当初希腊愿意让“瓦良格”到达中国,背后有何不为人知的秘密吗?

众所知周我国的第一艘航母是由瓦良格号改造而来的辽宁舰,当初为了把它从乌克兰的军港开回国,我们可是克服了不少困难。这其中还有其他国家横加阻扰,但也有国家施以援手。当然,那些出手帮忙的国家也不是没有缘由的。瓦良格号原是苏联建造中的未完成舰只,因为苏联解体瓦良格号被滞留在乌克兰的军港,当时它的建造进度只有68%。

当初希腊愿意让“瓦良格”到达中国,背后有何不为人知的秘密吗?

然而就是这么一艘上个世纪八十年代设计的还没有完工的老船,我们也是付出了很多代价才把它运回国的。那是什么原因让希腊愿意让瓦良格达到中国,背后还有何不为人知的秘密吗?瓦良格号原本滞留在乌克兰的军港,想要把它开回国就必须经过博斯普鲁斯海峡。这个海峡完全是土耳其的内海,如果土耳其不答应,辽宁舰是一定回不去的。

当初希腊愿意让“瓦良格”到达中国,背后有何不为人知的秘密吗?

而土耳其一放因为受到了美国的压力,不愿意放辽宁舰通过,最终我们和土耳其签订了一系列的援助协议,才让土耳其松口答应。土方虽然同意了让瓦良格号通过,但还要求有第三国出面担保,这个时候希腊伸出援手愿意做这个担保。希腊和土耳其因为历史原因矛盾很深,而且希腊和中方关系也比较亲密。希腊主权债务危机的时候,中国支援了大量欧元,这也是希腊愿意帮忙的原因。

当初希腊愿意让“瓦良格”到达中国,背后有何不为人知的秘密吗?

​所以可以看出国际社会在一些方面还是很现实的,最终都想得到益处。而且有的时候,有了好处办起事来也还是推三阻四。而有的国家却不一样,却能长久的记住你的好意,在有需要时主动出手帮忙。不过,这其中也不能否认是为了自身长远利益而去做的事。


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