买车先考虑什么呢?是省油还是什么?

用最卑微的


现在汽车越来越普及,普通人购买一辆汽车也成为了再正常不过的事情。不过很多人在第一次买车的时候,对于一些情况还不是很了解,一般都选择跟随大流,挑了台自己都不清楚的车。人云亦云的结果,往往是后期用车过程中,不尽人意,剩下只有哀叹般的吐槽。



那么,作为首次购车的非专业小白,有哪些需要注意的呢?


一、购车预算

购车预算是我们在考虑买车之前 必须要慎重拿捏的关键因素。花多少钱办多少事情,花多少钱买什么样的车子,这是必然的。千万不要为了面子,也不要被销售人员恶意引导,而去选择超出自己能力之外太多(也就是超过预算太多的)的车型,预算超支后,你永远也不知道下一刻会不会发生什么情况。


二、车型以及注重方向

确定好了购车预算,那接下来就是选择车型了,自己到底是需要轿车呢还是SUV呢还是MPV呢?总的来说,还是应该看自己的需求是怎么样的,进行选择车型。圈定好了车型后,那就看看自己对于车辆的要求是什么,比如,安全啊,空间啊,油耗,操控啊 等等方面,确定好方向,再选择适合你自己需要的车辆。

三、后期的养护成本

车辆的后期养护成本很重要。选定车型后,可以在汽车论坛上询问已有车主车辆的养护成本(大小保养、油耗等方面的价格)高不高,或者询问身边有车的朋友对你选定的车辆的评价。如果车辆的养护成本过高的话,必然会对你的后期用车,产生非常大的不必要的麻烦。一定要先了解清楚后再下手。


我觉得这三点,对于刚准备买车的人来说,都是非常重要且需要严肃对待的事情。一定要弄清楚,想明白之后再出手,谨防到时候买了,过后再后悔就为之晚矣了。


鸿渐谈车


买车先考虑什么呢?是省油,安全,技术,外观,空间,配置,价格还是保值率呢?

我们中国现在仍是劳动密集型企业偏多,靠制造业起家的我们,国民收入普遍不高,而技术还不算非常成熟的我们,汽车生产成本相对较高,加之大力发展国力的中国,税赋也不少。

造成汽车价格和人均月收入的比例仍然不算很均衡,所以国民买车前都会慎之又慎,选之再选,但是大部分人并非汽车领域的专家,而每个人对汽车的需求和期望也不尽相同。

所以选车都会有不同的考虑,像有些外貌协会的会以外观造型,内饰设计而决定购买哪一辆,技术型人才会以车辆技术的优势进行选购,走在潮流前端的有些会以车辆配置是否高端来比较,身材魁梧的就会偏向购买空间比较大的车型,有些精打细算的人都会很在意车辆的节油经济性,车辆性价比和市场保值率,而各种老司机往往会更注重车辆的安全性,底盘结构的调节性,发动机及变速箱的可靠性。



而俗话说,众口难调,车企众多,车型千万,都没有一辆车能在全方面达到以上所述的完美车型。所谓,人无完人,车无完车。所以就逼迫消费者以轻重,选其一。


瞎哥各人觉得,一般家庭车辆都需要为我们负重前行许多年,所以买车前,还是得以老司机式选发较为妥当,买一辆省心,三大件可靠性较强的车,能为接下来许多年的使用打下坚实的基础,耐开不坏,才是极高的性价比之选。安全性较高,才是能为我们负重前行的保障前提。


瞎哥说


要买车需优先考虑三大件,如果您对此不了解不妨跟随我们一起来看看吧,相信这里解读会对您有很大帮助的,千万别错过好机会哦。

  三大件分别为:发动机、变速箱、底盘。

  ① 底盘

  底盘作为汽车的骨骼,它的技术好坏直接影响汽车安全性、操控性、舒适性和经济性等。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

  众所周知,独立悬挂优于非独立悬挂,看看速腾就知道了,不过其造价要高于非独立悬挂。

  ② 发动机

  我们都知道发动机是汽车的心脏,是汽车的动力来源。目前发动机两种进气形式:自然吸气和涡轮增压。就自然吸气发动机而言,德系车的不如日系车的,比如丰田的VVT技术,本田的i-VTEC技术!现在不少的车型也都用了日本的发动机。

  当然了,现在自然吸气虽然可靠性高,但动力有时过于孱弱,不如涡轮增压发动机。

  涡 轮增压发动机算是现在年轻人们的热捧新星。靠着节油、动力强劲不断扩张版阔,像德国BBA(奔驰宝马奥迪)就为其主力车型换上的涡轮增压发动机。不过它也 有弱点,烧机油、发动机寿命较短、维修保养较贵,算是让消费者又爱又恨吧!尤其是对于奥迪车主来说,烧机油已经成为诟病。

  总之,自然吸气与涡轮增压优缺点明显,各有差异。

  ③ 变速箱

  动力系统不仅就发动机而言,变速器同样重要,因为它直接关系着车辆的燃油经济性、操控平顺性甚至乘坐舒适性等。发动机好坏你当下是不知道的,但变速箱却是冷暖自知啊!换挡是否平顺,燃油是否经济,你是可以体验出来的。

  就变速箱而言,大致分为手动、自动变速箱、无级变速器、手自一体变速器、序列变速器。

  世界三大变速箱:采埃孚、爱信、Jatco。其中爱信品牌最为广大世人熟知,其动力输出高效、稳定性极高,为世界各大汽车厂商所青睐,自主的在这一领域几乎空白。

  现在汽车在外观方面真是已经到了登峰造极的地步,所以颜值大多不用太考虑。主要看好这三大件儿!更希望汽车厂商都能务实生产,做好真材实料!



