熟悉國內本田和豐田汽車的人們，一定對其的雙車戰略不會陌生；在廣汽本田推出了家族旗艦SUV車型冠道不久，東風本田也緊隨其後推出了其姊妹車型UR-V；定位於大五座中型SUV車型的UR-V，廠商指導價區間24.68-32.98萬元，搭載1.5T與2.0T發動機，提供兩驅和四驅車型，目前部分市場終端有兩萬元左右優惠。
外觀方面，作為冠道的孿生姐妹車，UR-V整體風格與其基本一致，大量圓潤平滑的線條，勾勒出一定的厚重與層次感。UR-V中網格柵採用了與冠道不同的U型設計，內部使用大量黑色烤漆裝飾，將上下進氣格柵融為一體；兩根鍍鉻飾條與大燈相連，形成類似環繞效果，讓前臉看上去更加規整大氣。大燈輪廓與冠道非常相似，內部採用堆棧矩陣式全LED光源，具備自動大燈、自適應遠光、隨動轉向等功能。中網車標下方，配有服務於360°影像的前置攝像頭，LED前霧燈周圍設計有網格和鍍鉻飾條，整體造型更顯精緻。
車身側面，可以看到UR-V營造出的體量感很大，完全符合中型SUV的定位和標準，同時實際長寬高也比冠道稍大。側身視覺感受較為低矮緊湊，車頂在C柱之後形成溜背樣式；亮黑色處理的A柱，則營造出懸浮式車頂效果；車身多根凝重的腰線，配合前後隆起的輪拱，給車身增加更多力量感。兩側前翼子板上進氣口，主要為裝飾作用；後視鏡設計在門板上方，集成LED轉向燈帶，低配車型支持電動調節/加熱/摺疊/記憶，以及自動防眩目功能；右側後視鏡集成兩個攝像頭，在行車時可以同時照顧到下方和後方的路況，而且配備了盲點顯示功能。
標配前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動按鍵，同時支持遠程啟動功能。UR-V的四塊側窗均為雙層隔音隔熱玻璃，且前排側窗為斥水玻璃。車身長寬高分別為4825/1942/1670mm，軸距為2820mm；全系均採用19寸鋁合金輪轂，銀黑雙色五輻樣式比較動感時尚，輪胎採用米其林品牌，規格為245/55 R19。
車尾部分，UR-V尾部設計同樣保持了車頭飽滿圓潤的風格，相比冠道少了幾分銳利，多了一些大氣。橫貫式尾燈設計為時下主流樣式，同時搭配了鍍鉻飾條，連接兩側尾燈；尾燈內部融入LED燈帶，連同中間部分點亮後效果出色，具有很高的辨識度。後霧燈的造型設計簡單實用，雙邊共兩出排氣口，使用了寬厚的鍍鉻裝飾，與中間黑色包圍搭配很顯氣勢。
內飾方面，UR-V車內佈局與冠道保持了一致的風格，環抱式座艙配色主要以黑色為主，空調出風口等細節相比冠道有所變化。中控臺上下均為軟質搪塑材料包裹，仿木紋中控面板質感上乘，增加了車輛的豪華感。
三輻式多功能方向盤，採用類似兩條回力標造型的鍍鉻裝飾條，增添了幾分運動感，握柄處採用真皮包裡，手感上乘。左側多功能按鍵為音響、藍牙電話和語音控制；右側按鍵根據車型不同，240車型只有定速巡航設置，370頂配車型，則帶有ACC和預防碰撞系統的設置功能；方向盤後方配備了換擋拔片，方向盤支持手動四向調節。UR-V的儀表盤設計比較大氣，在時速表和轉速錶之間採用上下兩塊顯示屏，分別呈現不同的行車信息，高配車型還配有抬頭顯示功能。
中控部分，8英寸液晶觸摸屏，帶有角度調節功能，且支持多點觸控操作，顯示效果較好。系統支持藍牙電話、 CarPlay手機映射、右側盲區影像、導航地圖等；370頂配車型還支持360度全景影像，並可完成ACC、車道保持、預防碰撞、交通標誌識別等功能的調節設置。分區自動空調系統，被安放在觸摸屏下方，風速、溫度、以及座椅通風加熱等按鍵，分區清楚操作簡便。240車型使用和思域相同的CVT變速箱，搭配常規的換擋桿；370車型則採用ZF的9AT變速器，搭配本田設計的按鍵式電子換擋機構。UR-V也配備了 HONDA SENSING安全系統，包含ACC自適應巡航、碰撞緩解制動、預碰撞警示、車道保持、車道偏移抑制、車道偏移預警、交通標識識別、盲點顯示、後視動態提醒等。
真皮座椅做工細膩，填充物軟硬適中，包裹性和側向支撐都很好；主駕駛座椅支持8方向調節，以及腰部支撐調節，370頂配車型還帶駕駛員座椅記憶功能；副駕駛座椅側面配有老闆鍵，方便後排乘客控制。
UR-V後排座椅材質與前排保持一致，較長的坐墊能夠對腿部起到不多的承託效果；平整的地板搭配越級般寬敞的空間，讓後排乘客可以達到非常放鬆的乘坐姿勢。370頂配車型中央扶手還帶有多媒體和天窗、遮陽簾控制鍵，後排座椅帶有電加熱功能，凸顯豪華感。後排車門可以實現90度開啟，大大增加了乘客上下車的便利性。
後備廂內部十分平整，備廂容積與冠道同為510L，後排座椅可按4/6比例放倒，在後備廂側面還配有一鍵放倒拉手，不過放倒後無法與後備廂地板平行，除最低配外均配備了電動尾門。
動力方面，UR-V搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，2.0T發動機最大功率200kW/272Ps，最大扭矩370Nm；匹配9速手自一體變速箱；1.5T發動機最大功率142kW/193Ps，最大扭矩240Nm，匹配CVT無級變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛，高配車型提供適時四驅系統。
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