這一腳油下去積碳就都沒了?猛轟油門到底能不能清積碳!

這一腳油下去積碳就都沒了?猛轟油門到底能不能清積碳!

現在很多人都跑高速來清理積碳,但是還有一部分人不知道怎麼清理積碳,網上有人說在原地轟油門有助於清理積碳,而且不會傷到發動機,但是事實真的是這樣嗎?其實我覺得不然,當然你偶爾猛踩一下油門是沒有什麼壞事的,車子開久了以後都會產生積碳,如果不及時的清理就會導致發動機出現很多問題,比如:爆缸、怠速不穩定、動力下降等等,那麼到底怎麼清理積碳才是比較好、比較舒服的方式呢?猛轟油門可以清理積碳,還是會傷車?修車師傅:現在知道還不晚!

這一腳油下去積碳就都沒了?猛轟油門到底能不能清積碳!

其實轟油門確實可以在一定程度上解決一部分的積碳,但是也只能解決一點,而且轟的方法也是相當重要的,每款車的方式都是不一樣的,自吸車和渦輪動力的車區別最大,錯誤的方式不僅僅燒不掉積碳,而且還會增加積碳。那麼到底要怎麼轟油門呢?

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間斷轟油門反而會增加積碳,也就是說你一腳重一腳輕的去點油門,這樣子其實是很傷發動機的,而且不但不能清理積碳,相反的還會增加積碳的產生,而且還會產生噴油現象。持續過量的噴油也會導致積碳的產生,踩油門不要間斷性的去踩,這樣子其實是在重複一個過量噴油的過程,多出來了10%左右的燒不完,就會產生積碳。

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很多人用跑高速的方法來進行清理積碳其實是比較正確的,一般需要轉速達到4000轉及以上,而且要保持100公里到120公里每小時這樣的速度,開一段時間後就沒什麼積碳了,原地轟油門也是可以清理一部分,但是這隻能清理一點點積碳,而且發動機裡面的節氣門的積碳用這種方法是無法清理的。

這一腳油下去積碳就都沒了?猛轟油門到底能不能清積碳!

渦輪發動機的車其實只要在原地轟油門就可以了,渦輪發動機的構造還有轉速都是不一樣的,清理積碳和你本身的速度沒有關係。但是經常轟油門比較傷車,最明顯的就是會增加機油的消耗,而且會導致燃油燃燒不完全,最後積碳越來越多,而且如果長期轟油門的話還會導致油耗增加,發動機的動力就會下降。

其實所謂的清理積碳只需要保持一個相對較高的轉速就可以,所以猛轟油門還是可以起到一定效果的,只是千萬要注意交通安全哦!


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