本田“黑科技”加2000就給你!一篇文章看懂新老款CR-V差別在哪

距離2019款CR-V上市好幾個月了,依然有車主在17款和19款中猶豫徘徊。早在19款還未上市前,就獲得了眾多車主的關注與期待。升級後的19款依然有兩款動力可選,內外設計相比老款車型也沒有變化,主要變化在於配置的升級和混動車型四驅系統的加入。但讓人驚喜的是,19款CR-V增配之後的售價竟然只在17款車的基礎上增加了2000元,可你知道嗎?19款新增的那些配置市場價值都超過了萬元!19款和17款到底區別在哪裡?別急,現在就帶你去探個究竟 。

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看重點,2019款CR-V有哪些增值配置?

針對燃油版車型,2019款CR-V主要是配置上有所提升,2017款CR-V上市之初全系標配自動頭燈,胎壓監測,定速巡航,自動駐車,多功能方向盤,後座出風口等的做法已經頗為厚道。在售價不變的情況下,2019款CR-V為兩款入門車型——手動兩驅經典和CVT兩驅舒適版,都新增了全景天窗,做到了全系標配,在同級合資車型中,它是首次全系標配全景天窗。

對於混動版車型,2019款CR-V則對淨速版和淨馳版兩款車型均配備了Honda SENSING安全駕駛輔助系統,淨速版還新增了側氣簾和倒車雷達,淨馳版在淨速版基礎上新增了LWC盲點顯示系統,這樣一來,CR-V混動版車型也就做到了全系標配Honda SENSING安全駕駛輔助系統。另外,CR-V混動版還在原來的頂配車型基礎上新增了四驅淨享版。

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非常值得一提的是,淨速版和淨馳版不僅新增了前後排貫穿式側安全氣簾和LWC盲點顯示系統,還新增了Honda SENSING安全超感,這套駕駛安全輔助系統堪稱本田的“黑科技”,市場價值2萬,且後期無法加裝,但增配後的實車價格只增加了2千,誠意滿滿!

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新老款內外旗鼓相當,動力依舊強!

在外觀上,2019款CR-V依然延續了老款車型的設計風格,鍍鉻件精緻提氣,車身造型飽滿比例得當,內飾也延續了舒適豪華的風格,空間利用率逆天。

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上圖為2017款銳·混動

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上圖為2019款銳·混動

在動力上,19款CR-V延續了老款車型的動力系統,燃油版車型全系搭載1.5升渦輪增壓發動機,與之匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱,最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米。

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混動車型搭載了i-MMD雙電機混動系統,由一臺2.0升阿特金森循環發動機和兩臺電機(一臺行駛用一臺發電用)構成,加上與發動機直連的離合器,PCU電控系統以及高功率鋰離子電池組成。在純電動模式下能夠實現最高120公里/小時的速度,最為關鍵的是,這套混動系統的百公里綜合油耗最低僅為4.8升,在量產緊湊型SUV中應該是歷史最低表現了。

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車型配置詳解,哪款最值得買?

2019款CR-V全系多達11款車型,對於手頭不寬裕的消費者來說,售價17.98萬元的次低配車型——CVT兩驅舒適版性價比出色,因為全系標配的豐富配置已經絕對夠用,甚至全景天窗等在舒適性上也能有不錯的體驗。

對混動情有獨鍾的消費者來說,2019款混動兩驅淨速版在性價比方面明顯有著更大的吸引力,但對於預算較為充足的南方買家來說,我們更加推薦售價25.98萬元的混動兩驅淨致版,充沛的動力和超低的油耗,以及豐富的科技及舒適豪華配置,絕對值得出手!對於北方買家來說,頂配的四驅混動車型更值得推薦,冬季冰雪路面上的穩健駕駛感受一定會讓你覺得一萬七千元換來的四驅系統物有所值。


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