橙光番茄


安全放第一,油耗放最后!汽车说到底是高速运行的交通工具!一旦出了事故可不是小事!尤其在高速公路上!别跟我说诸如车是用来开的不是撞的,你适合开坦克之类的狡辩之词!我懒得跟那些人抬杠,各行其是吧!另外,只要不是油老虎,一年也多花不了太多油钱!或者说多出一点油耗完全在承受范围内!太省油的车一定会在安全上做文章!车身钢材屈服强度首当其冲,还是那句话不怕一万就怕万一,假如就有一次出事故车子保住了自己的命,那就值了!开的太快啥车都一样,但是120以内的时候,某系某系某某系绝对绝对不一样!别给我说碰撞测试的事,我不信!理由我也不说了,中国人。。。呵呵!


后福18


买车需要考虑的因素很多,油耗只是其中一方面。由于车主购买能力,驾驶环境,车辆用途的不同,侧重点也不相同。如果你想买车,可以从以下几个方面权衡考虑。如果你是土豪,请忽略返回。


1看看自己的钱包鼓不鼓。买车也需要量力而行,在自己经济能力范围内选择购车,有多大锅就下多少米,千万不要打肿脸充胖子。买车本来就是为了提高生活质量,如果因为买车而增添更多的生活压力那就适得其反了。

2因为什么买车。如果你买车的原因很单纯,就是为了上下班代步,出行方便。那就在自己能力范围内选择一些销量高,市场保有量大的车型,毕竟群众的眼睛是雪亮的,后期保养维修也经济方便。

3安全,车型,油耗,外观,内饰。大的方向决策好了,剩下的就是细节问题了,依个人喜好选择就行了。个人觉得油耗问题不是什么大问题,只要不是油老虎,1.6到2.0的黄金排量车型选择很多,能买得起马就就能配的起鞍,后期驾驶过程中做到省油才是关键。


纯属个人观点,欢迎大家评论区互动交流,祝大家用车愉快。


第8车道


买车是一个比较漫长和复杂的一个过程,需要仔细对比和考量多方面通途。

1、外观问题

生在一个看脸的时代,颜值还是很重要的,开着自己喜欢的车去哪都高兴。

2、空间要够用

空间够不够用,经常需要几人乘车,买车主要用途是什么。

3、油耗问题

考虑油耗问题就要想我们买车的经常做什么了,是仅仅上下班代步还是经常跑长途,上下班代步的话油耗适中就行,如果经常长途的话就要认真考虑油耗问题了。

4、配置够用

车内一系列的舒适性配置可以提升驾乘的舒适性;多媒体配置则可以帮助大家打发无聊时间,让出行不再枯燥;丰富的安全配置则可以保护人身安全,毕竟人身安全高于一切。

5、价位适中

同样最重要的还在于一辆车不能超出大家的经济能力范围,否则买车就成了生活的累赘。

6、保值问题

各种车子的保值不一祥,这个我不太懂,可以问问懂得朋友。

在此基础上,很多经济实力不错的人就有了更高层次的需求,比如说车子的品牌要够豪华。那么多钱花出去买车,自然要一款品牌影响力足够大的车子,开出去也有面子不是。


夜雨听雷


我觉得吧这完全看个人需求,先看预算,在看车型,再到品牌。我买车时就是跟媳妇商量着,起初想法是十万落地家用省油省心的轿车,看了飞度跟卡罗拉,帝豪GL。中间跟开修理厂的朋友交谈就直接确定了卡罗拉,接着去4S店去看车,没想到路过马自达4s店,想着先去看看吧,反正时间充足,结果看了昂克赛拉就动心了,试驾完又听销售一通洗脑,得,因为有点超出预算跟媳妇好说歹说才同意,三天后就全款提车。现在是4000公里,有高速有市区,一次高速算下来五百块钱油跑一千六百公里,剩余里程二百多一点。平时开开就是二百块钱将近五百公里样子吧。跟朋友同级别的比还算可以,不满意的地方就数隔音效果一般,没有朋友福克斯好,美系车开着会有点厚重感。



不管咋滴我都要喷


有很多初次购车的朋友,不知道买车是为了什么?汽车就是一个代步工具,它是为我们的生活服务的。

买车首先要从自己的用途,注重什么?在哪里开?综合来考虑选择一款适合自己的车。

如果在城市拥堵路面行驶,平时就是自己一个人上下班代步,当然选择小型车比较省油。

如果在郊区,农村县城当然选择一些宽大舒适的车型比较好,那么这个时候就不要在乎油耗了。

要说的就是汽车是一个消费品,它和房子不一样。房子可以升值,而汽车只会贬值。

需要车就买车,不需要就不买。或者平时很少用,只是节假日用,一年用的少,当然,租车是最划算的。



阳春智库


考虑自己喜欢的车型,当然不同等级价格的车子做工肯定不一样,然后就是动力,这个很重要,一台车动力不行就等于没有了灵魂,动力可以不用,但是不能没有!


两种身份


品牌,车价,省油,性能,都要综合考虑


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