收購沃爾沃後的吉利,打造高階運動SUV,沃爾沃技術加持,能否?

我們從吉利汽車官方獲悉,吉利旗下推出全新緊湊型SUV——代號為FY11車型將於2月22日正式公佈定名並於年內上市。該車是吉利首款基於

CMA架構打造的高階運動SUV

收購沃爾沃後的吉利,打造高階運動SUV,沃爾沃技術加持,能否?

CMA (Compact Modular Architecture)架構基礎模塊架構實際上是,由沃爾沃汽車主導,吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發,誕生於吉利汽車歐洲研發中心的產品,目前搭載的車型是領克01(Lynk & Co)

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CMA具有高度靈活性和延展性,可以適用於多種車身形式和尺寸,同時支持傳統能源和新能源動力系統。它還有優秀的安全性能,並且能夠更好地支持複雜的電子設備。現在搭配到吉利新款FY11車型上(未定名),CMA架構就是吉利FY11車型的核心優勢。

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如果參照領克01的廠商指導價:15.88-22.08萬元,如果按品牌很顯然是不可能的,估計會比01價格拉低一點,據瞭解但是目前吉利FY11的動力系統,分別搭配1.5T,和2.0T發動機,領克01只搭配2.0T發動機,估計FY11車型1.5T款車型會拉低銷售價,

小編預估1.5T車型11.5萬起。

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根據申報圖和官圖來看,將提供兩種車型普通版以及運動版,都是Coupe風格的車身設計,格柵為新漣漪式設計,鍍鉻飾條將前臉勾勒的十分硬朗。運動版車型的前包圍採用與車身同色的前唇,視覺效果更低,營造出運動風格風,目前越來越多的車企發佈車型都是偏運動風,說明了目前購買主力是年輕一代,大眾審美觀也開始偏激情運動了。

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車身側面第一眼就是Coupe溜背式的設計,車窗增加黑色邊框營造運動風格。側裙為銀色高亮材質,紅色剎車卡鉗運動感提升。尾部來看,採用鍍鉻飾條裝飾。運動版車型配備雙邊共四出排氣佈局,強調運動屬性,普通版的雙邊共兩出佈局氣勢也不弱。

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內飾方面:採用了全新的設計風格,該車的副駕駛前方的中控臺採用了錯落有致的疊層設計,配合黑色烤漆飾板以及鍍鉻元素相互交錯,造型立體前衛,看起來有現代科技感,內飾漂亮。

中控臺組合儀表向兩側發散的飛翼式設計,嵌入式的大尺寸中控屏微向駕駛席傾斜,通過不規則的飾條與儀表盤連為一體,呈現出與眾不同的連屏視覺效果。

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檔把/功能控制區域

在中控屏下方的功能性旋鈕處看到上面雕刻有吉利特有的回形紋設計元素,搭配飛機推力擋把以及金屬質感的中控臺扶手,讓整車在具有科技感的同時又有幾分古典氣息。開車的時候手握住檔把,讓您體驗的駕駛感還是不錯的。

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吉利FY11的車門板造型和中國傳統的摺紙藝術形態相似,翻折的線條勾勒出不錯的視覺效果。

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燈光方面:採用來自法雷奧的矩陣式全LED大燈

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並提供AFS自適應前照燈系統擁有自適應光型調整、DBL彎道照明、ADB自適應遠光照明系統等功能,根據車身高度、速度、方向盤轉動角度以及道路燈光和車輛情況等,自動在水平與垂直方向上調整光軸,給駕駛員提供最佳可見度的同時,又避免對其他車輛產生眩光,提升行車安全。

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車身尺寸長寬高分別為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm。

動力方面,搭配JLH-3G15TD 1.5T型發動機最大功率分別為177馬力。

以及沃爾沃的2.0TD發動機,238馬力。


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