我是我632
有過類似經歷，全程250公里，基本平路，有小上坡。
先說明下，我的是公路車。五一假期約了倆朋友，準備從南寧到北海，一路上輪流帶風，十五公里換一個人，前面一百公里，我們基本保持三十左右的巡航，過了一百一十公里，疲勞感出現了，知道不是指肉體上，是精神上，出城沿G325走，一路上車來車往，要保持高度注意力集中，真的犯困，是不是大腦空白，我還因此差點摔車，吃了一瓶能量膠，稍微好點，過了一百二十公里，開始有勞累感了，下車買水那會，腿一伸直，就會有抽筋的感覺，此外手掌部位也是痠痛，但是都還可以忍受。到了150公里以後，我們的速度是斷崖式的下降，只能保持在十五公里左右 ，特別是屁股啊，真的疼，穿了騎行褲還是疼，整個人飄飄的，下坡都不會捏剎車了，想想還是後怕，最後好在也是安全到達目的地，真的是，頭盔都沒脫，我的記憶只停在賓館門打開的時候。因為路上經歷爆胎，斷鏈，和中暑，最後經歷了二十多個小時到達目的地，當天上午八點出發，第二天凌晨五點才到。當時體力確實跟不上，以後還要加強鍛鍊。
給你騎長途的一點忠告，騎行前兩天，一定要休息好，不要吃油膩的食物，個人感覺，騎行前一天多喝點水還是不錯的，不知道為啥，然後建議帶上三四瓶能量膠，有兩瓶要買提神型的，還有，絕對不要疲勞駕駛，騎著騎著睡著了也不是不可能。騎行褲坐墊一定要厚，夜晚騎行尾燈一定要開，建議跟隊伍，不要一個人，帶兩條或者三條內胎，若干個應急補氣瓶，或者迷你打氣筒，最好帶上護目鏡，別被大車捲起來的小石子打到眼鏡。圖上是小鐵片一樣的東西打到的，要不是這副鏡片，我左眼就沒了！確保自己的安全，才能一直騎行。
職業被拉爆
一天騎400公里完全可以實現，在2018年6月23日，週六，遼寧省葫蘆島市建昌縣騎遊協會十名騎友于四時許從建昌捷安特出發，途徑六家子、錦州、溝幫子、北鎮、黑山、新民等地，經過近一晝夜的頑強騎行(淨騎行約17小時)，於24日三時許順利到達目的地瀋陽市，挑戰單日(24小時之內)騎行400公里全部成功。這10個騎友年齡最大的65週歲，55週歲，40多的，還有一個40來歲女騎友，最小的就20歲，可謂是老中青結合。
當時我是見證者之一，但是因為我最多就騎過220公里，從沒騎過這麼遠，心裡犯怵沒敢挑戰！我是跟著保障車負責這一行人的飲食問題，同時負責拍照。早上4點左右出發，6:00左右就到六家子了，我們早餐就是油條豆腐腦，朝陽大燒餅，用餐時間30分鐘，簡單吃一口，你們也知道要騎車也不能吃太飽，同時準備了紅牛，香蕉，士力架，西瓜等食物，就是為了騎友們能隨時補充能量。到中午的時候，我們都騎到錦州了，還有一個騎友中途騎不了，從錦州坐車回家了，剩下10個騎友加我們兩個保障車上的。中午吃飯的時候在凌海是12:53分，吃飯時間加休息時間一共50分鐘左右。下午2:00-2:30的時候，因為太熱，我們找了點紙殼子，吃完西瓜，打地鋪簡單休息了半個小時。到晚上7:20吃飯的時候，到那我記不太清了，好像是黑山縣還是那來的，反正晚餐上有燒雞了，我們離瀋陽就剩130公里了，晚餐怕耽誤時間，定的手擀麵條，同時還有五斤牛肉，晚餐時間跨度比較長，總共用了1小時零20分鐘，就是按照誰先來誰吃的原則。第一個吃的就是圖片中騎416公里的那個65歲的老爺子，他騎的實在太快了。終於在晚上11點多的時候，我們騎到新民市，但是因為還都不夠400公里，大家決定騎到遼寧省政府合影留念，最後在2:30-3:30這個時間段，大家都平安到達，完成了400公里這個挑戰！
我作為見證者，感觸很深，期間也有分歧，有爭執，也有人擔心路上磨蹭時間太久，騎不到……總之，矛盾是有的，但是到最後決策者、領導者很重要，也就是我們的天龍隊長，作為一個團隊的領導者，時刻提醒每個隊員之間都要相互信任，這樣我們的團隊才能走的長遠。的確，既然一起出來了，別管有騎100的，200的，300的還是連100公里都沒騎過的，我們走到了一起，為了一個目標，就不能丟下任何人。
