新的2020年CT5轎車作為替代和升級的凱迪拉克的離任ATS和CTS轎車，你是把它和奧迪A6或寶馬5系放在一起考慮嗎？
新特性包括凱迪拉克的超級巡航，與目前寶馬5系轎車大小相似，CT5將提供兩種動力系統和三種內飾級別:豪華、高檔豪華和運動。一個渦輪增壓四缸發動機，產生237馬力和258磅英尺的扭矩將是標準，而一個可選的渦輪增壓V6發動機提供335馬力和400磅英尺的扭矩。這兩款發動機都配有10速自動變速器，後輪驅動為標準，四輪驅動為可選。
CT5的技術特性與目前較大的CT6的技術特性相似。這包括減少正面碰撞，一個基於攝像頭的後視鏡顯示，自適應巡航控制和後方交叉交通警報。但從CT6到CT5最好的技術轉移是凱迪拉克的自動駕駛系統Super Cruise，它使用GPS和高分辨率地圖數據在指定的高速公路上自動駕駛汽車，我以前測試過這個系統，發現它運行得很好。
高檔的內飾，從內部來看，CT5的內部與CTS和ATS型號相比有了明顯的進步，它的特點是廣泛擴展的材料與更傳統的佈局按鈕。與CT6一樣0rotary旋鈕可以用來控制10英寸高清晰度觸摸屏上的功能。後排腿部空間為37.9英寸，比2019年的CTS高出2.5英寸。
這就意味著我們可以期待靈巧的操控和精確的轉向。駕駛員可以通過按下按鈕所選擇的模式來改變電動轉向、變速器甚至制動校準。如果配備全輪驅動，還會改變前後軸之間的扭矩分佈。頂級配置的運動車型甚至將配備Brembo制動器。
2020年凱迪拉克CT5的尺寸和動力規格很有吸引力，超級巡航將是一個有趣的競爭優勢。我們想要全面瞭解它的情況，可能還得再等一段時間，讓我們拭目以待吧！
分享到:
閱讀更多 老黃汽車速遞 的文章
