感謝國家政策，那些持幣待購至今的消費者，又迎來了一個最佳入手時機。去年我國的經濟大勢各位有目共睹，宏觀調控也來的正是時候，今年兩會研究決定：實施更大規模的減稅，普惠性減稅與結構性減稅並舉，將製造業等行業現行16%的稅率降至13%。這對於汽車圈來說，是個不小的震動。
眾所周知，汽車的零售價包含了研發、生產製造成本，利潤空間，稅費更是一項大頭。稅率下調後，產品價格也有更多可操作的空間。長安汽車，作為民族車企的領跑者，順勢進行一讓利優惠，推出了最高3.7萬元綜合優惠，不玩什麼虛假套路，真正讓利於民。
其實，主流家用車消費者最關心、最敏感的無非是價格。如上圖，與某些合資、進口品牌糊弄、走過場式的調價方案不同（暫不多提），長安汽車的優惠政策囊括了熱銷7款明星車型全系產品，還有像CS55、CS75這類月銷過萬的爆款，給出的都是真刀真槍的福利。
1.銷量擔當直擊價格底線
CS75絕對算得上是有情懷、有口碑的經典車系。現在新CS75全系車型至高綜合優惠21000元（指導價下調5000元+現金優惠5000元+至高金融貼息6000元+至高置換補貼5000元），自動擋車型不到10萬起售，渴望高質價比主流SUV的消費者，你還在猶豫什麼呢？
必須要提的是，新CS75搭載的全新藍鯨280T直噴增壓發動機曾榮獲含金量極高的2018年度“中國芯”十佳發動機稱號。長安無愧於核心技術領域的翹楚，你將享有和本田、奧迪等品牌車型同樣品質等級的“大心臟“，但是價格要友好太多。
這還是一款夠硬實的SUV。新CS75曾在2018年度C-NCAP第四批碰撞測試中大放異彩，拿下59分的最高得分記錄。從這個角度上說，你將享受10萬左右價位最高等級的安全保障。
不僅如此，新CS75車上的ACC、AEB、BSD、APS等駕駛輔助系統應有盡有，把智能科技的前沿體驗一網打盡。CS75在去年中汽研中國智能汽車指數測評中位列頭名，智能屬性一度超過了特斯拉。
顯然，自主SUV茫茫車海里，新CS75無疑是一顆耀眼的明星，在動力、安全、科技等核心維度有碾壓同級之勢。而同堂在售的CS75尚酷版早已受市場高度認可，綜合質價比、品價比本身就很突出了，現在調價後入門車型不足6萬元，1.8T四驅版的優惠幅度竟然高達37000元，真正觸及到了定價底線。誠意如此，新老款CS75必將掀起購車狂潮！
2.爆款也將越來越爆
在自主SUV陣營，長安汽車耕耘多年，CS家族的產品矩陣已經相當健全，在核心區間更是善於打造爆款。
比如經典的CS35，素有國民SUV之稱，其親民的定價、時尚靈動的外表廣受年輕人喜歡。配置方面毫不吝嗇，自動泊車輔助系統下放到10萬內的小型SUV，還有博世最新第九代ESP系統、右側盲區可視系統、博世最新第九代ESP系統等。綜合優惠16000元后，其它主打高性價比的小型SUV較之黯然失色。
CS55亦然，出道即是巔峰。黑曜石星芒格珊璀璨奪目，炫色設計美學讓年輕人慾罷不能，上市以來舒適性、功能性、可靠性有口皆碑，到現在也是月銷過萬的熱門。如今迎來3萬多元的綜合優惠，CS55變得更加秀色可餐，很有可能重回月銷2萬輛高度。
在生存壓力更大的轎車市場，長安同樣有著堅實的基盤。第二代逸動有著“高能轎車”代名詞，自主研發的Blue Core 1.6L GDI+愛信原裝進口6AT“黃金動力組合”享譽業界已久，能效高居行業一流水準。精湛的做工、上佳的選料、超越同級的軸距……“8萬級最強中級車”得到了市場的初步肯定。降稅優惠之後，第二代逸動的購車門檻拉低了近2萬元，消費指數自然高漲
採用蝶翼式前臉，造型經過全面設計的睿騁CC也有過“最美中級車”的稱號，“會呼吸”、“更懂你”，車內大量類膚、軟包材質搭配環抱式駕駛座艙等設計，展現出了一種媲美豪車的高級感。再加上長安引以為傲的動力系統、智能配置，睿騁CC性價比本已出類拔萃，和至高26000元的綜合優惠，其“十萬元級品質家轎首選”的市場地位已經坐實。另外，贈送的3年或6此免費保養價值6000元左右，也是一筆不菲的用車成本。
劃重點·消費建議
國家提出了號召，長安汽車作為民族車企的中堅力量，用直接、坦率的動作作了響應，在加大技術研發（第三次創新創業計劃），打磨精品車型的同時，把最實惠的價格毫無保留的饋贈給消費者。去年，長安汽車的用戶已經突破了1700萬，結合今年這波攻勢，相信以後這一數字還會快速攀升，屏幕前的你也該好好把握機會，成為其中的一員。
閱讀更多 鑫辰長安 的文章
