由一汽丰田国产的全新RAV4荣放（以下简称全新RAV4）在2019上海车展上正式亮相，这也是本代RAV4时隔7年之后的一次真正的换代。它在设计方面相比以往有了非常大的突破，整体更硬派一些，细节上也算是回归了此前的风格（倒梯形的格栅）。此外由于TNGA架构的采用，让它同时也能共享凯美瑞、亚洲龙上出现的2.5L自吸、2.5L混动两种动力总成。根据上海车展期间的报道来看，全新RAV4将在2019年第四季度上市，那么，这一代RAV4看似来势汹汹，前景又会如何呢？废话不多说，让我们进入正题。
全新RAV4亮点：硬朗风格回归+TNGA架构下带来配置升级
全新RAV4亮点还是不少的，首先是更加方正硬朗的设计风格，相比现在的Keen Look略带点娘炮气息要好了不少，同时也算是呼应了TNGA架构的设计要求，摆脱了以往丰田给人的那种无趣之感。另外，同样是因为TNGA架构的引入，动力匹配，配置水平也将进一步提升，总的来看亮点不少。
由于此前有报道称，一汽丰田普拉多即将停产，空出了位置，一汽自然要把汉兰达这个级别的中型SUV也拿过来国产，但汉兰达不便直拿，同时还要秉承压地方企业一头的“传统”，引入定位高于汉兰达的Harrier则是板上钉钉。
全新RAV4的缺点：死不降价几成定局
由于我们还没有实际开过新RAV4这款车，以下缺点全部基于现有资料预测而成。首先丰田的车型从TNGA架构提出伊始，在终端一直维持着0优惠，这种情况在全新RAV4身上也将大概率重演。另外老生常谈的就是丰田车型的驾控感受，尽管TNGA就是用于改善这一状况的，但它的作用也是有限的，并不能让丰田变成本田或者宝马。
【从几大拳头产品的销量就可看出，面对竞争对手在终端的不断优惠，丰田TNGA军团在销量上占不到任何便宜。当然，如果经销商一直能保持较高的盈利水平，这种不降价的策略自然无可厚非。】
竞争对手：日系内耗为主，捎带手抢抢大众生意
在竞争对手上，全新RAV4的主要竞争对手大概率还是本田CR-V以及日产奇骏，至于大众的一票MQB SUV家族，RAV4也能捎带手抢一部分客源。但从RAV4目前的亮点和上市日期（2019年第四季度）来看，整体还是比较被动的。其中，0优惠和驾控感受将是影响初期销量表现的重要原因。
定价预测&总结：至于最终的定价，参考此前的C-HR/奕泽、凯美瑞、亚洲龙，RAV4这款定位主销的车型想必不会太出格，但也不会太便宜，应与现款基本持平或有小幅下调。总体来看，全新RAV4就是这样一款中规中矩，无功无过的车型，相比对手，没有太多决定性的优势，也没有明显短板，这很丰田。
閱讀更多 搜狐汽車 的文章
