十八年前刁难"瓦良格"过黑海 如今自家航母囧态百出面临无机可用

这几年,随着中东地区局势的逐渐混乱,土耳其这个横跨欧亚两大洲的国家逐渐成了媒体关注的焦点,人们似乎突然发现,原来土耳其不仅仅有靓丽、宜人的风景,它无论在经济、军事还是政治上都对目前的世界"能源核心"-中东地区保持的强大的影响力。而随着与其毗邻的叙利亚、伊拉克等国挨个陷入分裂和混乱,土耳其的重要地位一下子凸显了出来,近些年他们在各个领域都有了更进一步的趋势,俨然好像恢复了一些昔日奥斯曼帝国的荣光。

前不久有国内媒体报道说,土耳其2018年开建的第一艘国产航空母舰"安纳托利亚"号发生了火灾,有媒体对此评论说这意味着土耳其"国产航母"计划要告吹了,然而,情况真的到了如此糟糕的地步了么?

十八年前刁难

图1 舰首起火的"安纳托利亚"号

实际上与其把"安纳托利亚"号称为航空母舰,不如直接叫两栖攻击舰来的更合适。虽然爱面子的土耳其人把"安纳托利亚"号宣传为首艘土耳其国产航母,但是招标时却很诚实,由土耳其国内最大的民营造船厂-塞德夫船厂和西班牙纳凡蒂亚船厂组成的联合企业赢得了这个招标,而它们提供方案是个很成熟的方案,实际上就是纳凡蒂亚船厂手里的畅销货-"胡安.卡洛斯一世"级两栖攻击舰,只是小气又挑剔的土耳其人不打算像澳大利亚一样只把它当作两栖攻击舰使,结果就在"安纳托利亚"号搞了一个可变形机库,其实就是把原方案里面积1880平方米的突击车车库和只有990平方米的航空机库合二为一,平时通过隔板隔起来当两栖攻击舰用,需要时拆除隔板当航空母舰使,听起来相当经济实惠是不是。

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图2 下水后的"安纳托利亚"号

另一方面,土耳其这个所谓的"国产"也是个扯淡的事儿,"安纳托利亚"号从设计到材料、设备几乎清一色都是西班牙人提供的,土耳其人不过就是提供了个船坞和工人而已。当然,这也使得"安纳托利亚"号施工质量不算差,实际上火灾发生后没几天"安纳托利亚"号就正式下水舾装了,距离正式服役怕也没几天了。

但是,虽然"安纳托利亚"号施工进度不错,不过恐怕国内媒体说的土耳其"国产航母"计划还是得吹。为什么呢?因为这玩意儿根本是为了土耳其订购的32架F-35B战斗机设计的,可我们都知道,从去年下半年开始,美国人以土耳其购买俄制S-400防空导弹系统为由,停止了向土耳其这个F-35项目"三级合作伙伴"的供应,照美国人的说法,恐怕目前在美国空军卢克空军基地里担负土耳其飞行员改装训练任务的4架土耳其F-35A战斗机也将被扣留,至于F-35B?做梦去吧,以如今美-土关系的发展趋势,"安纳托利亚"号计划搭载的飞机怕是没着落了,这个可不是俄罗斯能解决的。

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图3 十八年前"瓦良格"号舰体锈迹斑斑

十八年前,中国从乌克兰买到了如今"辽宁"号的前身-"瓦良格"号的舰体,花费重金找了拖船把它拖带到了博斯普鲁斯海峡入口,而土耳其在美国和北约的授意下故意刁难,非说"瓦良格"舰体庞大,通过海峡有困难,会造成安全问题,向中国提出了包括预缴10亿美元保证金、域内国家担保、"瓦良格"安装"必需"设备在内的20项各种条件后才予以放行。说实话,这事儿听着就很让人恼火,土耳其人的理由根本站不住脚,俄罗斯人的"库兹涅佐夫"号是"瓦良格"同级舰,来回穿越海峡那么多次,土耳其人都不敢拦,凭啥拦我们,这次他们这小破"航母"连飞机都没得用,看他们怎么办!(利刃/月影)


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