最後說下我和苦逼的司機姐夫，那天溫度30度左右，車裡沒空調，還沒什麼風，為了給他們保障，我們還不能開太快……你們腦補下吧，這個騎行歷程網上應該有文章，也有照片，歡迎各位騎友適當挑戰，但是一定要量力而行！
獨行彩雲間
首先回答：可以實現的，因為本人騎過！
2011年12月13日，我凌晨2點從武漢出發，騎一輛2000多元的山地車到長沙，晚上10點左右到湖南電視臺附近，然後轉到湖南大學附近找旅館，當天碼錶顯示里程391公里，這次騎行經歷讓人終身難忘。
當然，對於平時運動少的人來說，騎這樣的里程可能難以實現，在這次騎行之前，我經常用類似於小黃車的那種普通自行車在武漢一天可以騎70-100公里，買了山地車之後不久，就騎過一次248公里，當時用了13小時，後來又用3天半時間從武漢騎到上海，最後才來了這次日行近400公里的旅程。
在騎的過程中感覺還好，基本上是看到路上有賣吃的就買點吃，但回來後過了2～3天，才感覺累，特別想睡覺。現在上班後，也沒有再騎過那麼遠，但依然很懷念那段日子。
牛仔交通旅遊
我算是一個騎行愛好者，最遠騎過100公里，一天400公里，除非大神，更難做到，原因有以下幾點:
1:騎行車子很重要，最好是公路賽車，山地車就是大眾化，其實非常難騎，尤其是騎了100公里往後！
2.每天除了必要的吃喝拉撒休息等最少要花8小時，其餘16小時，每小時20公里頂多頂多320公里，這體力是頂級運動員水平了要長期鍛鍊才能，否則長期心率過高，心臟會衰竭的。
3.騎行多長時間，腳和屁股輪流支撐體重，這個滋味誰搞誰知道，屁股不是一般酸爽，一百公里以後，別說屁股，就是蛋蛋也生疼的，也怪不得連續七界環法自行車賽冠軍阿姆斯特朗得了睪丸癌，當然他戰勝病魔獲得新生，也替他感到高興，普通人試一下？
4.騎車最怕上下坡，四百公里的路程上下坡一多對人的耐力考驗極大，最缺乏的是激情和充滿正能量的隊友相互鼓勵！
不管怎麼說，我相信一天400公里騎行可以完成，但絕對不是普通人，任何簡單的事情重複做就會變成有困難的，熱愛生活，愛自己，愛家人，在年輕的時候不愧對這個屬於自己的時代！
unihom
單日400公里我還真沒嘗試過，我嘗試過單日300公里，當時犯的最致命的錯誤就是背了個包，其實也沒多少東西，前一百公里還好，後面越騎越覺得像背了一座山在背後。反正那酸爽別提了，從那之後超100公里的騎行我基本上不會背任何東西，哪怕臨時裝個貨架帶東西都不會揹包。體能方面其實吧說沒要求是騙鬼的，主要的還是毅力和決心。特別是一個人騎的時候，身體和精神都是一種磨礪！選擇的路線風景好的話還好說，要是一個人騎一條枯燥的路線，那種感受自己體會。體能中等可上就行，合理分配體能，不要一出發的時候感覺體能好上來就猛嗨，儘量保持勻速，25到30最佳，其實有時候後半程肌肉已經適應了這種特定的節奏之後，也就不知道自己在幹嘛了，重複的踩踏！還有沒一個小時或者30公里左右休息5到10分鐘，不易過長時間休息，休息時可以對腿部肌肉做做拉伸。一定補充好水份和能量。儘量吃易消化高熱量的食品！
JAVA自行車
首先要看騎什麼車，很多人不懂，大多數人都是騎山地車，實際上山地車特別磴重，可以說比普通26車磴重百分之20。現在的騎友隊都是清一色山地車，看著他們騎都費勁，也從來沒有人懷疑過山地車不適合遠行。最佳最省力的當屬賽車，賽車隊騎行設計最完美，最省力，超細的輪胎，過輕的車身，人也可以貓著身騎以減少風的阻力。假如你騎一輛賽車和騎一輛山地車出行，你可以在幾十公里甩山地車3分之一的路程，如果長途跋涉，估計甩一半是沒任何問題。所以要騎賽車騎400公里也就相當於山地車騎行200公里，這樣輕便的車相信體力好的一天騎400公里應該沒問題。當然你要是騎山地車，真的是很難，只有很少的人能騎400公里。
