西南線改建工程是我縣的重點項目之一，自開工以來，該項目從“抓重難點”入手，嚴把質量關，各項工作按預定目標進展有序。
張村隧道是西南線改建工程中唯一的隧道工程，全長501米。目前，工人們加緊對隧道內的溝槽及路緣石進行澆築。除了張村隧道，後業嶺的高邊坡施工也是本次西南線改建工程中的一大難點。受地質及降雨影響，該施工點在前期施工過程中出現多次塌方。
為了保障工程質量，指揮部從“抓重點、難點”入手，對張村隧道、後業嶺高邊坡工程集中精力、克難攻堅，不斷合理優化施工方案。
在保證工程質量的前提下，指揮部通過加大施工力量，加班加點，進一步加快工程進度。爭取該工程在六月底前完成所有路基交驗，七月份開始路面施工，十月底前完成全線貫通，計劃年底前完成投資2674.9萬元並建成通車的目標。
據悉，西南線改建工程起點位於玉山鎮西坑畈，終點位於九和南坑，全長9.1公里，總投資1.25億元。改建完成後的西南線將大大改善周邊鄉鎮群眾的出行環境，提升九和鄉的公路等級，對推動當地區域經濟發展、實現全域旅遊都有重要意義。
分享到:
閱讀更多 磐安發佈 的文章
