台，长期位于该级别销量前5名，说明市场接受度还是挺好的。总的来说，这款小车日常代步还是没问题的，总价6.5万元左右，你就可以拥有一辆小型SUV。以后外出，就让它为你遮风挡雨，是不是多了一份安全感？