四月份的汽车圈很忙。汽车下乡、购置税下调等利好政策，引发新一轮价格战；两年一次的上海车展盛会在四叶草举行；还有接二连三的电动车自燃事件……
与这些热门事件同步进行的当然还有汽车圈人事变动，其中不乏有合资品牌的高层大调整，也有自主品牌内部大换血等。人员变动通常与销量表现有密切的关系，透过今天盘点的各项人事变动，来看看汽车圈有何大事发生。
最红色
祁玉民告别华晨，沈阳市副市长阎秉哲接任
4月1日，一纸调令，辽宁省委委派阎秉哲接任华晨汽车党委书记、董事长。而生于1959年9月的祁玉民，在执掌华晨集团13年后，将于今年正式谢幕。
回首祁玉民的“十三年功名尘与土”，可谓喜忧参半，饱受争议。有人认为他带领华晨汽车起死回生是成功逆袭的典范，有人认为他没有帮助华晨自主品牌走向成功，有人认为他“弄丢”了华晨宝马的主动权。对祁玉民本人而言，没能把华晨汽车带进世界500强或许是他退休之前的一大遗憾，后面的事情只能交给继任者来处理。
有意思的是，与祁玉民一样，辽宁省委给华晨汽车选择的继任者阎秉哲同样也是官场出身，同样从副市长的位子上走到华晨汽车董事长职位上。不同的是，阎秉哲在入职之前已见证过华晨汽车的很多关键时刻，可以说是伴随着华晨汽车共同成长。
都说新官上任三把火，上海车展期间，阎秉哲首次在公开场合露面，并且带来新产品和全新的售后服务。至于这位新掌门能否带来新气象，未来公司业绩能否节节高升，我们拭目以待。
最及时
杨嵩加盟福特中国，助力开启2.0时代
4月8日，福特中国宣布，杨嵩正式加入福特中国领导团队，并经长安福特董事会批准，出任全国销售服务机构总裁。这是4月3日发布全新发展战略之后，福特中国的首个重要的人事任命，也是陈安宁入主福特中国四个月以来，又一个重量级人物加盟。
杨嵩的到来可谓是“及时雨”，因为百年福特正处于调整期，在这阶段最需要提升销量涨气势，而销量好坏较大程度取决于营销，所以拥有一位营销大将至关重要。而杨嵩的营销能力毋容置疑，他拥有超过20年的跨行业市场营销管理经验。曾分别在宝洁等国际快消公司担任过重要的营销管理职位。在加入福特汽车之前，他担任过宝沃汽车集团总裁，东风日产市场销售总部副总裁等核心领导岗位。
随着杨嵩等大将加入福特中国，再加上不断有新车引入国内市场，福特未来在中国市场的表现还是值得期待的。
最突然
郑杰告别就职10年的广汽菲克
在五一小长假前两天（4月29日），菲克集团中国区首席运营官、广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰确认离职，其职位将由Max Trantini接任。
郑杰被称为是汽车圈的女强人，自2008年加入克莱斯勒中国起，她历任克莱斯勒、FCA集团在市场、销售领域的重要职务。其中2010-2015年期间，她还带领克莱斯勒就从一个被边缘化的品牌再次成为行业热点，掌管广汽菲克后Jeep的销量表现更加惊艳。万万没想到的是，郑杰突然就宣布离职，真是让人唏嘘不已。
如今郑杰离职，接任者Max Trantini临危受命，肩负提振广汽菲克销量的重任，还需处理之前遗留下来的经销商矛盾，可谓任重而道远。
最蹊跷
陈思英履新领克副总，易寒调任smart
4月25日，原观致汽车副总裁兼销售公司总经理陈思英已经履新领克汽车，担任领克汽车销售公司副总经理，负责领克品牌的市场营销及产品管理团队。而原领克汽车销售副总经理易寒调任Smart项目任职。
陈思英接替易寒任销售副总经理一职，多少让人觉得挺奇怪。毕竟，易寒这几年带领着领克发展的还不错，目前已在市场上扎稳脚跟，获得了消费者的信赖。据业内人推测，陈思英入职领克背负两大任务：一是助推领克销量持续提升，二是让领克品牌更具影响力，为今后进入全球市场做准备。
陈思英作为汽车行业的老前辈，曾经在多个汽车公司担任营销类的职务，其实包括北汽、上汽以及观致等。在观致任职销售总经理期间，他为观致汽车实现了销量上的突破。那这位擅长营销的老前辈，能否让领克销量再创新高，值得期待。
事实上，每家车企的销量表现不仅和产品息息相关，更离不开集团领导人的每一个决策，可见用对一把手对于车企而言，是多么重要的事情，所以车企的人事调整再正常不过。总之，希望车企们调整之后能有新现象，都能取得好成绩。
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