全新2020款福特探險者ST，經過福特性能團隊設計，採用經過特殊調校的3.0T雙渦輪增壓發動機，以全新的面貌正式上市。
新車基於福特全新的CD6平臺打造，預示著這款第六代福特探險者ST即將顛覆我們對於過去美系車型的認知，完美地展示了美系車型“力量與美”的全新理念。
作為美系車中最受歡迎的SUV車型之一，福特探險者一直響徹於美國各大街頭，在美國好萊塢大片中，不管是警察車隊還是罪犯逃離的交通工具，這款車型的出鏡率都相當之高。
全新福特探險者ST使用了全新的3.0T雙渦輪增壓發動機，在性能上甚至超越了過去的3.5T渦輪增壓發動機，排量變小，而動力增強，這就是技術革新的最好表現。
全新的3.0T雙渦輪增壓發動機最大馬力可達400匹（3.5T車型才356馬力），峰值扭矩高達563牛米，最高時速高達230km/h，很難想象到這是一款“大塊頭”SUV車型的參數。性能上可以媲美許多的跑車型。
2020款福特探險者ST使用了輕量化的全鋁車身，對比過去美系車中如同橄欖球運動員般“魁梧力量型”的造型風格，這款新車型更像是“身材健美”，同時具備力量與速度的籃球運動員。
2020款福特探險者ST目前發佈的是座椅排列為：2+2+2的六座車型，後續會不會有七座車型推出仍待定。六座車型會帶來更舒適的乘坐感，中排獨立的座椅帶中央扶手，加上寬敞的大SUV車身使得乘坐舒適性不亞於MPV車型。第三排同樣為雙獨立座椅設計，頭枕高度可調，靠背可調，支持比例放倒。
由於車身長度超過5米，並且後車艙設計比較垂直，與目前許多“拼湊型”的所謂大7座SUV不同，這款2020款福特探險者ST，即使是第三排座椅乘坐空間也非常足夠。
2020款福特探險者ST使用10速手自一體變速器代替了原來的6AT，加上智能四驅系統，和可調的牽引力系統。
通過這一系列智能駕馭系統的匹配，中央控制檯中的可選驅動模式撥盤接合時，轉向系統會自動收緊以進行更具運動性的反應，這個時候油門踏板響應會更加激烈，齒輪保持更長時間並且換檔更快。
而且整個過程中駕駛員能夠清晰感應到動力性能的變化，作為一款性能SUV，除了需要出色的性能，同時能夠給駕駛員帶來足夠的駕駛樂趣也非常重要。
2020款福特探險者ST標配12.3英寸的全數字液晶顯示屏，支持手機互聯繫統，並且集合了導航系統、多媒體系統和智能駕駛信息顯示。
內飾大量採用軟包裹式材料，與過往所謂的美國經典格調不同，這款新車型整體內飾看起來簡潔，對稱，完全拋棄了過往的一些“繁文縟節”。
新車配備275/45/R21的輪胎規格，使用的是運動款的倍耐力輪胎，7幅的運動型大輪轂即使安裝在這麼一款大型SUV車型中也一點都不顯小。
雙邊共四個排氣口的設計，讓這款SUV車型增添了幾分跑車的感覺。
這款全新福特探險者ST整體來看，性能出色，做工精緻。與目前大多數流行的“轎跑型SUV“的概念對比，這款福特車型外觀同樣時尚，這種時尚可以說將經典的時尚做到了極致而不跨越激進的範圍。
如果個人來定義這款美系SUV車型的話：它是一款性能卓越，獨立思考，符合潮流卻不是追隨別人腳步，完美地展示了力量與美的公路勇士！
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