希望騎車友出行要選擇賽車，這樣你會騎的更遠。當然普通26車也不錯，最起碼比山地車要省力。我老爸28加重7幾年從山裡帶300斤柳條走50裡山路，不是個事，你山地車給我帶300斤試試，不把你累死。
我發現一個問題就是許多騎車人他騎車從來沒思考過我為什麼要騎山地車，也從沒想過它為什麼叫山地車。山地車就是在山路行駛的自行車，但並沒說他公路上不能騎。但依我看山地車有必要讓騎車人看到說明書，好好解釋清楚。
騎車的從來沒有比較過山地車和賽車26車的區別，大家都騎過，但沒有深入瞭解。有興趣的可以做個測試，3個人分別騎賽車，26，山地，你們比一比，看看到底什麼原因。不要騎一輩子山地車都沒搞明白自己為什麼要騎山地車
戀香惜玉63792524
就本人真實騎行單車來看，實事求是的講，山地單車很難實現，因為我真實騎行連續300公里左右，用時一晝夜！最後結果就是連續休息三天才緩過來，基本走路都困難，身體如散了架，渾身疼，尤其是雙手，雙腿，腰部，脖頸。去醫院檢查，醫生當時就警告我如果這樣騎行我的半月板會提前報廢，最後就只有做手術了！所以我認為連續騎行400公里左右用山地單車很難實現！騎行公路單車沒有試過，所以這點不清楚！（我是普通騎行者，不是什麼運動員，騎行的路途有上坡也有下坡。本人參過軍自信身體還是過硬的！記得有一次有一位騎行者說過騎行過一個路途，說什麼用時三小時就到了，可是本人真實騎行後就問他，你用的什麼車，如果是摩托或者電單車都能做到，如果是單純騎的單車那是胡說，如果不服那就我跟你騎一下試試！後來他就把我拉黑了！)總之還是用事實來說話吧！制服尖兵
JUNGA612
我是百曉生，有非常豐富的中長短距離騎行經歷，和騎友分享自己的一些經歷，供大家參考。
普通騎行愛好者一天騎行400公里不容易實現，能騎行400公里/天，大多需要比較正規的騎行訓練才可以完成，普通騎友也不需要試，萬一騎不好，出現肌肉拉傷，後果就不太好了。
普通騎友可以從剛開始20公里/天，慢慢加到100公里/天，這樣反覆適應一段時間，讓自己的心肺，肌肉有一個復甦適應的過程，然後在逐漸增加距離，這樣才不會出現身體過度疲勞反應。普通騎行愛好者，我本人不建議騎行距離超過150公里/天。
騎行只是一項愛好健康運動，如果運動過量，導致出現一些傷病，那就得不償失了，有一些年紀小的騎友，千萬也要注意，可能一些傷病現在沒有反應，如果經常過度疲勞，等上了年歲，身體就會出現反應，所以，騎行講究的是健康，自己需要量力而行。
希望我的回答可以幫助更多騎友。
時事百曉生
騎過260公里吧，17個小時，有短暫休息。算上山路，要是純平路，估計我能騎300公里。一個是夜晚國道很黑，一個人很害怕。有時候路過村莊，路邊的狗吼叫，有的狗不叫，但是蹭蹭追你，黑漆漆的，嚇人。到最後就是屁股疼，體力還是有一些的。如果是400公里，估計騎長途，適應幾天後，可以騎400公里。我的車是入門級的，atx770，山地車粗胎，阻力大，很便宜。再有一個，找到同行的體力相近的不容易，不如一個人騎更有效率，但夜晚的國道太酸爽了，沒月亮，沒路燈，22點以後大車都沒了，好恐怖，只有眼前手電一點亮光，遠處燈光跟鬼火一樣，萬一車胎紮了，不敢想象。想想你們晚上坐大巴，火車，看到窗外的感覺，就是那種黑。
用戶142909152
首先給你一個肯定的答案！是可能的！
已經做到這個記錄的我知道有上海的丁濤成都天府廣場→新都橋409公里，用時21小時51分，他是單人單車輕裝，公路車。
這是我今年1月在海拔3650米的拉薩騎行308公里的記錄，單人單車，老山地車，輕裝。
我的另兩次單日長途騎行記錄是2010.09山東即墨→江蘇灌雲248公里，2011.08甘肅柳園→新疆哈密 218公里，均為山地全副重裝。
