今年濟南將推動小清河復航工程開工，打造通江達海的“黃金水道”，未來濟南將擁有九個出海口。4月25日，濟南市自然資源和規劃局公佈《濟南城市發展戰略》社會公眾意見梳理及落實情況，其中在完善出海交通體系方面，修改為構建“兩主四副通道、九大出海口”，新增濱州出海口。
3月31日至4月6日，《濟南城市發展戰略》向社會徵求意見期間，共收到134條意見。
針對專家和公眾提出的戰略行動過多、過散的問題，將戰略行動進行了梳理、歸併和完善，從最初的“十大行動”調整為“八大行動”，戰略行動的邏輯調整為“創建國家中心城市”“營建美麗宜居泉城”兩大方面，還對戰略行動的具體提法進行了優化，聚焦兩大發展定位。“根據專家意見，將‘文化復興’行動修改為‘文化傳承’行動，並豐富了‘山水聖人’中華文化軸的內容，深化與周邊城市文化聯繫紐帶。”市自然資源和規劃局工作人員說，在修改後的戰略行動方面，濟南從創建國家中心城市和營建美麗宜居泉城兩個維度出發，通過“動能轉換、文化傳承、國際開放、區域協同、生態保育、格局優化、特色彰顯、品質提升”八大戰略行動，實現總體戰略目標的落實到位。
戰略規劃圍繞強化航空樞紐、出海通道等方面建設海陸雙向開放的國家級綜合樞紐。根據專家、公眾意見，在完善出海交通體系方面，從原來提出構建“兩主五副通道、八大出海口”修改為“兩主四副通道、九大出海口”，新增濱州出海口。這九大出海口分別是河北黃驊港，山東濱州、東營、濰坊、煙臺、威海、青島、日照，江蘇連雲港。
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