汽车开了十万公里,有必要清洗三元催化器?30年老司机告诉你答案

在互联网上,我们经常看到这样的评论:“真正了解汽车的人会这么做,那么做”。这些话只不过是标题党而已,这是把它们当作笑话来看待就行了。但在说到三元催化器这个话题,我可以肯定的是很多司机多么希望把车开到烂,也不希望去动三元催化器

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废气净化采用三元催化转化器来完成,发动机废气中含有一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,是有害气体。三元催化转化器是带有小孔的圆柱形。当废气通过排气孔时,在高温下转化为二氧化碳、氮气和水,以减少对大气的污染。

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三元催化转化器的失效主要是由于排出尾气质量下降,部分化学物质沉积,从而减少了废气与催化转化器的有效接触面积,导致废气净化能力下降。

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三元催化器被堵塞了会出现什么状况?车子没动力,加不加油门根本没多少反应,发动机抖动等等,这个时候再去保养三元催化器就晚了,那就麻烦了。

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三元催化器清洗方法:

拆洗式清洗法,这个方法较为简单粗暴,直接去到4S店或者是维修店,告知来意后支付费用,剩下的就是静静的等待了…而缺点也比较明显,工时费高,花费时间较长清洗一次的价格大概在500元~800元不等

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“打吊瓶”清洗

这个是维修点比较常用的方法,一般是从汽车进气通道进行清洗,这个也是拆卸比较麻烦。

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利用三元清清洗剂来清洗。

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这个比较推荐,只需要在平时把清洗剂倒入油箱,根据说明来行驶就行了,这样就会自动的清洗维护三元催化剂。这个最主要是的省劲,也不用花费过多的消费,就能解决了,很简单,很轻松。(购买请点击)

大家不要小看了三元催化器的清洗保养,如果大家换一个新三元催化器的价格在1500~8000元不等,要更换一个氧传感器也在500元左右,所以定期的清洗三元催化器,还是能节省不少钱的,对吧


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