钟声敲响之际
新款X5貌似还没有出2.0版的，你如果拿新款X3和老款的2.0版 X5进行比较，其实意义不大。因为老款车型在技术应用上一定是会落后于新款车型的，这里暂且说一说同品牌不同级别的车型到底区别在哪。
车身尺寸，轴距不同
最明显区别，X5车身尺寸更大，轴距更长，无论是前排还是后排乘坐空间都更大。这个大还不同于国产特供加长车型与海外进口标轴的区别。国产特供加长是在标轴的基础上拉皮加长，这种级别上的尺寸差异是原厂设计，无论是外观还是整车的协调性，安全性都更加好。
制造工艺，做工用料不同
前面说过，用老款比新款没有意义，这里就拿新款X5与X3进行对比，发动机先不管是2.0还是3.0，只看用料和做工。X5运用了最新的内饰设计语言，包括中控，档把，车前脸，都能看出与X3明显的不同，在做工上也更加精致，细腻。同时，用料上X5采用了更多的铝合金等轻量化材料，更多的体现舒适和豪华的材料，譬如大量的皮质包裹。另外，这一代X5在隔音和底盘滤震上相比老款有了明显的提升，对比5系也不差多少，而X3并没有过多的参与到这一块，这一点也是不同级别因为定位不同所造成的差异。
三大件的不同
发动机：新款X5如果后面出2.0车型，我相信在动力输出上也比X3的功率更高，提速性能更好。
底盘：前悬X5是双叉臂，X3是双球节。双节球虽然不能简单的归为麦弗逊式，但其实区别不大。因此X5的前悬优势明显，横向刚度更大，抗侧倾性能更加优异，抓地性能更好，路感也更加清晰。
变速箱：一样。
总结
无论是在驾驶的操控性，视觉上的豪华感，科技感，整车的做工与用料，还是乘坐的舒适性，安全性，底盘隔音滤震，X5都比X3要高一个档次。
小人物视角
宝马作为汽车品牌中的佼佼者一直有很多的追随者，相信很多消费者都非常喜欢并且看好宝马本身的款式、性能以及手感，可就是这样的宝马系列产品，竟然会出现同等水平面，宝马5系和3系，也成功产生了奇妙的碰撞色彩，那么同样是2.0的宝马X3和X5，到底哪一款更优秀呢？
从根本上来说，不管是宝马X3还是X5，它们都属于宝马旗下的产品，所以两款车型本身就是有共同点的存在，在外观设计上，两款车型也完美的得到了同类别母系的设计风格，有一种师承一脉的亲近感。
首先从宝马X3来看，2.0T发动机之下184马力的输出功率和最大290Nm的峰值扭矩最大限度的保证了汽车本身的动力，支持并且完美的诠释了本该属于它的层次感，X3本身在动力方面，一直都会受到消费者的关注，很多消费者在选购之前都会担心这款车型运行之后到底是否能够达到预计标准。
但事实上，宝马X3 2.0T的版本是可以达到并且保证消费者购车使用标准的，只不过如果消费者购车之后所应用的地带是偏重崎岖和颠簸的道路，那么或许会有影响，不过影响的程度微乎其微，毕竟宝马X3在路障测评中的表现力一直非常出色。上路后的油耗测评也停留在8.3L的数值，可以说整体的感官还是非常不错的。
宝马X5 2.0T本身在动力方面较X3来看要好一些，发动机最大245马力和350Nm的最大扭矩都保证了动力出行，8档手速一体变速箱的使用也保证了车身上路的整体运行，基于动力优势，官方宝马X5百公里的加速度也要比X3优秀，不过在百公里油耗方面，工况下9.0L的消耗量显然要比X3高一些。
综合来看，如果将宝马X3和X5放到同台竞技，作为汽车本身最应该被看中的动力方面X5绝对要优秀很多，两款车型尽管在车体空间上有或多或少的差距，但综合汽车的本身配置，还是X5更值得选购。
汽车观察家
发动机：两者采用的发动机型号不一样，所以整体的性能还是有很大差别的
宝马x5所采用的发动机是N55性发动机，N55技术是由BMW集团开发的带有直接喷射装置Valvetronic和废气涡轮增压的发动机。虽然连续多年位列知名的排名机构——沃德十佳发动机第一位，并为宝马中高端车型所匹配的动力系统中的中流砥柱。
而宝马x3所采用的是B48，宝马b48发动机其实就是宝马N20发动机的接班人，相比于N20，b48发动机改变了缸内结构，优化了低扭表现。同时，宝马还优化了b48的散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现并且改善了噪音表现
变数箱：两者都是采用采埃孚8速变数箱，这个两者没有差别
底盘：底盘是一台车整体舒适性、操控性的关键，只有当你坐在车上的时候才会发现两台车的差别。下面就简单的看看两台车的底盘数据
当然，也不仅仅是这些差别，还有内饰方面的巨大差距，这里就不一一列举了，希望对你有用.
乐卡专业德系改装
x3 28i 和x5 28i用的是同款发动机N20B20A，也就是2.0高功率版。x3车身相比x5轻，在这种条件下，x3动力是此x5强些的。空间和档次x5肯定占优势。
只看热点
首先缸体锻造不一样虽说同是2.0t排量。马力爆发却有大大的不同。其次就是车体的用料和配置。
zzvcc
5系跟3系也是一样的。
