全球首款M100甲醇重卡在四川南充下线,吉利研发15年

4月26日,全球首款M100甲醇重卡在吉利四川南充基地下线并销售。南充因此成为吉利全球5大制造基地中唯一制造和销售甲醇重卡的基地,

这成为南充制造业的又一个新标志。

全球首款M100甲醇重卡在四川南充下线,吉利研发15年

全球首款M100甲醇重卡在四川南充下线,吉利研发15年

这款在南充制造并下线的首辆甲醇重卡,刚一“出生”,便取得“全球首款”荣誉桂冠。

经过测算,甲醇重卡年可为用户节省油料费用6万元以上;吉利四川南充基地建成重型卡车总装生产线,年可产重型卡车4万台,为吉利甲醇重卡全面推广奠定了坚实的制造基础;联合国内外研发机构,历时15年研发,严格经过“三高”(高原、高温、高冷)试验,克服了耐醇腐蚀性、低温冷启动等关键技术难题。

“南充是川北重镇,拥有2200多年历史,这里水陆空立体交通区位优势明显,是投资兴业的福地。2018年,南充GDP总量突破2000亿元,让我们见识了‘南充速度’。”浙江吉利新能源商用车集团总裁周建群深有感慨,在南充投资70亿元的吉利一期新能源商用车项目,从动工到投产仅用了两年时间,同样创造了“吉利速度”。

“全球首款M100甲醇重卡上市,标志着吉利商用车正式开启甲醇动力商用车的征程。”周建群说。

吉利商用车重卡销售总监郭树昌介绍,M100甲醇重卡下线后,首批投放的区域是山西、陕西、新疆、内蒙古4个省(自治区)的6个城市。

此次吉利M100甲醇重卡新车共推出3个版本:平原版、山区版和区域物流版,载重量49吨。

吉利四川商用车有限公司副总经理杨育林说,M100纯甲醇燃料与汽油、柴油等混合燃料相比,需要专门设计的甲醇发动机,生产原材更纯粹,减排效果也更明显。吉利自2005年开始研发M100甲醇汽车,相继攻克了耐醇腐蚀性、低温冷启动、甲醇溶胀性、甲醇供油及燃烧等关键技术,拥有M100甲醇动力技术的独立知识产权。


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